汽車制造商一直在努力利用現(xiàn)有技術(shù)，提供最好的汽車。隨著計算機(jī)變得越來越強(qiáng)大，虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)正在迅速發(fā)展。AR/VR市場已經(jīng)成為一個價值10億美元的市場，預(yù)計在未來幾年內(nèi)將保持遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1200億美元的增長。

　　在VR市場的低端，谷歌的Cardboard已經(jīng)出貨超過1000萬臺。它會把你的智能手機(jī)升級為VR閱讀器。他們還為他們發(fā)行了超過1.6億個應(yīng)用程序，但這并不是全部。至于更完整的商業(yè)產(chǎn)品，索尼稱其Playstation VR頭顯的銷量接近100萬臺。

　　針對汽車工業(yè)，我們已經(jīng)為汽車信息娛樂系統(tǒng)開發(fā)了一個不斷增長的市場，預(yù)計到2020年將超過350億美元。隨著AR/VR變得越來越主流，開發(fā)者也可以開始把它搬到你的車?yán)?。有?chuàng)意的團(tuán)隊(duì)將有機(jī)會通過新的AR/VR應(yīng)用程序占領(lǐng)部分市場。

　　同時，自動駕駛也即將商業(yè)化。汽車制造商正競相開發(fā)一款自動駕駛汽車，這種汽車足夠好，可以向公眾開放，并在我們的道路上釋放能量。去年，谷歌的自動駕駛Waymo汽車在需要人工干預(yù)前平均獨(dú)自行駛了5000英里。這些數(shù)據(jù)是可以獲得的，因?yàn)樵诩又葸M(jìn)行測試的公司需要向機(jī)動車管理局(DMV)公開他們的駕駛數(shù)據(jù)。自動駕駛再次打開了汽車成為一個更加互動的環(huán)境。

　　VR Show Room

　　通常，當(dāng)你開始探索新車市場時，你需要拜訪經(jīng)銷商。他們通常只會展示一些款式，而且通常沒有你想要的顏色?，F(xiàn)在想象一個VR環(huán)境。在它里面，你可以按照你想買的方式定制任何產(chǎn)品或模型。你可以繞著它走，然后坐到駕駛座上。隨著高品質(zhì)VR頭顯的發(fā)展，這種技術(shù)可以帶到任何一個展廳，也不需要花費(fèi)太多。

　　奧迪正在為他們的汽車推出這一技術(shù)與奧迪VR體驗(yàn)。他們可能很快就會開始提供預(yù)先錄制的虛擬試駕，這樣你就可以有駕駛汽車的體驗(yàn)。這也使您的客戶看到未來的產(chǎn)品成為可能。例如，豐田利用ZeroLight VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)推出了新的C-HR汽車。即使物理版本還不存在，每個人仍然可以體驗(yàn)擁有一個的感覺。

　　自動駕駛汽車安全預(yù)覽

　　汽車行業(yè)最大的技術(shù)里程碑可能是目前的自動駕駛汽車。在這方面正在穩(wěn)步取得進(jìn)展，在過去幾年里，已經(jīng)進(jìn)行了幾次公開試驗(yàn)。當(dāng)然，人們主要關(guān)注的是這種自動駕駛汽車的安全性。研發(fā)(R&D)是一個非常復(fù)雜的過程，因?yàn)槠囆枰軌蛱幚砣魏吻闆r。

　　虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以幫助控制車輛的測試軟件。很明顯，這款車不戴VR頭盔，也不需要開著車在城里測試。取而代之的是，它的傳感器被虛擬現(xiàn)實(shí)中模擬的數(shù)據(jù)流所取代。把它想象成VR汽車駕駛帶到了一個新的高度。

　　交通事故回放分析

　　發(fā)生交通事故時，對于保險公司和執(zhí)法部門來說，重建事故發(fā)生的方式和原因是很重要的。在假設(shè)事故可能發(fā)生后，這些事件可以在VR環(huán)境中進(jìn)行模擬。然后，受害者和旁觀者的目擊報告可以與VR中的視線模型進(jìn)行匹配。這可以作為目擊者報告的證據(jù)。

　　在VR中，更容易研究人類偏好的影響，因?yàn)樽兞渴强梢钥刂频摹?/p>

　　汽車VR培訓(xùn)

　　重構(gòu)的場景也可以用于培訓(xùn)目的。考慮一下培訓(xùn)救護(hù)車和警察處理一次危險的公路事故。VR設(shè)置提供了一個安全可控的培訓(xùn)環(huán)境。

　　學(xué)習(xí)如何操作一輛汽車花費(fèi)了大量的資源。對于普通的駕駛執(zhí)照來說，使用汽車駕駛模擬器來教學(xué)生如何駕駛汽車已經(jīng)相當(dāng)普遍了。這可以進(jìn)一步使用VR耳機(jī)。VR硬件成本的下降使其越來越有吸引力。學(xué)生可以先在家里學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識，只有在達(dá)到一定的車輛控制和交通水平后才能上路。

　　HP Z VR背包

　　Z VR專為設(shè)計師設(shè)計，整個裝備重量達(dá)10磅。它擁有虛擬現(xiàn)實(shí)計算波，能對高品質(zhì)VR頭顯，如Oculus Rift和HTCVive，提供支持。它內(nèi)含Nvidia Quadro P5200 GPU，這是該級別的顯卡第一次應(yīng)用于VR背包電腦。強(qiáng)大的GPU和熱插拔電池使得它能夠運(yùn)行復(fù)雜的模擬情境和支持頂級的虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)。

　　或許你會覺得背包電腦過于獵奇，但實(shí)際上，工程和設(shè)計是VR應(yīng)用的重要領(lǐng)域。在創(chuàng)建出真正的物理模型之前，如果能借助VR進(jìn)行模擬和更改，將節(jié)省很多時間和精力。特斯拉Model S可能的競爭對手Lucid公司已經(jīng)向人們展示了如何在正式投產(chǎn)前利用VR來如降低生產(chǎn)費(fèi)用?；萜毡硎荆琙VR也可用于職業(yè)培訓(xùn)，如遠(yuǎn)程醫(yī)療、商業(yè)VR體驗(yàn)中心等。這些都還處于暢想階段，但惠普希望VR能夠逐漸在各行業(yè)中普及。