日前，特斯拉推出了FSD Beta 10版本。從海外博主的測試視頻來看，新的版本在自動駕駛過程中基礎(chǔ)操作邏輯更果斷，同時，界面的UI設(shè)計(jì)也得到了優(yōu)化。特斯拉FSD的全稱是Full Self-Driving，直譯為“完全自動駕駛”，但目前仍然是一款基于L2級別的自動輔助駕駛系統(tǒng)。反觀國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域頭部企業(yè)，百度在今年發(fā)布的自動駕駛量產(chǎn)引擎已經(jīng)達(dá)到了L4級別，并且已經(jīng)開始了量產(chǎn)落地的進(jìn)程。

中國自動駕駛的發(fā)展勢頭正烈，并且作為十大數(shù)字化應(yīng)用場景之一，被寫進(jìn)了3月14日發(fā)布的《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中。依托于政策的扶持與人們出行習(xí)慣的變革，汽車自動化領(lǐng)域的潛在市場規(guī)模也與日俱增。據(jù)全球權(quán)威研究咨詢機(jī)構(gòu)IHS Markit在前不久發(fā)布的《中國自動駕駛市場和未來出行市場展望》報告中預(yù)測，中國在2025年L2以上的新車滲透率至少達(dá)到45，而這一數(shù)字將在2030年攀升至80以上。百度在自動駕駛方面的提前布局，將為其在未來競爭中帶來先發(fā)優(yōu)勢。

百度作為自動駕駛領(lǐng)域的頭部玩家，也早早布局了ASD汽車智能化這一商業(yè)化賽道。IHS預(yù)計(jì)2030年百度Apollo自動駕駛服務(wù)整體搭載量和市場規(guī)?？蛇_(dá)到38左右，成為自動駕駛量產(chǎn)引擎。李彥宏在年初時就曾宣布，為主機(jī)廠商提供Apollo自動駕駛技術(shù)解決方案是百度自動駕駛的三條商業(yè)化路徑之一。2021年的上海車展上，百度Apollo發(fā)布的全球最強(qiáng)自動駕駛量產(chǎn)引擎——Apollo智駕，不僅具備全域駕駛能力，還包含全球首個基于L4級自動駕駛能力的行車域解決方案ANP與全球首個已量產(chǎn)的L4級自動駕駛泊車域解決方案AVP。

前不久，知名投行高盛在其發(fā)布的報告中對百度Apollo ASD與特斯拉FSD，在自動駕駛，自動導(dǎo)航與自主泊車三方面進(jìn)行對比。高盛指出， Apollo ASD搭載的L4級別高精度地圖覆蓋了國內(nèi)30個城市，駕駛安全性與特斯拉FSD相比有所提高。另一方面，特斯拉FSD對GPS信號的依賴性強(qiáng)，而百度的Apollo ASD則不依賴于GPS，在戶內(nèi)、戶外、地下等類型的停車場內(nèi)都可使用。除此之外，百度Apollo ASD同時還支持呼叫停車等功能。 因此，高盛認(rèn)為，百度ASD在汽車智能化領(lǐng)域比特斯拉FSD更具競爭力。

（來源：高盛）

百度Apollo ASD在汽車智能化領(lǐng)域的優(yōu)勢，還有百度DuerOS加持的智能座艙以及高精地圖。根據(jù)IHS報告，截至 2020 年，百度DuerOS已搭載 61 款車型的120萬臺新車，比阿里巴巴斑馬和騰訊 TAI 的總和還要高出24，預(yù)計(jì)到2030年，隨著整體車聯(lián)滲透率提升至100，DuerOS在整體市場的市占率有望達(dá)到40。在地圖方面，IDC發(fā)布的《2020高精度地圖市場份額報告》報告把百度列為2020年度中國最大的高清地圖運(yùn)營商，在中國高清地圖市場占有 28.1 的市場份額。

除了ASD汽車智能化以外，百度的“蘿卜快跑”服務(wù)在自動駕駛商業(yè)化布局中同樣表現(xiàn)亮眼，商業(yè)化進(jìn)展遠(yuǎn)超預(yù)期。百度在2021世界大會上推出了全新升級的出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”，并于9月12日落地上海，成為百度Apollo開放自動駕駛出行服務(wù)的第五座城市。在第二季度財(cái)報電話會中，李彥宏曾預(yù)測百度蘿卜快跑的總成本將于2025年低于網(wǎng)約車，屆時百度蘿卜快跑的規(guī)模會大得多，且能為百度創(chuàng)造一條有收益的新業(yè)務(wù)線。IHS預(yù)測，未來將有可能形成2-3家服務(wù)商占據(jù)Robotaxi行業(yè)市場主要份額的局面，且頭部玩家的市場份額有望超過40。以蘿卜快跑的商業(yè)化進(jìn)程速度，預(yù)計(jì)百度將成為IHS報告中預(yù)測的Robotaxi行業(yè)頭部玩家之一。

百度憑借在技術(shù)與成本方面的優(yōu)勢，以及在自動駕駛領(lǐng)域的提前布局跑在了行業(yè)前列。不久前，券商曾大幅上調(diào)百度自動駕駛業(yè)務(wù)估值至400億美元，展現(xiàn)了市場對于百度整體商業(yè)化布局的信心。自動駕駛作為百度的第三增長引擎，增長勢頭強(qiáng)勁，也帶動了整體業(yè)務(wù)的發(fā)展，為百度的中長期發(fā)展注入了新動能，開創(chuàng)出更廣闊的商業(yè)前景。