此前，通過2019年11月廣州車展，小鵬汽車P7公布了它的售價(jià)，依據(jù)個(gè)人購車補(bǔ)貼不同，價(jià)格區(qū)間從22.9萬起，大致穩(wěn)定在27-37萬區(qū)間，最新款、最耀眼的小鵬P7鵬翼版售價(jià)最高。自推出之日起，小鵬P7價(jià)格就一直是智能汽車市場(chǎng)熱點(diǎn)，由于它智能轎跑的定位，專業(yè)汽車博主和各媒體都將價(jià)格定高，而結(jié)果一出來卻讓人大跌眼鏡，甚至可以說在驚喜與驚嚇之間徘徊。究竟是性價(jià)比金字塔頂端，還是價(jià)格誘惑配置差強(qiáng)人意，價(jià)格區(qū)間這么靠前，小鵬汽車靠譜嗎?這還要問問真實(shí)數(shù)據(jù)。

　　一、中國(guó)年度汽車，定義智能汽車的成功之作

　　作為AI交互時(shí)代里程碑式的作品，小鵬汽車P7當(dāng)之無愧贏得了2021年第八屆軒轅獎(jiǎng)“中國(guó)年度汽車”的榮譽(yù)，評(píng)審團(tuán)對(duì)P7贊譽(yù)有加，稱它“顛覆了業(yè)界對(duì)電動(dòng)轎跑一味求快并不線性的刻板感受”。如此盛名，讓大眾嚴(yán)苛的目光也隨之而來，但面對(duì)小鵬汽車P7后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車型百公里加速6.7s、NEDC綜合續(xù)航706km+、遠(yuǎn)高于C-NCNP 5星安全標(biāo)準(zhǔn)的配置、極端雪地路面的出色表現(xiàn)，都無可挑剔。外形上，小鵬汽車P7異常符合當(dāng)代年輕人的審美，將工業(yè)設(shè)計(jì)與藝術(shù)感結(jié)合得如此細(xì)微，最新鵬翼版的閃綠色和剪刀門，更是精準(zhǔn)捉住了跑車用戶的心理痛點(diǎn)，無愧于“速度與激情”的高端轎跑定位。

　　除此之外，高級(jí)智能化的駕駛體驗(yàn)也使小鵬汽車P7與傳統(tǒng)汽車區(qū)隔巨大，全場(chǎng)景智能語音“你好，小P”的喚醒功能，全車OTA級(jí)別的智能化水平，抗干擾、分區(qū)域，無限停頓，持續(xù)傾聽。2021年春節(jié)前通過OTA推送的NGP自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)自主變道功能，更是將小鵬汽車智能駕駛體驗(yàn)推向一個(gè)高峰。

　　二、 超高性價(jià)比，源于大師兄何小鵬與小米共勉的心

　　小米是智能手機(jī)市場(chǎng)眾所周知的性價(jià)比頂層產(chǎn)品，2018年，回應(yīng)小米總裁雷軍，大師兄何小鵬曾發(fā)文闡述“小鵬汽車是誰，小鵬汽車在做什么”，表達(dá)了要通過創(chuàng)新、高科技的產(chǎn)品和服務(wù)改變創(chuàng)造未來出行生活的心，讓智能汽車市場(chǎng)打開嶄新時(shí)代的遠(yuǎn)志，而控制小鵬P7價(jià)格區(qū)間，打造小鵬汽車P7智能轎跑的極高性價(jià)比，只是小鵬汽車邁出的第一步。小鵬汽車靠譜嗎?答案是確切的。正像手機(jī)經(jīng)歷傳統(tǒng)到智能的大跨越一樣，汽車界也正在開啟全新變革，小鵬汽車定位明確，集中信息智能載體、網(wǎng)絡(luò)交互能力于一體，為用戶提供輔助駕駛新體驗(yàn)。

　　小鵬P7價(jià)格的議論，會(huì)隨著駕駛?cè)藬?shù)的逐年增加而變?yōu)閷?duì)超高性價(jià)比的贊美，顯然，符合年輕人審美的小鵬汽車P7，好看得不像實(shí)力派，卻正是智能汽車界最大的實(shí)力派。中國(guó)年度汽車，小鵬汽車靠譜嗎?答案是肯定的!