近日‘上海國際車展’如火如荼地進行著

而在大洋彼岸的 ‘2019紐約國際車展’也頗具看點

凱迪拉克CTS繼任車型

凱迪拉克CT5全球首發(fā)

外觀部分

CT5定位于運動型中型轎車

北美市場提供Luxury，Premium Luxury，Sport三種車型

其中Premium Luxury和Sport提供鉑金版套裝

提供運動型和風尚型兩種外觀風格

運動版車型采用黑色蜂窩中網(wǎng)

風尚版車型采用鍍鉻點陣中網(wǎng)

除中網(wǎng)造型不同外，前杠底部和輪圈樣式也會有所不同

運動版車型標配Brembo前剎車卡鉗

細長LED大燈設(shè)計犀利動感

車身側(cè)面貫穿式硬朗線條凸顯肌肉感

標準的前置后驅(qū)特征比例軸距2947mm

運動版車型車身為黑色飾條

風尚版車型車身為鍍鉻飾條

車尾部分采用源于Escala溜背式設(shè)計

LED尾燈搭配造型短促的后備廂

后擾流板，雙邊共兩出式鍍鉻排氣

給予整車設(shè)計上恰到好處的收尾毫無拖沓成分

內(nèi)飾部分

凱迪拉克內(nèi)飾用料無需擔心

打孔真皮方向盤

大面積皮料包覆，銀色鍍鉻裝飾

運動版車型采用碳纖維飾板

風尚版車型采用啞光木飾板

彰顯美式豪華

10英寸中控液晶顯示屏內(nèi)置CUE人機交互系統(tǒng)

全系標配BOSE音響

前排座椅提供加熱，通風，按摩，18向電動調(diào)節(jié)

后排座椅支持比例放倒

因為桌椅寬厚和后懸架的布局侵占

導致后排座椅接通行李箱的開口較小

動力單元

搭載2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，預計高低功率分別為241馬力和405馬力

搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率340馬力，峰值扭矩542?！っ?/p>

傳動系統(tǒng)均匹配10AT

采用前雙樞軸麥弗遜后五連桿四輪獨立懸架

部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)

提供Tour，Sport，Snow，My Mode 4種可選駕駛模式

部分車型搭載Super Cruise駕駛員輔助功能

小結(jié)

凱迪拉克CT5將于第三季度在美國市場發(fā)售

國內(nèi)最快2020年引入

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