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連日來,隨著《乘風(fēng)破浪的姐姐》每一場的公演,熱度持續(xù)走高。姐姐們的淘汰和晉級牽動著每一位觀眾的心,30+還能為夢想而戰(zhàn)的精神鼓舞著每一位已經(jīng)邁入和即將邁入30年齡段的女性們。
東風(fēng)出行平臺就有這樣一群乘風(fēng)破浪的姐姐們,她們是該平臺的女司機(jī),開著“DF GO”車輛,穿梭于城市的大街小巷,送人們想要去的目的地。這一程,她們展現(xiàn)女性風(fēng)采,也實現(xiàn)自我價值。
全職辣媽王詩詩變身網(wǎng)約車司機(jī):耐心、平穩(wěn)是女司機(jī)的優(yōu)勢
王詩詩是個開朗健談的武漢妹子,活潑嬌俏。她是今年六月份才加入東風(fēng)出行的。“小孩出生以來都是我自己帶,現(xiàn)在小孩長大了,我也可以出來做自己的事情了。”同吳悅一樣,王詩詩加入東風(fēng)出行也是因為朋友的強(qiáng)烈推薦。
“年前朋友就跟我提起過,說平臺給司機(jī)的待遇很好,收入也很可觀。當(dāng)時就有些心動。”但直到春天孩子上學(xué)的事情敲定,王詩詩才真正開啟了自己的這份事業(yè)。
“第一次嘗試網(wǎng)約車行業(yè),還挺順利的。我不算很拼的那種,每天總流水能有四五百塊,最近武漢漸漸復(fù)蘇,單量也在慢慢往上漲?!蓖踉娫姳硎?。
雖然是初出茅廬,但王詩詩愛思考,愛總結(jié),積累了不少跑車經(jīng)驗?!安皇敲總€人都喜歡聊天的,所以服務(wù)過程中,如果不是乘客主動聊天,我不會說很多話。當(dāng)然,也免不了偶爾導(dǎo)航路線不對或者選了比較堵車的路,遇到這些小狀況我會提前給用戶結(jié)算或者重新按照乘客需求規(guī)劃路線。”
“經(jīng)常有乘客上車比較驚訝是女司機(jī),但只要跑上一段,都會覺得我開的蠻好。輿論有時候?qū)ε緳C(jī)不友善,但在我看來,女性其實開車更小心、更平穩(wěn)。不管是握方向盤姿勢,還是每一次起步我都很注意,不會急躁,這是我的優(yōu)勢?!?/p>
吳悅:做好用車服務(wù)比什么都重要,為武漢復(fù)蘇助力,
吳悅是去年11月開始,在朋友的推薦之下加入東風(fēng)出行的,在此之前,她已經(jīng)在網(wǎng)約車行業(yè)從業(yè)四年了?!芭笥驯任壹尤氲脑?,跟我強(qiáng)烈推薦,說東風(fēng)出行都是年輕人,有活力?!?/p>
有朋友介紹,又考慮到東風(fēng)出行是國企,還是湖北本土的出行平臺,吳悅果斷從以前的平臺跳槽加入東風(fēng)出行。“年前沒有疫情的時候,每天輕輕松松能穩(wěn)定有二十單左右,除去各種成本,每月收入過萬左右是沒問題的。”她說。
“抗疫期間,看到東風(fēng)出行組建抗疫保運(yùn)車隊就非常想加入,武漢給了我太多,我也想回報這座城?!币驗楫?dāng)時回到了老家鄂州過年,武漢封城,吳悅沒能直接參與抗疫。她把這種遺憾化作動力,更用心服務(wù)好用戶的每一程,見證也陪伴著著武漢從傷痛中復(fù)蘇。
穿梭在大街小巷,吳悅每天都能遇到形形色色的乘客?!懊靠吹侥孟渥拥某丝?,我都會主動去幫忙,這是司機(jī)應(yīng)該做的嘛。但是很多人看我是女司機(jī),都堅持自己提?!眳菒傆行┎缓靡馑?。她的熱情收獲了乘客的善意和體諒。
當(dāng)然,并不是所有的訂單都如此順利?!坝袝r候接客人需要跑幾公里才能掉頭,要花很久,如果客人愿意過個馬路就能節(jié)省很多時間?!钡菂菒偵钪?,作為網(wǎng)約車司機(jī),服務(wù)好用戶、滿足用戶用車需求才是最重要的。“通常遇到這種情況我都會耐心跟乘客解釋溝通,如果乘客愿意等,那再麻煩我也會過去,我把服務(wù)做好比什么都重要?!彼f。
社會的進(jìn)步讓更多的女性有了追求自己事業(yè)和夢想的權(quán)利,像東風(fēng)出行一樣的平臺也愿意為她們提供展示自我、實現(xiàn)抱負(fù)的機(jī)會。就像王詩詩所說:“女人應(yīng)該出來走一走、看一看,要有一份自己的事業(yè),不是一定要賺多少錢,但一定要讓自己的價值被看到。”
早在今年6月,東風(fēng)出行啟動巾幗車隊招募,女性司機(jī)逐漸充實到司機(jī)隊伍中來。東風(fēng)出行號召女性朋友加入平臺“巾幗車隊”,女性司機(jī)不僅可以每月贏取專屬服務(wù)獎勵,還有VIP專人司服幫助她們在事業(yè)路上一帆風(fēng)順。此外,東風(fēng)出行全力打造零傭金網(wǎng)約車平臺,司機(jī)可以加入柚子俱樂部,享受來自平臺的關(guān)愛與保障??梢哉f,在東風(fēng)出行當(dāng)網(wǎng)約車司機(jī),是女性開啟事業(yè)的良好選擇。
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