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吉利在收購沃爾沃之后,隨即在國內(nèi)可謂是順風(fēng)順?biāo)?,現(xiàn)在成為了國產(chǎn)的明星車企,而為了進(jìn)一步提升企業(yè)的造車實力,吉利前不久又砸了約9億人民幣收購了搖搖欲墜的馬來西亞的寶騰車企,這個車企在國內(nèi)沒有名氣,但旗下的路特斯跑車品牌在國內(nèi)少有名氣。
當(dāng)然這次收購,路特斯也是被收購了,吉利有著實際的掌控權(quán),那么對于路特斯這個跑車品牌,大多數(shù)人還是不知道的,這是來自于英國的跑車品牌,世界上著名在跑車和賽車制造商,但就銷量來說很不樂觀,處于虧損的狀態(tài),這次吉利收購了,又讓國人再次認(rèn)識了這個跑車品牌。
說到路特斯,那么就來說說旗下的看家車型:路特斯Evora,一款純粹的賽道跑車,外觀的設(shè)計也是非常的有個性,大面積的網(wǎng)狀裝飾的進(jìn)氣格柵,搭配下方的碳纖維運動套件,這是為了追求輕量化,銳利的小眼睛富有殺傷力,看到這個外觀就是富有玩性的那種。
內(nèi)飾的設(shè)計極其的簡潔,首先在這個檔把區(qū)就是孤零零的機(jī)械手剎和冰冷的檔把,采用的是手動,這也是很凸運動味的地方,大部分地方采用的是碳纖維的覆蓋,運動感營造的很強(qiáng)烈,坐進(jìn)這個車內(nèi),感受的是那種鋁合金的世界里,很賽車的味道。
三輻式的方向盤,轉(zhuǎn)向盤很沉,女孩子是難以駕馭的,但手感非常的出色,而且座椅的包裹性非常的好,另外值得一提的是,新車還提供了包括Drive、Sport、Race和Off在內(nèi)的4種駕駛模式。
對于一款跑車,輪胎方面是重點了,配備的是一套米其林Pilot Sport Cup 2輪胎,規(guī)格為前245/35 R19、后295/30 R20,搭配銀色或黑色的雙五輻式輪圈,以及來自于AP Racing品牌代工的高性能制動系統(tǒng),制動效果還是非常出色的。
動力方面,Evora GT430繼續(xù)搭載豐田2GR-FZE型3.5升機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī),最大輸出功率和峰值扭矩分別被提升到了435馬力和440?!っ?,傳動系統(tǒng)則僅匹配6速手動變速箱,并標(biāo)配機(jī)械式限滑差速器。在這套動力總成的推動下,新車的0-96km/h加速時間為3.7秒,極速為305km/h。
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