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記者從北京市交通委獲悉,為有效提高本市小客車指標配置的科學性、針對性和公平性,結合社會各界意見建議,本市修訂了《北京市小客車數(shù)量調控暫行規(guī)定》和《〈北京市小客車數(shù)量調控暫行規(guī)定〉實施細則》并予以公布。新政將于2021年1月1日起正式實施,優(yōu)先向“無車家庭”配置小客車指標。
【新政要點】
新政堅持“總量調控、價值導向、方便群眾”的原則??偭空{控,即引導小客車合理有序增長。價值導向,即優(yōu)先照顧擁車需求迫切的“無車家庭”。方便群眾,即充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)等新技術的作用,讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿。
與原有政策相比,新政主要調整了四個方面的內容:
1、增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式。
通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數(shù)量,優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求。這是本次政策優(yōu)化調整中最核心的內容。
新政調整家庭新能源指標占比,設置三年過渡期,即:除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外,2021年新能源小客車配置指標數(shù)量的60優(yōu)先向“無車家庭”配置,其余向個人配置;2022年度該比例調整為70;2023年度及以后該比例調整為80。
2、調整指標申請和配置時間安排。
由每年配置六次改為配置三次,其中五月份配置新能源指標,六月、十二月配置普通指標。
3、個人名下第二輛及以上本市車輛有序退出。
一人名下?lián)碛卸噍v在本市登記的小客車的,車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標,其余車輛不予辦理更新指標,但允許車主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記多余的車輛,受讓方無需指標證明文件,配偶需滿足婚姻存續(xù)期滿一年;子女和父母要符合“住所地在本市的個人”、親屬關系存續(xù)期滿一年的條件。
4、取消申請更新指標的時限要求。
市民可根據(jù)實際需要,安排申請更新指標的時間,有利于進一步放緩機動車增長。需要提醒的是,一旦申請獲得更新指標后,指標有效期仍為12個月。
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