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空間絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)版的大賣點(diǎn),這個(gè)滿足國(guó)人面子里子的問題再次得到驗(yàn)證,相比老款還有升級(jí)版,運(yùn)動(dòng)版的空間得到一定幅度的提升,尤其是后排空間,簡(jiǎn)直無敵了。遠(yuǎn)比我同事的CR-V寬敞的多,蹺二郎腿,睡覺,打情罵俏的都可以,車震是不錯(cuò)選擇哦~還有后備箱空間也是無敵,放眼市面上緊湊型的,也就是新奇駿可以與之抗衡,總之空間那是誰坐誰都說寬敞??!
中型SUV省油只服它!內(nèi)飾很不錯(cuò)了。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工,是我認(rèn)為長(zhǎng)城進(jìn)步最大的地方。完全不輸20萬的合資車的水平。駕駛位和副駕駛的扶手很舒適。胳膊位置的軟性材料的使用,提高了駕乘的舒適性。車內(nèi)氛圍燈很漂亮,提升檔次感。只要?jiǎng)e猛踩油門的話還是很省油的,可以接受的油耗,我基本上就是上下班開開,基本上在8.3的油耗,說實(shí)話比什么科魯茲,和納智捷的油耗要低點(diǎn),何況這越野車,油耗還是蠻經(jīng)濟(jì)的。在噪音方面控制的還是比較好的,地盤的調(diào)教也是不錯(cuò),過非鋪裝路面顛簸過濾的真的是不錯(cuò),懸掛行程短回彈速度比較快。
哈弗H6真皮座椅很舒服,電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便。身高187,體重110kg,坐在車?yán)镒徽{(diào)到最低,頭發(fā)稍微能挨到車頂,坐在視野很開闊。以前開別的車,我坐上之后,我的后面位置基本上只能坐個(gè)小孩了,現(xiàn)在后排位置很大,好幾輛車一起出去,很多人都愿意坐我的車,坐上舒服,腿腳能伸得開。1-2檔問題,1進(jìn)2硬,2退1基本不停下掛不進(jìn),要使大力氣在5碼左右可以掛進(jìn)1檔。3檔有時(shí)候打齒,10%左右?guī)茁拾桑?/p>
動(dòng)力一般,由于沒出磨合期,所以不敢踩油門,動(dòng)力夠用了,不足12萬,但是想追求動(dòng)力的還是不要選擇這個(gè)了!但是又一次轉(zhuǎn)速到了3000轉(zhuǎn),那個(gè)心疼啊,但是感覺的動(dòng)力也很直接!那些說起步被別人按喇叭的,那都是自己開車就這樣,開什么車都這樣!運(yùn)動(dòng)版外觀沒得說啊,我要不沖著這外觀我就買升級(jí)版了,家人朋友一致認(rèn)為外觀很棒。話說回來外觀這東西看個(gè)人審美。
網(wǎng)友怎么說:空間真是太大了,非常滿意,前后排坐人都非常的舒服,話說坐習(xí)慣這種大車,再去做轎車根本無法適應(yīng)。后排的人可以翹二郎腿,我最多車?yán)镒^7個(gè)人,走的還是盤山路,當(dāng)然是算好沒超載,呵呵。后備箱也是出奇的大,去草莓音樂節(jié),帶了三大行李包吃的和帳篷,小冰箱外加各種車帶雜物,依然還有剩余空間,太爽了。
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