要說先如今市面上最具有設(shè)計(jì)感的車型，相信豐田CH-R一定是可以上榜的存在。因?yàn)橐栽O(shè)計(jì)感來說，CH-R確實(shí)走在了前面，比如犀利的頭燈造型、高位的后門把手以及極具雕塑感的車尾，都會(huì)讓人覺得這是一輛從動(dòng)漫中開出來的車。不過請(qǐng)別忘了，若要是在小型SUV中挑選有設(shè)計(jì)感到車型，恐怕CH-R并不是最早讓人稱奇的，而日產(chǎn)JuKe恐怕才是。

說到日產(chǎn)Juke，相信許多朋友一定比較陌生，那是因?yàn)樗谥袊?guó)還有另一個(gè)名字——因菲尼迪ESQ。對(duì)于車款車，桶哥認(rèn)為它確實(shí)是一款富有魅力的產(chǎn)品。一方面，在顏值上，ESQ給人足夠另類，另類到仿佛不是這個(gè)星球的產(chǎn)物。另一方面，它所搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)踩起來足夠靈敏，并且車內(nèi)NVH控制（相較小型SUV）也相當(dāng)出色，操控感受也比較運(yùn)動(dòng)。但即便如此，它還是難逃淪為小眾車型的厄運(yùn)。

近日，我們收到了全新日產(chǎn)Juke的路試諜照，而該車將于2020年正式上市。所以我們推測(cè)，若是Juke還能進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的話，那么它有極大的可能繼續(xù)以因菲尼迪身份在中國(guó)銷售，因?yàn)槟壳叭债a(chǎn)已有小型SUV勁客，若在推出一款小型SUV意義則不大。

外觀方面，即便覆蓋著偽裝，我們還是可以看到全新Juke采用了類似于現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在大體輪廓不變的前提下，新車在日間行車燈與大燈的設(shè)計(jì)上更加現(xiàn)代化，特別是橫條狀的日間行車燈更符合主流審美。

而在車身側(cè)面，我們可以看到新車依然采用了后門隱藏式門把手設(shè)計(jì)，目前市面上小型SUV采用這樣設(shè)計(jì)的車型越來越多，雖然顏值不錯(cuò)，但實(shí)用性真的不咋地。

車尾部分，相比起現(xiàn)款較為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車尾燈造型將變得更為硬朗！橫條狀的尾燈配合犀利的倒角，再加上溜背的造型，我們非常期待它在卸掉偽裝之后究竟是什么樣。但從目前來看，我會(huì)認(rèn)為它沒有豐田CH-R那么天馬行空。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以替換現(xiàn)有的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，而高階版本或許會(huì)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與混合動(dòng)力系統(tǒng)。平臺(tái)方面，Juke也將采用同兄弟車型逍客、奇駿相同的CMF—B平臺(tái)，而該平臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)就是后排獨(dú)立懸掛所賦予的舒適性。

說說觀點(diǎn)

如果說你是一位在購(gòu)車方面渴望與眾不同的小伙伴，并且豐田CH-R都不能滿足你獨(dú)特癖好的話，那么日產(chǎn)Juke或許值得你的等待。換上因菲尼迪標(biāo)，開上街，享受爆表的回頭率，這種感覺似乎也不錯(cuò)，你說對(duì)吧？