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SUV車型在汽車市場中的火爆都是有目共睹的。而曾經(jīng)那句"得中級車者得天下"的俗語,顯然已經(jīng)過時?,F(xiàn)在緊湊級SUV才是大家爭奪最火熱的領(lǐng)地。作為合資品牌的代表大眾途觀和自主品牌的代表吉利博越都是熱銷的經(jīng)典車型。這兩款車型該如何選擇,相信是消費者最糾結(jié)的事情。今天,我們對兩款車型進行詳細對比,看誰更超值!
今天,我們對比車型分別是:大眾途觀,2017款300TSI自動兩驅(qū)絲綢之路舒適版,廠商指導(dǎo)價:23.78萬。吉利博越,2018款1.8TD自動四驅(qū)智尊版,廠商指導(dǎo)價:16.18萬。
理由是,雖然兩款車在售價上有不小的差距,但同是頂配車型。頂配車型代表了產(chǎn)品的最高實力。對于整個車型的評估了解,有很大的參考意義。
本次我們著重從細節(jié)入手進行對比。"細節(jié)決定成敗"是我們的普遍共識。在我們能看到的地方,如果連細節(jié)都做不好,更不要說我們看不到地方了。
外觀方面對比
車頭部分,吉利博越在設(shè)計上更偏向年輕化,大燈的配置也足夠豐富,可以看出吉利是下足了功夫。大眾途觀更偏向穩(wěn)重中庸風格。外觀設(shè)計各有特點無可厚非,但大燈的配置確實有些低了。
尾部方面,吉利博越采用了流行的隱藏式D柱設(shè)計,視覺上呈現(xiàn)懸浮車頂?shù)男Ч?。尾燈與側(cè)面腰線貫穿一體。下面是兩個貨真價實的排氣。大眾途觀尾部很素雅,整體還是中庸風格,排氣是左邊雙出設(shè)計。
輪胎方面,吉利博越配備的是馬牌UC6,市場價約1000/條,造型酷似刀鋒的雙色輪轂。輪胎為馬牌UC6,市場價約1000/條。大眾途觀,配備17英寸的多幅輪轂。輪胎是韓泰DynaproHP市場價約650/條。
內(nèi)飾方面對比
內(nèi)飾的設(shè)計上各有審美,選材用料、人性化設(shè)置、才是我們關(guān)心的重點。這關(guān)乎消費者在日常駕駛時的用車體驗。
吉利博越在內(nèi)飾的設(shè)計上,主打時尚科技范兒。雙色的內(nèi)飾顏色搭配,全液晶儀表和全觸控的8英寸中控屏幕,檔把周圍的按鍵設(shè)計,都營造了滿滿的科技感和豪華感。絲毫不輸豪華品牌的設(shè)計。
反觀大眾途觀真會讓你大跌眼鏡,塑料感很強的用料,數(shù)字指針式的儀表,還有只能聽收音機的中控娛樂系統(tǒng)。沒有豪華感,也不夠精致。兩車在內(nèi)飾對比上懸殊甚大。
吉利博越在用料上表現(xiàn)不錯,搪塑軟質(zhì)材質(zhì)包覆覆蓋,配有縫線裝飾;大眾途觀全是硬塑,觸感和檔次感較差。
吉利博越配備了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),可以說除了開車之外,你幾乎可以做到能動口就不動手。"你好博越"就可以打開音樂、股票、天氣查詢一系列功能。能和手機一樣智能,畫質(zhì)細膩,操作流暢。
大眾途觀配備的是單色液晶屏,不支持觸摸。簡言之,博越占有明顯優(yōu)勢。
吉利博越配備的360全景影像功能強大。首先,清晰度非常高,然后還可以隨意拖動各個視角,可放大縮小觀看。還可以將車輛調(diào)整為完全透明狀態(tài),做到360無死角盲區(qū)。
大眾途觀沒有配備倒車影像功能,只配有后倒車雷達。配置簡單,對于新手司機駕駛是個不小的挑戰(zhàn)。相比吉利博越,人性化考慮上差距不小。
多媒體方面,博越擁有的"伴聽"音樂平臺,和QQ音樂類似。另外還有很多音樂節(jié)目和有聲讀物。此外,吉利博越還提供5年免流量的服務(wù)。以后可以當移動WIFI了。
大眾途觀支持藍牙、FM,也就僅此而已。其他智能互聯(lián)裝備就只能自己花錢另配了。據(jù)了解,很多車主買車后直接就讓4S店改裝換掉,但是費用自理。
吉利博越在音響方面,引進了汽車高端音響品牌——以色列摩雷豪華音響娛樂系統(tǒng),可帶來專業(yè)級的音樂享受。共9個揚聲器和一個低音炮。大眾途觀沒有搭載知名品牌音響,全車共8個喇叭。
吉利博越配備的是7英寸的液晶儀表,主題可自由切換,可顯示豐富的車輛信息。視覺效果很炫,很有科技范兒。
大眾途觀配備的是數(shù)字式指針儀表,已是很多年的產(chǎn)品。
吉利博越采用了NAPPA豪華真皮電動座椅,帶有電加熱功能,支持腰部支撐。這樣配置在自主車型中太少見了。座椅包裹性和支撐性都很不錯。
大眾途觀同樣采用皮質(zhì)座椅,支持電動調(diào)節(jié)。乘坐舒適性也很不錯,遺憾是沒有電加熱功能。
在后排舒適性上,吉利博越配有獨立空調(diào)出風口,兩個5V2A的USB充電接口。還配有獨立的空氣凈化器。
大眾途觀后排也配有空調(diào)出風口,但全車只有一個USB接口,對于乘客充電來說不太方便。
兩車在機艙蓋上都配備了隔音棉。另外,吉利博越采用的是雙液壓支撐桿,用料厚道。大眾途觀全系配備的都是手扶撐桿。
安全性對比:
2018款吉利博越,除了配備ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW主動偏航警示系統(tǒng)、智能遠光燈跟車會車調(diào)節(jié)系統(tǒng)之外。對原有的城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)進行了升級,并實現(xiàn)了開門預(yù)警、盲點監(jiān)測等多項新功能。
同時,2018款博越還新增了"智能車窗安全透氣模式",在鎖車后可預(yù)留通風空間,避免車內(nèi)遺留兒童、寵物等因車內(nèi)高溫或窒息而發(fā)生危險。當下雨時車窗會自動關(guān)閉,給用戶帶來更多安心。
大眾途觀,整車搭載6個安全氣囊,對于主動智能防碰撞系統(tǒng)沒有搭載。這也是大眾一貫的作風,對于成本的把控比較嚴格。
動力性能對比:
從動力數(shù)據(jù)來看,兩臺車同是1.8T車型。動力差距很大,吉利博越在最大馬力和扭矩上全面占優(yōu)。而且,吉利博越是四驅(qū)配置,并且?guī)в胁钏倨麈i止。在應(yīng)付坑洼坡道路面更有優(yōu)勢。而且,雨雪天駕駛安全性更高。
從汽車之家的口碑數(shù)據(jù)來看,吉利博越得分4.62分,評選人數(shù)811人。大眾途觀得分4.46分,評選人數(shù)291人。大眾途觀在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)更好。
總結(jié):
通過詳細的可以很明顯的感覺到,大眾途觀還借多年前在國內(nèi)攢下了影響力賣車。外形設(shè)計、內(nèi)飾配置都缺乏競爭力。而作為自主品牌SUV領(lǐng)導(dǎo)者的吉利博越,可以看出外形、安全配置、人性化方面都深得人心。消費者購車觀念日趨成熟,不再簡單為信仰充值 ,一些合資品牌如果還是吃老本賣車,最后終將被市場拋棄。當然,也讓我們給扎扎實實做好車的國產(chǎn)品牌點贊。
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