近日，隨著勐綠高速第4項(xiàng)目經(jīng)理部（中鐵七局）倮德2號大橋、小新寨大橋、二光河大橋樁基全部施工完成，勐綠高速吹響大干二季度“沖鋒號”。

自大干二季度以來，勐綠高速各項(xiàng)目經(jīng)理部始終遵循“安全第一、穩(wěn)中求快、質(zhì)量為主、確保重點(diǎn)”和“統(tǒng)籌安排、搞好銜接、全面展開、均衡生產(chǎn)”的原則，緊密圍繞“三高四化”管理要求，落實(shí)和推進(jìn)“平安百年品質(zhì)工程”、打造云南省高速公路新標(biāo)桿總體目標(biāo)，精心組織，科學(xué)管理，超前謀劃，在勐綠高速第4項(xiàng)目經(jīng)理部（中鐵七局）全體參建者的不懈努力下，克服了場地限制、材料緊缺等困難，順利完成了倮德2號大橋、小新寨大橋、二光河大橋全部樁基施工，順利攻克橋梁施工“領(lǐng)頭羊”，為決勝二季度奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，勐綠高速建設(shè)項(xiàng)目起于西雙版納勐侖鎮(zhèn)勐醒藤篾山附近，設(shè)藤篾山樞紐互通式立交與建成通車的小磨高速公路進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換;止于紅河州綠春縣城西側(cè)，接在建元陽至綠春高速公路。主線全長210.72公里，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。是《云南省道網(wǎng)規(guī)劃（2016年—2030年）》中“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局方案中的“一邊”，是云南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，在云南省域高速公路網(wǎng)中起到“襟帶省域沿邊西南，輻射國門內(nèi)外”的重要作用，也是實(shí)現(xiàn)國家“一帶一路”倡議的具體體現(xiàn)。