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2019款寶馬5系插電混動(dòng)先鋒版上市 新增多項(xiàng)配置 更實(shí)用

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-02-26

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近日,行車視線從官方獲悉,華晨寶馬2019款5系插電混動(dòng)先鋒版正式上市,新車售53.99萬(wàn)元。據(jù)了解,此次新推出的先鋒版車型,不僅保留了原豪華套裝車型的全部豪華智能配置,還新增了7項(xiàng)標(biāo)配配置。

2019款寶馬5系插電混動(dòng)先鋒版上市 新增多項(xiàng)配置 更實(shí)用


2019款寶馬5系插電混動(dòng)先鋒版上市 新增多項(xiàng)配置 更實(shí)用

新車標(biāo)配增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng),并擁有堵車輔助功能的轉(zhuǎn)向及主動(dòng)車道跟蹤系統(tǒng),能夠在城市擁堵路況下緊隨前車并在道路變化時(shí)主動(dòng)控制轉(zhuǎn)向,與主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)一起對(duì)車速和車距進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),保持安全距離和行車安全。同時(shí),新車還新增了駕駛員側(cè)防眩目外后視鏡,進(jìn)一步提升夜間安全駕控體驗(yàn)。

此外,新增的前排座椅主動(dòng)通風(fēng)功能可通過座椅內(nèi)置的iDrive系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)定,當(dāng)車外溫度達(dá)到一定條件后自動(dòng)激活座椅通風(fēng)功能,為前排座椅靠背和坐墊提供降溫。配合帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的前排舒適型座椅,可根據(jù)前排乘客需求進(jìn)行20向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),包含可電動(dòng)調(diào)節(jié)的舒適型前排頭枕、腰部支撐、肩部支撐以及腿部支撐,令出行更加舒適。

2019款寶馬5系插電混動(dòng)先鋒版上市 新增多項(xiàng)配置 更實(shí)用


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在內(nèi)部,新車Harman Kardon高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)將Harman Kardon Logic 7 環(huán)繞聲處理技術(shù)、16只高性能揚(yáng)聲器、特殊聚合物技術(shù)制成的極輕振膜、高達(dá)600瓦動(dòng)態(tài)輸出的高效D級(jí)數(shù)字功放集于一身,為車主重現(xiàn)接近原始演出的真實(shí)音效。

另外新車還搭載了手機(jī)無線充電功能,還可隨時(shí)為智能觸控鑰匙無線充電。除此之外,LED隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、智能觸控鑰匙、自然語(yǔ)音識(shí)別及后輪舒適型自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)等各項(xiàng)配置也都有所搭載。

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動(dòng)力部分,新車依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),綜合最大輸出功率為185kW,峰值扭矩為420Nm,0-100公里加速僅需6.9秒,車輛的純電續(xù)航里程達(dá)67公里,綜合續(xù)航里程可達(dá)650公里,綜合油耗可低至百公里1.6升。

總結(jié):作為年款車型,升級(jí)配置已經(jīng)成為各大汽車廠商慣用的方法,此次新款5系插電混動(dòng)的推出,更人性化的標(biāo)配了7項(xiàng)配置,實(shí)用性更強(qiáng),同時(shí)這款車的性價(jià)比也被隨之提升。

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