車聯(lián)網(wǎng)通信(V2X)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Autotalks近日宣布，其芯片組入選最早在龐大的中國市場(chǎng)所部署的量產(chǎn)C-V2X項(xiàng)目之一。這也將是Autotalks的首個(gè)量產(chǎn)C-V2X項(xiàng)目，由頂尖一級(jí)汽車供應(yīng)商生產(chǎn)，配備Autotalks芯片組的帶有C-V2X功能的遠(yuǎn)程信息處理控制單元(TCU)。

為該項(xiàng)目所選擇的Autotalks的芯片組經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試和評(píng)估，證明了其C-V2X解決方案具有領(lǐng)先的無線電性能和更高的安全性，以及該芯片組的熱彈性和真正的發(fā)送分集。 此外，Autotalks滿足嚴(yán)格生產(chǎn)計(jì)劃的能力也相當(dāng)重要。經(jīng)過過去一年在中國的大量測(cè)試，該公司的量產(chǎn)級(jí)C-V2X解決方案能夠滿足中國市場(chǎng)所有的性能、配置、吞吐量和安全性要求，現(xiàn)已準(zhǔn)備好在中國及其他市場(chǎng)進(jìn)行部署。

研究公司IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，中國有望在全球V2X市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位，預(yù)計(jì)中國將在2020年生產(chǎn)62.9萬輛配備C-V2X技術(shù)的輕型汽車，并有望在2024年之前始終保持領(lǐng)先地位。

2019年10月，Autotalks在首次大規(guī)模的多品牌C-V2X通信互操作演示(C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動(dòng))中，成功展示了其芯片組符合中國C-V2X標(biāo)準(zhǔn)以及OSCCA的安全要求。

Autotalks的首席執(zhí)行官Hagai Zyss說：“很快將在中國市場(chǎng)上部署我們成熟的C-V2X解決方案，我們很榮幸能成為這一開拓性生產(chǎn)計(jì)劃的一份子。”他強(qiáng)調(diào)：“這一重要?jiǎng)倮辛Φ刈C明了領(lǐng)先的車企和供應(yīng)商對(duì)Autotalks的信任，也證明了我們作為獨(dú)立的全球V2X芯片組供應(yīng)商在性能和安全性方面樹立的標(biāo)桿?！?/p>

關(guān)于Autotalks

Autotalks是 V2X 芯片市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)，為全球客戶提供先進(jìn)的 V2X 解決方案。Autotalks的車規(guī)級(jí)的芯片組有助于減少道路碰撞事故并提高機(jī)動(dòng)性。該芯片組旨在為自動(dòng)駕駛汽車提供最先進(jìn)、真正安全且高性能的全球 V2X 通訊解決方案。Autotalks計(jì)劃在未來幾年內(nèi)大規(guī)模部署其先進(jìn)技術(shù)，對(duì)其他傳感器的信息進(jìn)行補(bǔ)充，特別是在非視距場(chǎng)景、惡劣天氣及光線不足的情況下。Autotalks的技術(shù)能夠顯著改善總體道路安全性，有效協(xié)調(diào)機(jī)動(dòng)車、自動(dòng)駕駛汽車、摩托車駕駛員及行人。