2018年4月29日，華人賽車手儲昊文駕駛一輛合資品牌賽車，在澳大利亞全國拉力錦標賽中成功奪冠，同時，他也是澳大利亞賽車史上第一位站上最高獎臺的華人賽車手。

澳大利亞全國拉力錦標賽（ARC），從1968年創(chuàng)立以來便是南半球地區(qū)級別最高且最負名盛的非鋪裝路面職業(yè)賽車比賽。為了這次榮光，儲昊文經(jīng)歷了一個孤獨、艱辛而漫長的訓練過程。

作為一名華人賽車手，在澳洲賽車界就像一個無名小卒，參加各種比賽成了常規(guī)項目，賽車訓練、體能訓練、技術(shù)研究也成了日常打卡，每當比賽或訓練，儲昊文都需往返上千公里，由于車速過快，賽車在蜿蜒山道上失控損壞也成了家常便飯，條條路道是他一步步邁向高處的見證者。

4月29日，澳大利亞全國拉力錦標賽第二場賽事，由于資金問題，在維修技術(shù)支持不到位的情況下，儲昊文繼續(xù)獨立兼顧維修人員和賽車用車兩個重要部分，面對諸多不確定因素，儲昊文毅然踏上征程。

然而，在第三賽段上，賽車終是出現(xiàn)故障，為了持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，儲昊文猛踩油門，將轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)到極限，賽車在林間瘋狂地奔馳著，車內(nèi)充滿離合器燒焦的味道。

在眾人皆勸他放棄時，本心最初的信念促使他繼續(xù)前行——我要開著帶有中國國旗的賽車走上最高獎臺。

第五賽段，賽車失去三擋

第六賽段，賽車失去一檔

第七賽段，賽車失去四擋

最后賽段

崎嶇的下坡彎道和僅有的二檔巧妙相融

冠軍，成了絕望中的驚喜

儲昊文，作為唯一的中國賽車手，在海外賽車界謀生磕磕碰碰實屬不易，每日12小時浸泡在訓練場，只為心中信念與榮光。

即日起，賽車手儲昊文的服飾、車身、自媒體將全球范圍招集廣告合作，一同走向國際舞臺。