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從四大核心部件分析 綠源電動車怎么樣

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-03-09

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  電動車本就是時(shí)下最熱門的出行交通工具,疫情的爆發(fā)又催生了新一輪的消費(fèi)熱潮。作為電動車代表品牌之一,綠源電動車怎么樣呢?其實(shí),電動車好壞取決于電機(jī)、控制器、電池和充電器四大核心部件。也就是說,四大核心部件的好壞直接決定了電動車的耐用度!

  綠源電動車怎么樣?一看電機(jī)

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  電機(jī)就像是電動車的“心臟”,電機(jī)能穩(wěn)定而有力地“跳動”,電動車跑起來才有力。那么如何才能使電動車的心臟“電機(jī)”永葆年輕呢?綠源電動車采用了液冷降溫法的全新電機(jī)——液冷電機(jī),在改進(jìn)電機(jī)內(nèi)部的的設(shè)計(jì)和構(gòu)造后,通過向電機(jī)內(nèi)部注入航空級別冷卻液,用液冷降溫法及時(shí)將電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量散到電機(jī)的金屬外殼上。和普通電機(jī)相比,采用液冷降溫法的液冷電機(jī)內(nèi)部溫度可以降低30多度。

  除了能夠降溫,冷卻液包裹在電機(jī)磁鋼上,還能形成隔絕氧化膜,具備防銹作用。此外,該電機(jī)標(biāo)配的氣體交換系統(tǒng),亦可在內(nèi)外氣體流動時(shí)吸收其中的水分,搭配密封圈的使用,做到多重防水、防銹。

  目前綠源的所有電動車產(chǎn)品都搭載了液冷電機(jī),有效解決了電機(jī)易退磁、生銹、拖累動力和續(xù)航能力等問題,即使在山地爬坡和高速行駛等極端條件下騎行,動力和續(xù)航能力始終強(qiáng)勁澎湃;值得一提的是,綠源電動車液冷電機(jī)保用6年的售后政策,對消費(fèi)者來說更是一大利好。

  綠源電動車怎么樣?二看 控制器

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  如果說電機(jī)是電動車的“心臟”,那控制器就是電動車的“大腦”,其重要程度相當(dāng)于電腦的CPU。通常情況下,電動車控制器裝在座桶下方,處于一個相對封閉的環(huán)境中,散熱效果大打折扣。綠源另辟蹊徑,將風(fēng)冷控制器裝在了電動自行車的坐墊下方。將其置于開放式環(huán)境中的好處是,帶有科學(xué)風(fēng)道設(shè)計(jì)的風(fēng)冷控制器能有效利用騎行過程中產(chǎn)生的空氣對流,對發(fā)熱部件實(shí)施冷卻,有效及時(shí)地散熱,最大程度地提升控制器的穩(wěn)定性和使用壽命,進(jìn)而保證電動車的長久使用。

  綠源電動車怎么樣?三看電池

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  電池容量直接決定電動車的續(xù)航里程,那么如何才能提高電池容量呢?新國標(biāo)下,電動車整車的質(zhì)量大小受限,電池的體積也相對固定,因此提高能量密度才是提升電池容量的核心辦法。

  綠源的高能量電池一方面通過有效利用原有電池內(nèi)部空間,增加正負(fù)極材料和電解液數(shù)量,將空間利用率由原來的95%提高到100%;另一方面加大電池內(nèi)部鉛材料用量,同時(shí)同比增多電解液比例,使得電池容量同比增加,進(jìn)而使續(xù)航里程增加了10%以上。

  綠源電動車怎么樣?四看充電器

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  在現(xiàn)實(shí)生活中充電器的發(fā)熱與進(jìn)水很難完全避免,所以選用一款安全可靠的充電器非常關(guān)鍵,綠源智能充電器通過兩項(xiàng)設(shè)計(jì)解決了上述問題。一是使用雙軸承微型風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì),增加通風(fēng)量,實(shí)現(xiàn)快速散熱。二是高擱腳、雙水槽設(shè)計(jì),四個加高的充電器擱腳墊高充電器,使其不易積水;即使不幸進(jìn)水,雙水槽也能快速排出充電器內(nèi)部積水。

  綠源電動車怎么樣?其四大核心部件個個發(fā)揮著不同職責(zé)——充電器呵護(hù)電池,電池愛上控制器,控制器保護(hù)電機(jī),確保最大程度為騎友效力,綻放速度與激情,自然受市場和消費(fèi)者的歡迎和認(rèn)可。





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