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奧運會總喜歡在榮耀來臨前考驗世人,14年前國人向世界展示了堅韌,14年后又是北京,又是奧運,國人不僅于兩年“抗疫”間上演逆襲,向世界展示了制度和文化優(yōu)勢,更是默默踐行著不變的“綠色奧運”承諾,與“雙碳”宣言不期而遇、不謀而合。
在這條穿越14年、還將繼續(xù)前行的“綠色北京??綠色奧運”的踐諾路途上,有一個愈發(fā)重要的參與者——福田汽車,從08奧運首輛示范運營氫燃料客車開始;14年,福田汽車與北京這座舉世無雙的“雙奧之城”在“綠色奧運”實現(xiàn)了共贏,14多年前矚目卻略顯孤單的氫燃料客車,而今已壯大成515輛同伴的龐大隊伍,而它的出處福田歐輝,今年則共有1223輛客車為冬奧賽事提供保障工作;而共計1600余輛福田汽車穿梭在冬奧會的各個場景之中,氫燃料客車更是創(chuàng)造服務國際級運動賽事規(guī)模最大、車型數(shù)量最多的記錄——一諾千金的福田汽車,確實有創(chuàng)造歷史的勇氣。
【福田歐輝氫燃料客車負責冬奧會運動員和媒體擺渡工作】
創(chuàng)史其一:同城雙奧全程服務前無古人
花開兩朵,福田汽車此次參與冬奧會服務,創(chuàng)造兩項記錄,一馬當先便是成為全球唯一一家服務同城兩次奧運會的“雙奧企業(yè)”,也是全球商用車行業(yè)唯一的“雙奧品牌”,能夠取得這項成就,取決于技術(shù)積累的底氣,以及鏈動產(chǎn)業(yè)服務無憂的實力。
福田汽車是國有盛事中從不缺席的一道身影。從建黨百年慶典到新中國成立70周年慶典,從APEC峰會到G20峰會,福田汽車始終處于國家大事護航保障最前線,身經(jīng)百戰(zhàn),無懼挑戰(zhàn)。在剛剛過去的2021建黨百年慶典中,福田汽車全系護航產(chǎn)品在全球觀眾的目光下以“零故障??零缺陷零失誤”的卓越表現(xiàn)圓滿完成各項任務。對于境內(nèi)外媒體來說,冬奧會上再次大規(guī)模成建制出現(xiàn)福田汽車穿梭服務的身影,毫無意外。
【福田歐輝氫燃料客車助力“綠色冬奧”】
再次出征,福田汽車為回饋祖國給予的信任,不負這前無古人的“唯一雙奧品牌”,團隊全員秉持零失誤、零故障、零風險的三“零”原則,與“綠色冬奧”中新能源汽車的“零排放”交相輝映;如果說08夏奧福田氫燃料客車驚艷世界靠的還是大膽超前,那如今的冬奧會,福田汽車在紅海競爭中脫穎而出、全系亮相,正是初心與實力的雙重體現(xiàn)。
僅拿此次出征的重頭戲——氫燃料客車來說,彼時08夏奧,天時對新事物確實偏愛,一路營運,未曾因天氣對其有任何苛責,工作場景也相對單一固定;然則時光流轉(zhuǎn),2022的北京冬奧會,大雪紛飛的極寒天氣,對大體量氫燃料客車多場景正常營運提出了嚴峻考驗。
【整裝待發(fā)的福田歐輝氫燃料客車】
為此,福田汽車聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈團隊,科研攻關(guān)推出可實現(xiàn)零下-30℃極寒低溫啟動、零下-40℃極寒低溫存放和停機自動保護的新一代快速冷啟動高功率密度燃料電池系統(tǒng)和快速升溫動力電池系統(tǒng),燃料電池系統(tǒng)效率最高可達60,大功率、全天候、全氣候,加滿氫只需10-15分鐘,續(xù)航里程高達630公里,在同類產(chǎn)品中福田氫燃料客車達到了性能、續(xù)航和安全的和諧新高度。
【福田歐輝氫燃料客車在冬奧規(guī)定路線內(nèi)運營】
尤其值得振奮的是,如此高經(jīng)濟性、高動力性、可實現(xiàn)快速冷啟動和車站通訊功能的“黑科技”氫燃料客車,關(guān)鍵零部件及核心技術(shù)均實現(xiàn)了100國產(chǎn)化替代,冬奧會上的福田氫燃料客車真正成了一張“大國名片”,向全世界展示著強大的產(chǎn)業(yè)實力和堅定的大國責任。
極寒、極純、極環(huán)保、極安全,從盛夏走到寒冬,世事紛繁復雜,我自巋然不動,福田汽車與祖國一起,向世人展示了初心的奇跡。
創(chuàng)史其二:全系出征全程服務無出其右
冬奧會是個龐大的機器,構(gòu)成它的零部件不計其數(shù),然能有幸參與其一,便值得驕傲;但若在所屬領域全要素、全方位地參與其中,便不止是硬實力在說話,更是品牌價值的閃光。
有個小插曲或可窺見福田汽車這種軟硬實力俱佳的風采:氫燃料客車是此次冬奧會運輸擺渡極為重要的工具,福田汽車515輛氫燃料客車在本次冬奧會提供保障的氫燃料大客車中占比高達63要正常運營,氫的保障至關(guān)重要。然而,目前氫燃料客車還不像純電動汽車一樣在北京大范圍普及,一定范圍外,氫仍要靠公路運輸來進行日常補充。承擔這重任的,恰是同出福田的歐曼EST?;窢恳?。必要“萬無一失”的保障最終還是交由三“零”原則的福田汽車來完成,可見福田汽車不但技術(shù)全面,大會服務經(jīng)驗和能力也是同行中無出其右的存在。
【負責冬奧會期間外圍油品運輸任務的歐曼?;愤\輸車】
所以,在疫情之后國內(nèi)首次舉辦的奧運賽事中,福田汽車攜旗下五大中高端商用車品牌全系出動,最終創(chuàng)造“唯一全要素服務北京冬奧會的商用車企”這一歷史,擔起了保障冬奧會順利舉辦的重任。
1600余輛保障車,五大子品牌,僅福田汽車一家的出征隊伍,便可組成一支“冬奧保障者同盟”,而實際上,他們也是這樣做的:“卡車三兄弟”中,歐曼EST?;窢恳囈詷O高安全性能保障油品以及氫燃料運輸,歐航歐馬可冷藏車、清障車扛起物資運輸以及場地清障的重任,奧鈴以冷藏車及輕卡車型服務運動員參賽設備以及食品等的擺渡運輸;主打新能源的智藍汽車純電動和氫燃料物流車進行電子設備和食品的運輸,為綠色冬奧添彩。
與14年前相比,福田汽車的任務不再局限于人員擺渡,相比過往參與的國之盛事,這次福田汽車所承擔的責任更拓展到方方面面衣食住行的諸多細節(jié)無需刻意尋找,只要你踏入冬奧的國門,只要你途徑冬奧會專用線所在道路,你定能看到福田汽車無聲息穿梭的身影。歷史由福田汽車創(chuàng)造,榮耀卻屬于所有汽車人,所有中國人。
【奧鈴冷藏車在冬奧期間承擔部分冷鮮食品運輸】
這是我們昂首挺胸的一屆“綠色冬奧”、“科技冬奧”。福田人奮斗了26年,創(chuàng)造了無數(shù)的歷史,無數(shù)次星光曾照亮他們在自主之路上摸索前行的無人之路,無數(shù)次祖國和市場也慷慨給予他們對奮斗者的褒獎和認可;然而,冬奧會于福田汽車來說,更像是一次“新能源大練兵”,結(jié)合不久之前福田汽車曾放出的“以新能源為契機、再造一個新福田”的信號,我們有理由相信,他們將通過此次新能源尤其是氫燃料客車的多型號多場景集中展示,在未來市場上,快速占領制高點。
【冬奧期間承擔食品運輸?shù)闹撬{冷藏車】
2008年北京夏季奧運會舉辦之時,放眼全國,唯有福田汽車有成熟的、已經(jīng)問世且可上路營運的氫燃料客車存在;2022年北京冬奧會再臨,盡管選擇多了很多,歷史最終還是青睞了奮斗的福田汽車,福田汽車冬奧保障團隊負責人表示,盡管責任很重,但強大的技術(shù)儲備、豐富的服務經(jīng)驗和嚴密的工作流程,讓他們負擔很“氫”,所有福田人帶著強烈的自豪和認同感參與這次盛會,“我們真正感受到了與祖國盛世同行的驕傲,身后站著強大的祖國,再遠,也是我們的逐夢路。”
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