? ? 5月28日9時18分，由中鐵武漢電氣化局承建的烏將鐵路擴能改造工程SD2標項目，在沙地至準東區(qū)間K177+925處成功組立全線接觸網(wǎng)第一桿。標志著烏將鐵路擴能改造工程SD2標項目正式掀起施工大干熱潮。

? ? 烏將鐵路西起烏北站，途經(jīng)烏魯木齊市米東區(qū)、烏魯木齊市國家級甘泉堡經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、阜康市、自治區(qū)級阜康產(chǎn)業(yè)園、吉木薩爾縣北三臺循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園、昌吉州國家級準東經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)至準東煤田五彩灣礦區(qū)設準東站，后沿準東煤田內(nèi)Z917線（準東公路）南側(cè)向東，終于Z917線與S228線交叉口西側(cè)的準東煤田將軍廟礦區(qū),線路全長257.035km。

? ? 其中，由中鐵武漢電氣化局負責承建的SD2標段為，北三臺（含）至將軍廟（含）正線全長130km、準東至準東北區(qū)間7.005km、準東至將軍廟間下線疏解線 3.77km。區(qū)間共設車站13個，主要包括接觸網(wǎng)、電力、牽引變電、“四電“生產(chǎn)生活房屋及相關工程等。合同預計2023年3月20日達到開通條件。

? ? 據(jù)了解，為高質(zhì)量建設好烏將鐵路，中鐵武漢電氣化局建設者秉承“合心合作、創(chuàng)新創(chuàng)造”的企業(yè)文化，跑步進場，克服氣候條件艱苦、沙地施工困難等重重問題，利用“項目一張表”和“1234”項目管理法，合理調(diào)配生產(chǎn)資源，優(yōu)化組織生產(chǎn)要素，實施“首件定標、樣板引路”工程。為做到施工工藝標準化和材料設備美觀化，中鐵武漢電氣化局烏將項目部設立了物資配置中心，實現(xiàn)物資設備的集約化和預配化管理；本著“科技創(chuàng)新，技術創(chuàng)新”的現(xiàn)代化施工理念，中鐵武漢電氣化局實現(xiàn)全線可視化和信息化管理，實現(xiàn)影像資料、施工日志、施工進度等方面的可視化、形象化，在保障安全生產(chǎn)的同時提升了施工生產(chǎn)的標準化水平。

? ? 此次成功組立接觸網(wǎng)第一桿，正式掀起了烏將鐵路大干熱潮。因烏將鐵路是一條以運輸煤炭為主的鐵路運輸通道，是拉動新疆經(jīng)濟發(fā)展的主要鏈條之一。中鐵武漢電氣化局建設者表示建設好烏將鐵路，責任重大使命光榮。（李艷陽）