近日人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、《浙江日?qǐng)?bào)》頭版等多家權(quán)威媒體聚焦超威集團(tuán)上億級(jí)超級(jí)電池研發(fā)項(xiàng)目——燃料電池，報(bào)道顯示超威集團(tuán)聯(lián)合上海大學(xué)發(fā)起的2018年浙江省重大科技研發(fā)項(xiàng)目“高性能長壽命燃料電池系統(tǒng)”進(jìn)展十分順利。

作為繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)，燃料電池具有良好的市場應(yīng)用前景。但在研發(fā)過程中，技術(shù)、材料、催化劑及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等都需要巨大的研發(fā)投入，僅是加氫站建設(shè)一項(xiàng)就需要上千萬元資金，整個(gè)燃料電池的研發(fā)經(jīng)費(fèi)往往需要幾十億元甚至更高，經(jīng)歷二三十年研發(fā)才見成效。高額的資金人力投入和超長的研發(fā)周期，令很多企業(yè)對(duì)該項(xiàng)目望而卻步。

為加強(qiáng)超威集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的實(shí)力和提前做好技術(shù)儲(chǔ)備，從多年前該公司就已積極地在全球范圍尋找高新技術(shù)，并且從世界各地引進(jìn)頂級(jí)領(lǐng)軍及專業(yè)技術(shù)人才。

2013年聘請(qǐng)?jiān)?jīng)在日本豐田中央研究所工作的柯克博士及其技術(shù)團(tuán)隊(duì)，展開對(duì)燃料電池技術(shù)的調(diào)研及基礎(chǔ)研究工作；2014年初又聘請(qǐng)了德國巴登符騰堡州太陽能與氫能研究所(簡稱：ZSW)前所長伽池教授（Prof. Garche）為技術(shù)顧問；超威集團(tuán)還派出多批次的技術(shù)人員與ZSW和歐洲掌握先進(jìn)技術(shù)的相關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)交流，同時(shí)以德國和美國為中心分別在歐洲和北美設(shè)立了多個(gè)研發(fā)中心；2016年攜手國家電網(wǎng)有限公司和上汽集團(tuán)一同加入美國能源部和斯坦福大學(xué)的能源3.0項(xiàng)目平臺(tái)，美國斯坦福大學(xué)的普林茨教授及團(tuán)隊(duì)直接參與并指導(dǎo)超威集團(tuán)的燃料電池項(xiàng)目。

2018年12月超威集團(tuán)與上海大學(xué)可持續(xù)能源研究院等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立燃料電池聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，雙方將在技術(shù)層面深度合作，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、共同開發(fā)燃料電池的新技術(shù)及應(yīng)用領(lǐng)域。

近日在超威集團(tuán)研究院電性能實(shí)驗(yàn)室和上海大學(xué)可持續(xù)能源研究院實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，燃料電池項(xiàng)目的電極測試、電堆制造正在有序進(jìn)行中。至此，超威集團(tuán)燃料電池從零開始到關(guān)鍵零部件、高性能電堆制造、以及燃料電池系統(tǒng)整合，在燃料電池的征途上穩(wěn)步前行。