“咱們5標(biāo)段的‘智慧工地’建設(shè)的不錯(cuò)嘛，這次的工程檢查真是令人耳目一新，有機(jī)會(huì)一定要組織其他兄弟標(biāo)段來參觀學(xué)習(xí)!”代建指揮部的驗(yàn)收專員從總控室走出，臉上的欣喜不言而喻。

　　中交一航局一公司海南項(xiàng)目部在建的國道G360定安至澄邁段公路土建5標(biāo)工程，路線全長(zhǎng)8.985km，總工李代亮配合業(yè)主方完成了標(biāo)段工程進(jìn)度檢查工作，項(xiàng)目如期完成了所有預(yù)制箱梁的預(yù)制，工程正在按計(jì)劃順利進(jìn)行。那受到業(yè)主高度贊揚(yáng)的“智慧工地”到底是什么呢?

　　新時(shí)代的工程建設(shè)，正在逐漸將科技發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)思維融入到工程管理中，打造高效管理、智能調(diào)控的新施工一線。目前交建局提倡的“BIM+互聯(lián)網(wǎng)+”的工程建設(shè)新舉措，就是以智能互聯(lián)程序作為依托，將海南項(xiàng)目作為試驗(yàn)點(diǎn)，探索施工進(jìn)度可視化、智慧化、一體化的工程新特點(diǎn)。中國公路工程咨詢有限公司作為業(yè)主方也對(duì)這次改革充滿了期待。這是一次機(jī)遇，也是一次挑戰(zhàn)，“智慧工地”建設(shè)一旦成功，將會(huì)對(duì)未來的工程建設(shè)起到示范作用，開創(chuàng)智慧施工、高效管控的新局面。

　　建設(shè)“智慧工地”的舉措主要分為兩個(gè)方面：一是在重要施工點(diǎn)安裝高清攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)施工情況;二是給工程實(shí)體“貼名牌”。

　　現(xiàn)在去5標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在重要施工點(diǎn)上，安裝有許多高清攝像頭，這些眼睛實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)著施工的進(jìn)度，并將信息匯總到了總控室，在室內(nèi)就能看到各施工點(diǎn)的情況，統(tǒng)領(lǐng)全局。一旦發(fā)現(xiàn)有施工錯(cuò)誤，或是意外情況發(fā)生，可以立即用對(duì)講機(jī)發(fā)出糾正指令，及時(shí)止損。項(xiàng)目部上級(jí)單位和業(yè)主方經(jīng)常會(huì)來標(biāo)段檢查，通過總控室的屏幕，現(xiàn)場(chǎng)情況一目了然，大家都對(duì)這一舉措贊不絕口。

　　給工程實(shí)體“貼銘牌”的想法來源于鋼絲繩銘牌，這是工程常用的一種鋼絲繩管理方法，上面會(huì)記錄維修保養(yǎng)的狀況和劣化程度，信息清晰直觀。那可不可以用同樣的方法給工程實(shí)體貼一張“身份證”呢?于是便有了現(xiàn)在隨處可見的信息二維碼，通過掃碼就可以獲得實(shí)體的結(jié)構(gòu)尺寸、混凝土澆筑時(shí)間等重點(diǎn)信息。信息直觀化也是一個(gè)非常重要的點(diǎn)，這一舉措同樣得到了上級(jí)單位和業(yè)主的廣泛認(rèn)可。工程細(xì)節(jié)信息的直觀展示源于我們對(duì)建設(shè)能力的自信，以及工程管理的清晰化，條理化。

　　“智慧工地”的初步建成，已經(jīng)在工程中發(fā)揮了不小的作用，這無疑是令人欣喜的，但在工程之初可并不這么容易。這些工作的前期準(zhǔn)備需要耗費(fèi)一定的資金和人力，項(xiàng)目部擔(dān)心投入能不能達(dá)到預(yù)計(jì)的使用效果。最終，還是在項(xiàng)目經(jīng)理的堅(jiān)持下，“智慧工地”才持續(xù)構(gòu)建完成，當(dāng)然，最終的結(jié)果也是令人滿意的。

　　干工程要時(shí)刻抱有一種開拓創(chuàng)新的精神，毫無疑問，“智慧工地”是一次成功的嘗試，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理便捷化、智慧化起到了重要作用。項(xiàng)目部接下來會(huì)把這個(gè)舉措推廣下去、深化下去。以實(shí)干將“智慧工地”建設(shè)完善，探索應(yīng)用的新路子，助力工程建設(shè)和管理。