近年來(lái)，新能源車作為國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注的戰(zhàn)略項(xiàng)目，在政策上給予了堅(jiān)定和持續(xù)的支持。2019年新能源汽車銷量120.6萬(wàn)輛，在政府補(bǔ)貼大幅退坡的情況下依然有這樣的銷量，可見新能源車的生命力。

　　工信部規(guī)劃2025年新能源車占比要達(dá)到25,但當(dāng)前新能源車在總銷量中只占5左右，要達(dá)到工信部目標(biāo)，銷量最少需要增長(zhǎng)480萬(wàn)臺(tái)。新能源車作為國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注戰(zhàn)略項(xiàng)目，有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　目前新能源車的發(fā)展瓶頸是電池，將來(lái)最大的發(fā)展?jié)摿σ苍陔姵亍ｋS著電池行業(yè)新技術(shù)刀片電池、固體電池、石墨烯電池等的突破，新能源車會(huì)進(jìn)入一個(gè)全新的歷史階段：綜合性能全面超越汽油車，屆時(shí)新能源車會(huì)出現(xiàn)跳躍式的增長(zhǎng)。

　　探索新服務(wù) ? 連接新市場(chǎng)

　　針對(duì)當(dāng)前的新能源二手車交易情況，優(yōu)車庫(kù)制定新能源二手車市場(chǎng)策略，探索新服務(wù)，連接新市場(chǎng)，以山東省為試點(diǎn)，給予更多的資源傾斜與扶持，逐步推進(jìn)覆蓋全國(guó)市場(chǎng)。

　　優(yōu)車庫(kù)將為新能源二手車交易服務(wù)打造連接橋梁，高效對(duì)接批發(fā)型經(jīng)銷商與零售型經(jīng)銷商，提高新能源二手車流通效率，把控終端價(jià)格，提升經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)效益。