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近日,2020世界人工智能大會云端峰會·創(chuàng)新人才培養(yǎng)論壇在上海世博中心成功召開。論壇發(fā)布的《2020全球人工智能人才培養(yǎng)研究報告》中提到,全球人工智能產業(yè)的重要性程度急劇提升,AI人才的需求量以每年74的高速增長,但AI人才仍處于“供不應求”的狀態(tài)。人工智能崗位越來越細分,人才需求越來越多樣,尤其是在自動駕駛領域,相關研究人才更是非常短缺,人才學歷要求較高,普遍需要碩士、甚至博士學歷。
人才短缺的背后是廣闊的市場前景。據(jù)麥肯錫報告顯示,中國自動駕駛規(guī)模將突破萬億美元,有潛力成為世界上最大的自動駕駛汽車市場。自動駕駛已成為人工智能領域內發(fā)展體量最大、最具有前景的重要領域之一。2020年新基建首次寫入政府工作報告,以AI、5G技術領銜的智慧交通基礎建設為智能汽車提供了相匹配的信息化道路和交通環(huán)境,增強了車路協(xié)同,可以讓自動駕駛更加安全、效率更高。業(yè)內人士表示,自動駕駛整個產業(yè)未來有望乘著新基建的東風,迎來黃金發(fā)展期。
高校人工智能學習偏理論知識,亟需構建AI實驗室進行大量實踐
世界各國都在進行自動駕駛技術的角逐并積極培養(yǎng)相關人才,我國也不例外。今年,我國新增人工智能專業(yè)的高校達到180所,很多中學開設人工智能課,都在加速培養(yǎng)人工智能人才。為了更好地培養(yǎng)新一代AI人才,很多高校已開設獨立的人工智能研究院。不過雖然成立了人工智能研究院,但很多只是學習理論知識,要想獲得真正的提高和突破,還是需要通過構建AI實驗室來操作和實踐,只有通過動手操作,去設計或者說構建出一個產品,才能真正化理論為應用。
在自動駕駛領域,技術門檻太高、太復雜,學校在開展學科建設、人才培養(yǎng)、項目研發(fā)時面臨科研設備采購復雜、對接商用化困難、難以滿足學生重點難點領域的專領攻克等難題,另外面對日新月異、快速更新的AI技術,更使得高?,F(xiàn)有的AI實驗室無法快速適應AI實驗教學要求。
威盛任我行智駕科研幫助高??焖贅嫿▽貯I智駕實驗室
1987年成立的威盛電子在科技領域積累了雄厚的實力,擁有超6000項國際領先自主研發(fā)專利。在自動駕駛領域擁有國內外L1-L4級豐富落地項目經驗,并已獲得ISO 26262國際車用安全最高等級ASIL-D認證。
憑借其獨特的模塊化架構,威盛任我行智駕科研平臺為大學、職校和高中提供了一套完整的硬件、軟件、人工智能,機器學習和云端組件工具,簡化開發(fā)流程;開發(fā)者可以在這一平臺上進行自動駕駛感知、計算、決策層面的研發(fā),非常便捷;智駕科研平臺幫助高??焖俅蛟鞂俚腁I智駕實驗室,教學生如何設計并建立先進的車載安全產品和L1-L4級的自動駕駛系統(tǒng)。
據(jù)威盛AI實驗室高級技術總監(jiān)唐亮介紹,威盛的自動駕駛科研平臺分為車載視覺和自動駕駛兩個開發(fā)平臺,車載視覺主攻基于視覺感知的輔助駕駛,而自動駕駛開發(fā)平臺則主攻于基于多傳感器融合的L4級別自動駕駛。
自動駕駛開發(fā)平臺的計算能力非常強大。根據(jù)威盛公布的數(shù)據(jù),自動駕駛開發(fā)套件的計算平臺算力可以達到60TOPS,并且支持激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、超聲波傳感器等多種傳感器數(shù)據(jù)輸入運算。
技術經過行業(yè)多年驗證,助力高校專注研發(fā)獲得更多突破
據(jù)了解,早在2016年,威盛電子就已經與日本Japan Taxi出租車公司聯(lián)合推出了智能物聯(lián)網(wǎng)出租車系統(tǒng)。通過威盛的車載系統(tǒng),就能追蹤車輛的位置、速度、燃油消耗情況,方便大型車隊的智能化管理。
2019年,威盛電子展出特種車輛的安全駕駛套件,面向采礦車這類大型特種車輛。通過車身四周安裝的四個FOV-190°的廣角攝像頭和兩個FOV-40°的攝像頭,在車內就能看到整個采礦車的360°的全景圖像。
在多年豐厚行業(yè)經驗和技術實力的支撐下,威盛推出任我行智駕科研平臺,助力高校打造專屬于自己的AI智駕實驗室,通過經行業(yè)大量驗證的功能完備的自動駕駛開發(fā)平臺,為學校節(jié)省很多不必要的步驟,更專注于設計和構建自己的智能車載產品或無人車,獲得自動駕駛領域的更多實踐和突破。
隨著自動駕駛系統(tǒng)的不斷普及,無論是乘用車、還是商用車的駕駛員都將享受自動駕駛系統(tǒng)帶來的出行便利。威盛發(fā)布的自動駕駛科研平臺,希望為高校未來自動駕駛人才培養(yǎng)提供更高效、安全、便捷的解決方案,推動自動駕駛商用及科研項目真正落地,幫助高校人工智能人才成為自動駕駛產業(yè)研發(fā)的中堅力量。
關于威盛電子
威盛電子始創(chuàng)于1987年,是全球領先的科技企業(yè),運用先進的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和計算機視覺等領域的6000余件專利技術,致力于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應用的創(chuàng)新智能解決方案。公司總部位于中國臺灣臺北,通過威盛全球化網(wǎng)絡布局,在美國、歐洲及亞洲的高科技核心區(qū)域設立了分支機構。客戶群涵蓋全球各大領先高科技、工業(yè)和運輸企業(yè)。
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