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騰訊參與項目入選“國家隊” ,攜手合作伙伴打造車聯(lián)網(wǎng)示范高地

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-09-07

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9月1日,工信部關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)身份認證和安全信任試點項目的名單公示結(jié)束,天津(西青)車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)通信及應(yīng)用安全建設(shè)項目成功入圍。

該項目由天津天安永泰科技有限公司牽頭,騰訊等科技公司深度參與,重點針對海量終端的信任支撐能力、多類型車輛軟硬件和協(xié)議兼容性問題、車車通信的實時性和可靠性問題以及車輛群組通信中的動態(tài)加入退出問題等重點難點問題提出創(chuàng)新性解決方案。

近年來,在“交通強國”等戰(zhàn)略的推動下,國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)先導區(qū)迎來發(fā)展良機。2019年12月,工信部批復支持創(chuàng)建天津(西青)車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。2020年6月,天津(西青)車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)正式揭牌,成為全國第二個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū),旨在探索跨行業(yè)標準化工作新模式,實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升,探索豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景,構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),并探索形成可復制、可推廣的先導區(qū)運營模式。

騰訊深度參與了天津西青國家級智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)項目,利用在騰訊云、車路協(xié)同、5G通信、數(shù)字孿生、自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗,搭建了車路協(xié)同、V2X數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)字孿生以及中微觀一體化仿真和預測等平臺,并且與西青區(qū)政府、天安永泰等合作伙伴一起,在重點區(qū)域進行交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)聯(lián)功能改造和核心系統(tǒng)能力升級,實現(xiàn)城市級車路協(xié)同平臺建設(shè)、推動車聯(lián)網(wǎng)安全管理、通信認證鑒權(quán)體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺建設(shè),實現(xiàn)V2X車路協(xié)同全業(yè)務(wù)場景服務(wù)和業(yè)務(wù)運營合作,打通了人、車、路、云的數(shù)字閉環(huán),通過車路協(xié)同服務(wù)讓決策者在做智慧交通管理決策時有更多有效參考,提升運營效率。

  騰訊智慧交通車路協(xié)同系統(tǒng)

2021年5月,騰訊攜手中國信息通信研究院、天津永泰恒基與江蘇天安智聯(lián)共同發(fā)布《天津(西青)車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)技術(shù)標準與實踐》白皮書,詳細闡述了國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)整體規(guī)劃及建設(shè)思路,提出了技術(shù)實現(xiàn)方案和標準架構(gòu),為全國車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)的發(fā)展提供了可復制的參考經(jīng)驗。

依托騰訊基礎(chǔ)云平臺、交通大數(shù)據(jù)平臺、地圖定位系統(tǒng)以及V2X數(shù)據(jù)引擎中樞等技術(shù)優(yōu)勢,天津(西青)車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)內(nèi)構(gòu)建了車路協(xié)同運營支撐平臺,兼容原有的交通管理平臺,最終形成基礎(chǔ)平臺、運營平臺、云控平臺、應(yīng)用平臺四大平臺,和運維管理、安全保障兩大體系,支撐車路協(xié)同豐富的應(yīng)用場景,如異常停車預警、闖紅燈預警、前方擁堵提醒等,并通過微信、小程序等國民級應(yīng)用將車聯(lián)服務(wù)廣泛觸達用戶。

同期,騰訊還與天津天安永泰公司成立智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合實驗室,共同開展車路協(xié)同應(yīng)用場景,車路協(xié)同基礎(chǔ)平臺、云控平臺、運營平臺、應(yīng)用平臺和運維管理體系技術(shù)研究,在車路協(xié)同、智慧交通等領(lǐng)域的標準制定方面加強合作,共同探索可復制、可持續(xù)的車聯(lián)網(wǎng)運營模式。

一直以來,基于在5G、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈、LBS、安全等領(lǐng)域的技術(shù)積累,以及一碼、一圖、一云、一ID的數(shù)字化技術(shù)能力,騰訊將自身定位為中國交通產(chǎn)業(yè)智慧化升級的共建者和數(shù)字化助手,積極布局智慧高速、智慧機場、智能網(wǎng)聯(lián)、城市交通管理等智慧交通領(lǐng)域。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,騰訊主要面向智能網(wǎng)聯(lián)測試場、先導區(qū)示范園示范區(qū)等業(yè)務(wù)方向,以智能網(wǎng)聯(lián)與車路協(xié)同應(yīng)用服務(wù)為目標,致力于成為應(yīng)用場景和道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的連接器,專注于在云端通過V2X消息集適配、信息深度整合和高效流轉(zhuǎn)等能力,協(xié)同人、車、路、網(wǎng)、云,解決之前各自獨立發(fā)展、信息打通不暢等行業(yè)問題,迄今已深度參與了天津西青、深圳坪山、重慶兩江新區(qū)等車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)和智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的項目建設(shè)。

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