日前2024懂車帝夏測(cè)在武漢落下帷幕，今年的夏測(cè)中，中國(guó)品牌再度一馬當(dāng)先，在續(xù)航、主動(dòng)安全、智能化等各方面保持領(lǐng)先。比如通過(guò)AEB雨夜避障80km/h最高測(cè)試速度的7款車型全部為中國(guó)品牌；在續(xù)航和能耗測(cè)試中，各組冠軍車型也全部是中國(guó)品牌。由懂車帝引領(lǐng)的冬測(cè)、夏測(cè)等極端環(huán)境測(cè)試，已經(jīng)成為中國(guó)新能源車的專屬舞臺(tái)。

本次夏測(cè)還邀請(qǐng)了車企技術(shù)人員、行業(yè)專家共同參與，使測(cè)試過(guò)程更具公信力，測(cè)試結(jié)果更有說(shuō)服力。20個(gè)品牌的50多位車企技術(shù)人員和行業(yè)專家現(xiàn)場(chǎng)參與或觀摩了測(cè)試，共同見證中國(guó)新能源車行業(yè)進(jìn)步。

多數(shù)專家認(rèn)為，第三方測(cè)試對(duì)用戶有直接好處。清華大學(xué)宋健教授觀摩了2024懂車帝夏測(cè)，他表示：“懂車帝基于對(duì)汽車原理、構(gòu)造和用途的全面與深入了解開展測(cè)試，測(cè)試方法先進(jìn)、測(cè)試設(shè)備精良、測(cè)試場(chǎng)地專業(yè)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期、耐心的實(shí)驗(yàn)，獲得了客觀、實(shí)用的測(cè)試數(shù)據(jù)。對(duì)于消費(fèi)者選購(gòu)車輛和汽車行業(yè)健康發(fā)展能發(fā)揮重要作用?！北本┖娇蘸教齑髮W(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授徐向陽(yáng)也認(rèn)為：“貼近車主用車場(chǎng)景，測(cè)試車輛性能極限。懂車帝夏測(cè)，讓車主和車企更了解自己的汽車?！?/p>

除了對(duì)用戶有價(jià)值，第三方測(cè)試還是推動(dòng)新能源車行業(yè)進(jìn)步的重要方式之一。新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長(zhǎng)李陽(yáng)在接受采訪時(shí)說(shuō)：“通過(guò)全面、透明、專業(yè)的測(cè)試流程，懂車帝為用戶提供了詳盡的車輛數(shù)據(jù)，有利于車企間的良性競(jìng)爭(zhēng)，更好地推動(dòng)了新能源汽車技術(shù)的持續(xù)迭代與提升，有效支撐了新能源汽車市場(chǎng)的健康可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

這一點(diǎn)在夏測(cè)過(guò)程中也有體現(xiàn)。據(jù)了解，本次夏測(cè)期間很多車企技術(shù)人員常駐武漢，除了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，也能在一線排查測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問題。AEB等測(cè)試中，部分車企在正式測(cè)試結(jié)束后還自己帶上車輛進(jìn)行反復(fù)測(cè)試，為后續(xù)產(chǎn)品迭代積累寶貴的數(shù)據(jù)。

參考海外經(jīng)驗(yàn)，第三方測(cè)試一直是推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的重要力量。比如燃油車時(shí)代消費(fèi)者所熟知的“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”排名，就是由美國(guó)權(quán)威汽車雜志《Wards Auto World》創(chuàng)立的榜單。正如行業(yè)專家崔東樹所說(shuō)：“由于新能源車發(fā)展較快，目前國(guó)際上沒有專業(yè)、完整的智能電動(dòng)車的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，只有國(guó)家制定的產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)新能源汽車走向世界必然要經(jīng)歷更多的用戶實(shí)測(cè)和傳播，懂車帝夏測(cè)能為行業(yè)智能電動(dòng)化帶來(lái)更多視角的測(cè)評(píng)體驗(yàn)，幫助中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)受未來(lái)更嚴(yán)苛的測(cè)評(píng)考驗(yàn)。”

當(dāng)前中國(guó)新能源車無(wú)論市場(chǎng)表現(xiàn)還是技術(shù)實(shí)力，都在全球處于領(lǐng)先地位。懂車帝歷次冬夏測(cè)結(jié)果已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，如何向全世界客觀展現(xiàn)中國(guó)車實(shí)力是一個(gè)全新的課題。對(duì)此，測(cè)試是很好的答案。多方參與共同建立有公信力的中國(guó)新能源車測(cè)試體系、測(cè)試IP，對(duì)用戶和行業(yè)都有廣泛價(jià)值。

7月20日夏測(cè)閉幕式上，懂車帝還正式發(fā)布了汽車主動(dòng)安全測(cè)試體系。未來(lái)將依托測(cè)試場(chǎng)地、專業(yè)工具，圍繞前向主動(dòng)安全、后向主動(dòng)安全、極端天氣場(chǎng)景等3大維度16項(xiàng)測(cè)試場(chǎng)景，360度無(wú)死角評(píng)估在多元復(fù)雜交通環(huán)境下，車輛的主動(dòng)安全表現(xiàn)。這一測(cè)試體系在國(guó)內(nèi)乃至全球都屬首創(chuàng)，能夠充分展現(xiàn)中國(guó)汽車智能化方面取得的進(jìn)步。

由第三方發(fā)起并組織的專業(yè)汽車測(cè)試，在中國(guó)汽車走向世界的過(guò)程中不可或缺。正如中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東所說(shuō)：“2024懂車帝夏測(cè)反映了中國(guó)新能源車在續(xù)航和智能網(wǎng)聯(lián)方面全球領(lǐng)先，展現(xiàn)了中國(guó)車企的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，中國(guó)最終會(huì)誕生汽車制造企業(yè)?！?/p>