10月30日凌晨1點(diǎn),隨著最后一根弧形鋼梁徐徐就位,由中建科工集團(tuán)有限公司承建的深圳市寶安區(qū)濱海廊橋橋體工程順利實(shí)現(xiàn)六個(gè)地塊B、D、E、F、G、H內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)主體封頂?shù)睦锍瘫c(diǎn)目標(biāo)。

深圳市寶安區(qū)濱海廊橋橋體工程位于寶安中心區(qū)的核心商務(wù)區(qū),全長1.5千米,串聯(lián)寶安體育館、中心區(qū)建筑、濱海文化公園,主體鋼結(jié)構(gòu),主要結(jié)構(gòu)形式為Y型柱與多腔體異型箱梁組合結(jié)構(gòu)。橋體分布在7個(gè)地塊內(nèi)并通過過街天橋貫通全線。既是寶安區(qū)全力打造集生態(tài)、觀景、服務(wù)、藝術(shù)、交通為一體的創(chuàng)新城市復(fù)合空間重要民生工程,也是中建科工集團(tuán)有限公司慢行系統(tǒng)產(chǎn)品第一次花開鵬城的標(biāo)志性工程。

項(xiàng)目緊鄰核心商務(wù)區(qū)、居民區(qū)及多處交通主干道,七處標(biāo)志性橋身最大跨度達(dá)到60米,且形態(tài)各異。橋體施工組織難度非常大,施工方案設(shè)計(jì)、構(gòu)件進(jìn)場安排、施工平面布置、專業(yè)交叉作業(yè)、高標(biāo)準(zhǔn)品控等面臨重大考驗(yàn)。

中建科工集團(tuán)有限公司作為成熟的城市公共開放空間綜合解決方案提供商,積極發(fā)揮公司在慢行系統(tǒng)及裝配式鋼結(jié)構(gòu)建造方面積累的優(yōu)勢(shì),精心策劃、周密安排,提前在10月20日前完成工廠化備料后,僅用10天時(shí)間即完成6個(gè)地塊共計(jì)1200多根主體構(gòu)件的安裝工作。且獨(dú)創(chuàng)的涂裝工藝將主體構(gòu)件外觀質(zhì)量提升到一個(gè)新的高度,完美響應(yīng)了業(yè)主方提出的“如巧克力般絲滑”鋼結(jié)構(gòu)表面外觀要求。

廊橋串聯(lián)城市與水岸,科工筑夢(mèng)灣區(qū)和未來。接下來的時(shí)間里,中建科工將在業(yè)主方華僑城集團(tuán)及寶安區(qū)城管局的帶領(lǐng)下,繼續(xù)努力前行,爭取早日完成本項(xiàng)重點(diǎn)民生工程。為寶安區(qū)乃至深圳市獻(xiàn)禮建黨100周年貢獻(xiàn)一份積極的能量。