2018年10月22日消息 今年網(wǎng)約車行業(yè)過得并不輕松，無論是監(jiān)管部門的大力整改，還是網(wǎng)約車企業(yè)的自查自糾，都讓整個網(wǎng)約車行業(yè)經(jīng)歷了最為動蕩的一年。就在今日，據(jù)新京報報道，上海市交通委執(zhí)法總隊、市公安局交警總隊、市運(yùn)管處又聯(lián)合集中約談了美團(tuán)打車、曹操專車、神州專車、大眾出行等16家網(wǎng)約車平臺企業(yè)。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

此次約談會上，聯(lián)合檢查組向各網(wǎng)約車平臺企業(yè)提供了經(jīng)前期排摸梳理總計3.4萬余輛嫌疑馬甲車信息，要求各平臺企業(yè)于10月26日前提交相關(guān)數(shù)據(jù)電子版及《整改報告》。

據(jù)了解，此次約談共有九項整改措施。其中包括全面清理“馬甲車”，各平臺全面核查并清理線上線下信息不符的車輛，對查實(shí)的賬戶進(jìn)行永久封禁；平臺公司要向上海市網(wǎng)約車監(jiān)管平臺接入已注冊車輛基礎(chǔ)信息、已注冊駕駛員基礎(chǔ)信息、全量實(shí)時訂單信息；各平臺還要加強(qiáng)對從事或申請從事私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員的背景核查，同時對具有刑事犯罪前科、治安拘留前科的人員，堅決予以清理等措施。

事實(shí)上，近來網(wǎng)約車平臺監(jiān)管方面一直存在較大問題。尤其是線上線下車輛信息不一致，平臺車輛不合規(guī)，認(rèn)證不一等都成為網(wǎng)約車平臺中存在的亂象。

在近期，南京交警就清退了近20萬不合規(guī)車輛。據(jù)了解，由于網(wǎng)約車司機(jī)的個人素質(zhì)參差不齊，網(wǎng)約車平臺管理不到位，監(jiān)管松弛，導(dǎo)致入駐平臺的司機(jī)背景、車輛并未進(jìn)行嚴(yán)加審核。

對此，自10月10日起，南京交通和公安部門便組成聯(lián)合工作組，進(jìn)駐在南京取得運(yùn)營資質(zhì)的7家網(wǎng)約車平臺公司，就依法運(yùn)營情況開展檢查。檢查中，滴滴公司提供了共161151輛不合規(guī)車輛的已清退清冊、美團(tuán)平臺公司提供了共38000輛不合規(guī)車輛的已清退清冊。

從數(shù)據(jù)上來看，網(wǎng)約車平臺中存在的不合規(guī)車輛不在少數(shù)。此次16家網(wǎng)約車平臺又被上海監(jiān)管部門約談，也希望平臺能盡快整改，從而為監(jiān)管部門、受眾交上一份滿意的答卷。