我們國(guó)人基本都很清楚明白，一旦一款車(chē)是硬派越野車(chē)的話(huà)，那么其勢(shì)必是底盤(pán)上有大梁的，是板車(chē)非獨(dú)立懸掛，但是三菱帕杰羅自從誕生以來(lái)，這接近40年期間，卻一直使用的是轎車(chē)化的多連桿獨(dú)立懸掛，外加上一套承載式車(chē)身，但發(fā)揮出來(lái)的硬派越野能力卻是絲毫不輸給牧馬人，切諾基，普拉多，福特猛禽以及陸巡的。如此可見(jiàn)帕杰羅的優(yōu)秀地位。

但是目前的帕杰羅新款新車(chē)，在華平行進(jìn)口價(jià)格不足30萬(wàn)元，國(guó)外有更便宜的柴油版沒(méi)用引入，只有引入了3.0升的汽油版，這到底是為何？

三菱高層自然是考慮調(diào)研過(guò)了，國(guó)人從來(lái)都不喜歡柴油車(chē)，認(rèn)定柴油車(chē)那是拖拉機(jī)專(zhuān)屬燃料，同時(shí)2.8T的柴油版在國(guó)內(nèi)能保證其柴油的質(zhì)量嗎？引入3.5升或者是3.8升的汽油版，那就會(huì)提升每臺(tái)車(chē)上萬(wàn)元的進(jìn)口稅費(fèi)，豈不是再度降低了其性?xún)r(jià)比？今天的帕杰羅硬派越野車(chē)也只能是以性?xún)r(jià)比來(lái)作為招牌了。

性?xún)r(jià)比的最好體現(xiàn)就是看其官方指導(dǎo)價(jià)，目前的廣汽三菱官方直接從日本引進(jìn)的帕杰羅V93 3.0L自吸版的價(jià)格是34.98-42.98萬(wàn)元，非常一個(gè)難得的低價(jià)位，但是這個(gè)價(jià)位也并非真實(shí)，因?yàn)樘旖蚋蹖幉ǜ鄹幸荒Ｒ粯又袞|版的帕杰羅硬派SUV，其價(jià)位也才是30萬(wàn)不到一點(diǎn)兒的起步價(jià)，那么廣汽三菱官方自然不會(huì)比這個(gè)價(jià)位更貴。如此一來(lái)，這臺(tái)硬派越野車(chē)就在價(jià)格上吸引了那些預(yù)算不足的越野迷們。

性?xún)r(jià)比是該車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)，但獨(dú)特性則是帕杰羅的重要賣(mài)點(diǎn)，英文名“Pajero”指的是阿根廷的一種山貓，因?yàn)樵撥?chē)的開(kāi)發(fā)者希望該車(chē)像是山貓一樣靈活。實(shí)際上帕杰羅有著超選四驅(qū)系統(tǒng)，和獨(dú)特的硬派越野車(chē)難得使用的承載式車(chē)體設(shè)計(jì)。全系的大書(shū)包外掛備胎，也應(yīng)該是眾多硬派越野車(chē)的標(biāo)配。

而這臺(tái)引擎雖然老舊，但其耐久性可靠性不錯(cuò)，3.0升的24氣門(mén)的V6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，歷史悠久達(dá)到了20多年，縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年，其引擎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、耐用性強(qiáng)，最大區(qū)區(qū)174匹馬力和255牛米峰值扭矩，開(kāi)起來(lái)不如陸巡4.0和霸道3.5的霸氣，但帕杰羅的脫困能力匹配其山貓系統(tǒng)則是絲毫不輸給對(duì)手的。壞就壞在新帕杰羅依舊老舊的造型設(shè)計(jì)，硬塑料殼的內(nèi)飾，古老的機(jī)械儀表盤(pán)，外加全系清一色的五檔AT變速箱......都稱(chēng)不上高級(jí)，但很適合西藏，青海，新疆地區(qū)，能夠應(yīng)付硬派越野，但不適合在大城市駕駛！