2018 年，人們開始意識到 Facebook 是多么地不值得信任，也開始意識到自己是多么地沉迷于各種屏幕設(shè)備。這一年，網(wǎng)上的仇恨和假新聞成為了不可避免的現(xiàn)實，谷歌、微軟和亞馬遜也因道德失范而引起員工的強烈抗議。這一年，蘋果成為了美國史上第一家市值突破萬億美元的公司，但隨著其新一代 iPhone 沒能贏得消費者的青睞，其市值一下子便蒸發(fā)了三成左右。

甚至連 YouTube 上回顧 2018 年的 "Rewind 2018" 視頻也已經(jīng)成為歷史上最不受歡迎的視頻。

那么，在新的一年里，科技行業(yè)又會發(fā)生些什么呢？蘋果、谷歌、亞馬遜等巨頭又會有什么樣的動作，出現(xiàn)什么樣的動向呢？

5G 網(wǎng)絡(luò)、人工智能等新技術(shù)有望改變?nèi)藗兊纳?。但即便如此，短期?nèi)也有許多需要警惕的問題。當(dāng)然，有的業(yè)內(nèi)人士依然相信科技能夠讓我們的世界變得更加美好。

5G 移動網(wǎng)絡(luò)到來，起初不會掀起什么波瀾

經(jīng)過多年的宣傳，美國兩大電信運營商 AT&T 和 Verizon 的下一代 5G 網(wǎng)絡(luò)終于在美國的城市中出現(xiàn)，有望為手機、汽車、游戲設(shè)備和各種連接設(shè)備提供極快的網(wǎng)速。但在 2019 年，5G 可能還不會改變你的生活。這是因為這些初始的網(wǎng)絡(luò)僅限于特定的社區(qū)，而不是覆蓋整個城市。5G 要像我們今天使用的 4G LTE 網(wǎng)絡(luò)一樣普及開來，還需要很多年的時間。與此同時，預(yù)計將會出現(xiàn)營銷宣傳大戰(zhàn)，運營商們將試圖讓我們相信，他們的非 5G 網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)是 5G 了。

另外，該新技術(shù)還面臨硬件問題：第一批能夠利用這些網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備僅僅是 WiFi 熱點。據(jù)透露，蘋果公司至少要等到 2020 年才會將 5G 技術(shù)應(yīng)用到 iPhone 上。三星承諾將在 2019 年的某個時候推出一款兼容 5G 的智能手機，但新網(wǎng)絡(luò)功耗需求的增加可能會縮短電池續(xù)航時間。

蘋果將會從你那里榨取更多的錢

隨著人們升級手中的 iPhone 的時間周期不斷延長，蘋果變得不再僅僅對銷售硬件感興趣。現(xiàn)在，它也在加倍努力成為一家服務(wù)公司。蘋果的訂閱服務(wù)已經(jīng)包括 Apple Music 音樂服務(wù)、iCloud 云存儲服務(wù)和 AppleCare+ 維修服務(wù)。接下來，它還將會提供新聞和視頻訂閱服務(wù)。

但隨著蘋果向娛樂領(lǐng)域進一步推進，它將需要一些與之亦敵亦友的公司的助力，才能將內(nèi)容從 iPhone 推向消費者家中屏幕最大的設(shè)備上。蘋果的流媒體電視機頂盒 Apple TV 在普及度上遠遠不如 Roku 和以及三星等品牌的智能電視。蘋果在與他人合作方面名聲不佳，但在去年 12 月，它卻走出了曾經(jīng)難以想象的一步：讓 Apple Music 與亞馬遜最暢銷的 Echo 智能音箱兼容。

谷歌迎來新的操作系統(tǒng)？

大多數(shù)消費者都沒有聽說過谷歌的 Fuschia，它是一個實驗性的 " 開源 " 操作系統(tǒng)，谷歌已經(jīng)悄悄地開發(fā)了至少幾年時間。谷歌顯然希望繼續(xù)低調(diào)展開該項目，至少目前是這樣。

不過，F(xiàn)uschia 的前景是，它將融合谷歌旗下的兩款操作系統(tǒng) Android 和 Chrome，最終取而代之，成為手機、平板電腦、電腦和聯(lián)網(wǎng)智能家電的核心軟件。目前，圍繞 Fuschia 的討論還局限于極客圈子。預(yù)計谷歌將在 2019 年透露更多有關(guān) Fuschia 的信息，盡管消費者可能還需要一段時間才能享受到這個仍舊十分神秘的項目的好處。

三星推出一款可折疊智能手機，售價高到令人膛目結(jié)舌

在經(jīng)歷了一段漫長的沉寂期后，智能手機設(shè)計將再次變得有趣起來。三星計劃在 2019 年推出一款可像書一樣展開、擁有 7.3 英寸屏幕的手機。三星將必須得證明其 Infinity Flex Display 顯示屏不僅僅是一種噱頭，不過該類手機的賣點在于，讓人們既能通過超大屏幕的手機進行工作和觀看視頻，同時也享有傳統(tǒng)的袖珍手機體驗。

如果你感興趣的話，最好現(xiàn)在就開始存錢了。隨著消費者的換機周期不斷延長，三星也與蘋果一樣，在尋求像定價筆記本電腦那樣提高手機的售價。業(yè)內(nèi)人士指出，三星全新的可折疊智能手機售價達到 2000 美元甚至更高，他們也不會感到驚訝。

2019 年似乎也將是柔性顯示屏手機商用化的一年，除了三星以外，LG、華為、摩托羅拉等公司將角逐這一新生市場。事實上，今年 10 月，柔宇科技推出折疊手機，將其標(biāo)榜為 " 世界上第一款配備柔性顯示屏的可折疊商用智能手機 "。這款設(shè)備售價 1300 多美元，起初僅面向開發(fā)者。

三星也在最近的一次開發(fā)者大會上展示了自家的柔性屏手機設(shè)計，盡管它還不是成形的產(chǎn)品。在該大會舉行期間，谷歌也宣布 Android 系統(tǒng)將會支持采用可折疊屏設(shè)計的設(shè)備。

特斯拉生存下來，但也將遇到真正的競爭

不管你喜歡與否，埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）都是這個時代的新史蒂夫 · 喬布斯（Steve Jobs）。得益于他對產(chǎn)品的極度專注——有時盡管行為古怪——特斯拉在 2018 年憑借面向大眾市場的電動車型 Model 3 熬過了 " 生產(chǎn)地獄 "，甚至勉強實現(xiàn)了盈利。

但特斯拉還面臨著更多的考驗：它需要證明自己在自動駕駛汽車領(lǐng)域的實力，馬斯克多年來一直在宣揚這一點。很快，特斯拉將在電動汽車市場面臨嚴峻的競爭，這意味著它需要加快前進步伐，出售定價 3.5 萬美元的入門款 Model 3。大眾汽車公司曾表示，未來幾年它可能將生產(chǎn)多達 1500 萬輛的電動汽車，到 2020 年可能會推出一款名為 ?I.D. 的、續(xù)航里程高達 600 公里的電動汽車。在高端市場，馬斯克的公司也需要面對捷豹 I-Pace、保時捷 Taycan 以及沃爾沃 Polestar 的挑戰(zhàn)——這只是其中的幾個挑戰(zhàn)者。

Facebook 陰霾不散，謝麗爾 · 桑德伯格將離開 Facebook

據(jù)保守估計，2018 年，問題不斷的 Facebook 共計遭遇了多達 21 起的重大丑聞。隨著消費者對該社交網(wǎng)絡(luò)巨頭保護用戶數(shù)據(jù)的能力越發(fā)失去信心，F(xiàn)acebook 需要做出重大的改變來證明自己所肩負的責(zé)任。既然沒人能挑戰(zhàn)聯(lián)合創(chuàng)始人馬克 · 扎克伯格（Mark Zuckerberg）的權(quán)柄，不難想象另一種可能性：長期擔(dān)任首席運營官的謝麗爾 · 桑德伯格（Sheryl Sandberg）離職。

桑德伯格已經(jīng)在 Facebook 工作了 10 年，她是一位才華橫溢的高管，不可能留下來繼續(xù)一次又一次地為扎克伯格犯下的錯誤背鍋。她完全可以在另一家大公司擔(dān)任首席執(zhí)行官，而且此舉可能有助于修復(fù)她的形象。（去迪斯尼怎么樣？首席執(zhí)行官鮑勃 · 伊格爾的合同將于 2019 年到期。）對于 Facebook 來說，這一劇變可能會讓它有機會從監(jiān)控式業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)向其他的服務(wù)模式，甚至可能轉(zhuǎn)向提供訂閱服務(wù)。用戶付費使用 Facebook，不比免費使用任由它為廣告商監(jiān)視我們的一舉一動更好嗎？

今年早些時候，當(dāng)被問及桑德伯格時，扎克伯格告訴 CNN：" 我希望我們能在未來的幾十年里一直共事。"

企業(yè)是時候證明其人工智能實力了

人工智能的進步對科技行業(yè)來說非常重要。無可否認，未來幾年，人工智能將徹底變革和顛覆科技領(lǐng)域的方方面面。

人工智能變得如此重要，乃至于似乎每家公司都自稱是 " 人工智能公司 "，以期吸引投資者的關(guān)注。坦率地說，它已經(jīng)成為一個流行詞，正如 Lightspeed Venture Partners 的阿里夫 · 簡默罕默德（Arif Janmohamed）今年早些時候所指出的，" 大多數(shù)所謂的‘ AI ’公司都稱不上 AI 公司。"

" 對于這些公司來說，人工智能已經(jīng)錯誤地成為了所有與數(shù)據(jù)或工作流有關(guān)的東西的統(tǒng)稱。它們還傾向于隨意使用‘算法’一詞，因為這個詞通常與人工智能聯(lián)系在一起。但僅僅因為一個系統(tǒng)擁有驅(qū)動某些結(jié)果的算法，并不一定意味著它就是人工智能。" 簡默罕默德寫道。

如果企業(yè)表示，它們擁有人工智能只是為了確保自己不會在這場洗牌中迷失方向，那么投資者最終將開始意識到自己被誤導(dǎo)了。2019 年將有望成為企業(yè)需要真正展示自己的人工智能究竟有多好的一年。

多家大型科技公司的 IPO 即將到來，但要保持極高的估值，它們可能得上調(diào)產(chǎn)品價格

未來一年，Uber、Lyft、Airbnb 和 Pinterest 等過去 10 年最知名的科技初創(chuàng)企業(yè)預(yù)計將會進行 IPO（首次公開招股）。但在業(yè)內(nèi)人士看來，這一次硅谷不會再像 1999 年那樣出現(xiàn)狂歡。目前，市場環(huán)境非常糟糕，只有最急需資金的公司才會在未來幾個月扣動扳機掛牌上市。（包含大量科技股的納斯達克綜合指數(shù)已經(jīng)較 8 月高點下跌了約 20%。）

Renaissance Capital 高管凱瑟琳 · 史密斯（Kathleen Smith）表示：" 今年上半年，IPO 市場的大門可能不會敞開。許多公司可能無法完成 IPO，而那些能夠上市的公司估值可能會被壓低。"

許多這樣的公司并沒有被迫專注于實現(xiàn)盈利，因為它們多年來一直得到私人投資者的支持。如果它們將焦點放在業(yè)務(wù)盈利上的話，那么它們很可能得要求客戶為其產(chǎn)品服務(wù)支付更高的價格。

谷歌將收購 Snap，再次嘗試征服社交領(lǐng)域

Snap 上市后遇到的重重困境是顯而易見的：該公司飽受詬病的新版設(shè)計，在短短一個季度內(nèi)就讓它損失了 2% 的日活躍用戶（總計約 1.9 億），它的股價今年以來也已經(jīng)下跌了 66% 以上。

那么接下來會發(fā)生什么呢？很顯然，Snap 可能會把自己掛牌出售；更引入注目的問題在于，誰會出手收購它呢？

幾年前，這個問題的答案顯然是 Facebook，畢竟該社交網(wǎng)絡(luò)巨擘曾在數(shù)年前出價 30 億美元將 Snap 買下，但如今時過境遷了。有的人認為，考慮到 Snap 曾與亞馬遜合作過，收購方更有可能是這家網(wǎng)絡(luò)零售商，但最終可能會殺出谷歌這個黑馬。谷歌在社交媒體業(yè)務(wù)上一直以來都表現(xiàn)不佳，但它顯然有意在該領(lǐng)域取得更大的作為。今年 10 月，谷歌旗下的社交網(wǎng)絡(luò) Google+ 終于關(guān)閉了，它也因而有了一個絕佳的機會去吞并像 Snap 這樣頗具人氣的社交網(wǎng)絡(luò)。

不管怎么樣，到 2019 年底，Snap 都可能不再是上市公司。

亞馬遜將做一件不可能的事：降低處方藥的價格

2018 年最重磅的事件之一是，亞馬遜進入醫(yī)療保健領(lǐng)域，收購在線藥店 PillPack，然后與伯克希爾哈撒韋（Berkshire Hathaway）和摩根大通合作創(chuàng)建一家專注于改善員工醫(yī)療保健的新企業(yè)。

這些只是這家領(lǐng)先零售巨頭對美國醫(yī)療體系發(fā)起全面攻擊之前的初步行動。對該領(lǐng)的全面影響可能暫時不會顯現(xiàn)，但在短期內(nèi)，得益于對 PillPack 的收購，亞馬遜或許能夠完成看似不可能完成的事情：實際降低處方藥的價格。

這也許是天方夜譚，因為聯(lián)邦醫(yī)療保險（medicare）藥物的價格上漲速度是通脹率的 10 倍，在 2018 年，每有一種藥物成本下降，就有 96 種價格上漲。不過，如果說有哪家公司知道如何給消費者帶來優(yōu)惠的商品，那它肯定是亞馬遜。

Magic Leap 將成為下一個谷歌眼鏡

還記得當(dāng)初谷歌眼鏡被認為是下一個劃時代產(chǎn)品嗎？它號稱能夠為大眾帶來增強現(xiàn)實技術(shù)。然而，它最終的表現(xiàn)卻令人大跌眼鏡。

Snap 試圖通過 Spectacles 眼鏡切入增強現(xiàn)實市場，但失敗了；Snap 在 2017 年第三季度的財務(wù)報告中披露，它在這款設(shè)備上損失了近 4000 萬美元，" 主要因為庫存的超額儲備和庫存購買承諾取消產(chǎn)生的減記 "。據(jù)科技博客 TechCrunch 稱，只有不到 0.1% 的 Snap 用戶最終購買了 Spectacles。

由 Spectacles 的失敗來看，被大肆宣傳的人工智能頭盔 Magic Leap 似乎也將面臨同樣的命運。該款設(shè)備直至 2018 年才首次亮相。它的售價將近 3000 美元，大多數(shù)人都買不起。更重要的是，人們似乎并不喜歡增強現(xiàn)實頭盔設(shè)備。而增強現(xiàn)實游戲《Pokemon Go》之所以取得成功，是因為人們可以使用原有的設(shè)備來玩，而且它可帶來一種集體娛樂體驗。

業(yè)界對于 Magic Leap 的評價相當(dāng)不俗，但它不太可能會成為那種公認的革命性產(chǎn)品。

電動滑板車啞火

一開始，騎電動滑板車在城里兜風(fēng)還是挺好玩，挺酷的。但正如美國各地的城市所經(jīng)歷的那樣，電動滑板車也常常遭到故意毀壞，妨礙人行道上的行人，帶來受傷的風(fēng)險。

城市需要更多的交通方式，減少對汽車的依賴是一件好事。但是，基于手機應(yīng)用的電動滑板車可以說是最有可能失敗的交通工具，因為最終會有很多的人覺得騎行體驗并不舒服。除非街道設(shè)計出現(xiàn)巨大的變化，能讓騎行小型電動設(shè)備變得更安全，否則的話它們還沒有共享自行車靠譜。

來源：鈦媒體