近日，國(guó)家科學(xué)技術(shù)部公布了2019年創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃入選對(duì)象名單，駱駝集團(tuán)股份有限公司以下簡(jiǎn)稱：駱駝股份601311,股吧董事長(zhǎng)劉長(zhǎng)來(lái)先生入選。

國(guó)家“創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃”是由科學(xué)技術(shù)部、人力資源社會(huì)保障部、財(cái)政部、教育部、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同組織實(shí)施的人才計(jì)劃，是國(guó)家實(shí)施人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要項(xiàng)目。此次，劉長(zhǎng)來(lái)先生入選2019年創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，充分體現(xiàn)了駱駝股份的企業(yè)科技創(chuàng)新力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

駱駝集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng) 劉長(zhǎng)來(lái)

作為亞洲大型汽車起動(dòng)電池制造商、中國(guó)再生鉛龍頭企業(yè)——駱駝股份的掌舵人，近年來(lái)，劉長(zhǎng)來(lái)先生帶領(lǐng)駱駝股份不斷提升企業(yè)科技創(chuàng)新力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，立足集團(tuán)龐大的國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)，持續(xù)優(yōu)化和整合全球優(yōu)質(zhì)資源，進(jìn)一步發(fā)展完善集團(tuán)公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、回收、生產(chǎn)再利用于一體的全球化綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)駱駝股份半年報(bào)披露，2020年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入40.7億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.44億元，其中二季度歸母凈利潤(rùn)1.79億元，扣非后歸母凈利潤(rùn)1.69億元，同比增長(zhǎng)37.7，創(chuàng)下2016年以來(lái)單季度最高水平。

在配套市場(chǎng)方面，近年來(lái)駱駝股份的主機(jī)配套市占率連年攀升，從2019年初的39到年底的45，至2020年上半年已達(dá)48，目前已成為國(guó)內(nèi)外200多家整車廠商的主流供應(yīng)商。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年下半年以來(lái)，駱駝再次順利導(dǎo)入紅旗HS5/HS7、H9、東風(fēng)悅達(dá)起亞新K5、智跑、廣州本田飛度、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30等多款車型的量產(chǎn)供貨，完成奧迪A6L、Q5L、A4L、北京現(xiàn)代悅納、上汽通用探界者、昂科威6款車型的切換供貨，上半年配套市場(chǎng)業(yè)務(wù)累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)約1，其中啟停電池配套量同比增長(zhǎng)近20。

在產(chǎn)業(yè)模式方面，駱駝股份近年來(lái)一直在進(jìn)行創(chuàng)新和升級(jí)。依托覆蓋全國(guó)31個(gè)省區(qū)市的30多家省級(jí)分公司，230家地市級(jí)分公司，近2000家簽約經(jīng)銷商，35000多家簽約網(wǎng)點(diǎn)，駱駝股份大力發(fā)展“生產(chǎn)-銷售-回收-再生-生產(chǎn)再利用”的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，有效實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能的降本增效和可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，駱駝投資了6家鉛回收企業(yè)已投產(chǎn)5家，目前公司的廢鉛蓄電池年處理能力已達(dá)71萬(wàn)噸，回收的鉛完全滿足公司電池生產(chǎn)的需要，規(guī)劃廢鉛蓄電池未來(lái)年處理能力超100萬(wàn)噸。劉長(zhǎng)來(lái)介紹，循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈有不少優(yōu)勢(shì)：一是環(huán)保，解決了鉛污染的問(wèn)題;二是降低成本，通過(guò)回收實(shí)現(xiàn)鉛成本可控;三是給消費(fèi)者提供更便捷服務(wù)的同時(shí)，增加產(chǎn)品和品牌的用戶粘性。

作為傳統(tǒng)電池行業(yè)的龍頭，駱駝股份在新能源電池領(lǐng)域也在持續(xù)進(jìn)行研發(fā)并取得諸多成果。今年4月，由駱駝48V鋰電低壓系統(tǒng)平臺(tái)獨(dú)家配套的東風(fēng)啟辰星車型上市。同時(shí)，公司48V啟停產(chǎn)品獲得日產(chǎn)5款車型定點(diǎn)使用;12V啟停項(xiàng)目完成開發(fā)及送樣，初步通過(guò)通用、菲亞特及標(biāo)志雪鐵龍的技術(shù)評(píng)審，并與寶馬和戴姆勒開展緊密對(duì)接。此外，駱駝股份還與克羅地亞純電動(dòng)超級(jí)跑車公司RIMAC公司合資成立中克駱瑞新能源科技有限公司，積極布局電機(jī)業(yè)務(wù)。

“只要是與電池有關(guān)的，我們都關(guān)注?！边@是劉長(zhǎng)來(lái)常說(shuō)的一句話。未來(lái)，朝著“創(chuàng)百年企業(yè)，做全球領(lǐng)先的能源服務(wù)商”這一愿景，劉長(zhǎng)來(lái)將帶領(lǐng)駱駝股份邁著更加堅(jiān)定的創(chuàng)新步伐，引領(lǐng)中國(guó)蓄電池行業(yè)持續(xù)前行。