珠海航展：奧捷龍牽手圣明瑞開拓中國航空植保市場全球自轉(zhuǎn)旋翼機領(lǐng)跑者奧捷龍(AutoGyro)在珠海航展期間召開新聞發(fā)布會，發(fā)布新機型MTOsport 2017。該機型在繼承MTOsport旋翼機優(yōu)點的基礎(chǔ)上，設(shè)計感、舒適度與功能性又一次完美結(jié)合，塑造出非凡的個性和杰出的飛行特性。串座敞篷機身、活動式安全防護欄等更多新設(shè)計特點都進一步凸顯了奧捷龍在旋翼機技術(shù)上真正的獨創(chuàng)力與對品質(zhì)的追求和承諾，真正地讓飛行者自由安全地翱翔藍天之下.

　　發(fā)布會上，奧捷龍還與江蘇圣明瑞航空科技有限公司簽訂合作協(xié)議，雙方將在航空植保領(lǐng)域通力合作，共同開拓中國航空植保市場。江蘇圣明瑞作為創(chuàng)新型的航空植保企業(yè)，此前已經(jīng)使用MTO自轉(zhuǎn)旋翼機在上海農(nóng)場進行了兩年的植保作業(yè)測試，累計作業(yè)量達到20余萬畝次，測試各項指標表現(xiàn)均十分優(yōu)異，得到了客戶高度的評價。

　　江蘇圣明瑞冷麗董事長表示，MTO旋翼機具有操控簡捷、作業(yè)效率高、作業(yè)質(zhì)量高、造價低、對起降場地要求低等眾多優(yōu)點，非常適合中國大面積農(nóng)場作業(yè)需求。目前中國適用有人駕駛飛行器航空植保作業(yè)面積超過兩億畝，而大部分農(nóng)場不具備通航機場，無法使用農(nóng)用飛機進行作業(yè)，采用人工與地面機械作業(yè)成本高，效率低，低回收率還會對土地造成污染。使用奧捷龍的MTO自轉(zhuǎn)旋翼機結(jié)合我們低空低量施藥技術(shù)，每天每架旋翼機可作業(yè)8000畝，霧化的高工效制劑均勻附著在作物葉面，實現(xiàn)植保目標同時，可最大程度降低對農(nóng)田的污染。

　　據(jù)了解，MTO自轉(zhuǎn)旋翼機造價僅為農(nóng)用飛機的四分之一，飛行員培養(yǎng)周期與成本也具有絕對優(yōu)勢。而且自轉(zhuǎn)旋翼機無需專門機場，在田間道路、或草坪跑道、簡易跑道即可安全起降。這一技術(shù)如果在國內(nèi)大型農(nóng)場推廣應(yīng)用，可實現(xiàn)經(jīng)濟效益與降低土壤農(nóng)藥殘留的社會效益的雙贏。