8月26日,億歐2020全球新經(jīng)濟(jì)年會(huì)GNEC研究成果發(fā)布會(huì)在線上進(jìn)行,發(fā)布會(huì)上公布了《2020新基建展望》等3項(xiàng)研究報(bào)告,揭曉了“2020中國(guó)新經(jīng)濟(jì)企業(yè)活力100指數(shù)榜”等4項(xiàng)榜單及獎(jiǎng)項(xiàng)。基于對(duì)科技物流領(lǐng)域的持續(xù)探索及應(yīng)用,福佑卡車(chē)同時(shí)入選了“2020中國(guó)新經(jīng)濟(jì)企業(yè)活力100指數(shù)榜”及“新基建成長(zhǎng)企業(yè)100榜單”。

活力企業(yè):活下去,還要活得好

經(jīng)過(guò)了疫情“漏斗”的篩選,今年的“新經(jīng)濟(jì)企業(yè)活力100指數(shù)榜單”具有特殊的時(shí)代意義。“活力企業(yè)”的評(píng)選從企業(yè)獲利能力、成長(zhǎng)能力、適應(yīng)能力和凝聚能力4大指標(biāo)、17項(xiàng)維度來(lái)綜合評(píng)估。這要求企業(yè)不僅有頑強(qiáng)的生命力,能夠在大浪淘沙市場(chǎng)篩選中存活下來(lái),還要有健康的商業(yè)模式,經(jīng)受風(fēng)霜卻更加生機(jī)勃勃。

疫情期間,福佑卡車(chē)的平臺(tái)模式展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。由于在交易各個(gè)環(huán)節(jié)及早實(shí)現(xiàn)線上化、自動(dòng)化,福佑卡車(chē)對(duì)于應(yīng)急運(yùn)輸?shù)捻憫?yīng)更為靈活,在各地封村封路的緊急情況下,向湖北等地運(yùn)輸超過(guò)1600萬(wàn)噸應(yīng)急物資。進(jìn)入常態(tài)化防疫后,企業(yè)率先復(fù)工,為各行業(yè)物資流通順暢提供保障,展現(xiàn)出科技物流企業(yè)的生機(jī)與韌性。

新基建:將新技術(shù)應(yīng)用于新場(chǎng)景

“新基建”可謂是2020年中國(guó)經(jīng)濟(jì)最熱門(mén)的詞匯之一?！盎A(chǔ)設(shè)施建設(shè)”自古有之,但“新基建”不是對(duì)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的推翻,而是對(duì)傳統(tǒng)基建的技術(shù)賦能;新基建的“新”不僅在于新一代信息技術(shù),還在于它對(duì)新應(yīng)用場(chǎng)景的開(kāi)拓。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,新基建不僅指5G、云計(jì)算、AI等技術(shù)層面的開(kāi)發(fā),更在于新技術(shù)在實(shí)際場(chǎng)景中的落地。福佑卡車(chē)創(chuàng)始人兼CEO單丹丹曾表示,技術(shù)可以把傳統(tǒng)行業(yè)重構(gòu)一遍。因此,福佑卡車(chē)判斷,技術(shù)對(duì)于物流行業(yè)的改變并不僅在于解決信息差,而是應(yīng)該讓技術(shù)滲透在報(bào)價(jià)、調(diào)度、運(yùn)輸、結(jié)算等每一個(gè)環(huán)節(jié),多方位地提升貨運(yùn)效率。

在進(jìn)入市場(chǎng)5年多的時(shí)間里,福佑卡車(chē)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的智能報(bào)價(jià)、讓AI做決策的智能調(diào)度,以及自動(dòng)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸狀態(tài)并發(fā)布預(yù)警的智能服務(wù)。同時(shí),福佑卡車(chē)也保持著對(duì)5G、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)的關(guān)注,于8月與智能駕駛平臺(tái)與服務(wù)提供商主線科技成立合資公司,推動(dòng)干線運(yùn)輸場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛的落地。

單丹丹表示,福佑卡車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)候,市場(chǎng)上有將近200家同類型的創(chuàng)業(yè)企業(yè),福佑卡車(chē)能夠健康地成長(zhǎng)到現(xiàn)在,是基于對(duì)產(chǎn)業(yè)的理解和對(duì)科技的信仰。未來(lái),福佑卡車(chē)也會(huì)繼續(xù)探索,走出屬于福佑的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路。