2月3日，時(shí)值傳統(tǒng)小年夜，菜鳥驛站第三屆全國站長新春年會杭州等地“龍”重舉辦，17萬驛站站長線上線下共襄盛會?；顒悠陂g，菱勢汽車與菜鳥驛站將開啟一次特別的“聯(lián)名合作”，菱勢汽車贊助此次全國站長新春年會，黃金倉也成為年會中的超級大獎(jiǎng)，為快遞運(yùn)輸提供了全新解決方案，為行業(yè)注入新的活力。

菱勢汽車專注于新能源商用車領(lǐng)域，為用戶提供開創(chuàng)性解決方案。此次與菜鳥驛站的合作，不僅是品牌實(shí)力的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更是對雙方共同價(jià)值觀的認(rèn)可。菜鳥驛站選擇菱勢品牌，是基于其在物流車輛領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)和對創(chuàng)新技術(shù)的不懈追求。

菱勢黃金倉作為菱勢汽車旗下首款純電大中面，擁有超越同級大貨倉與家族開創(chuàng)型長頭駕艙的兩大核心優(yōu)勢，以“3米7方大中面”的鮮明產(chǎn)品定位強(qiáng)勢入局中面黃金市場。從貨倉到駕艙，為驛站站長們?nèi)轿弧吧摗薄?/p>

菱勢黃金倉的貨廂布局充分考慮了物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求，“為專業(yè)貨運(yùn)物流而造”的理念落實(shí)到了每一個(gè)用戶可感知的細(xì)節(jié)上：0.6米的超低廂板，0.86米側(cè)面滑移門，裝卸快遞輕松省力，超大便捷后對開門，叉車大件直接進(jìn)，一步到位更高效，1.25米輪包間距，標(biāo)準(zhǔn)卡板托盤可輕松置入。在建材裝運(yùn)和倉庫超市配送場景下，菱勢黃金倉擁有領(lǐng)先同級的3.05米超長貨倉，可輕松收納鋼管、PVC管、鋼筋、龍骨等超長型材管材；3.30米的平面對角尺寸，7方的方正貨倉，足以與小貨貨倉相媲美，小貨能拉的大件長件貨物，黃金倉同樣能輕松裝下。而面對小貨限高的地庫，黃金倉則以2.05米的整車高自由進(jìn)出，在社區(qū)驛站團(tuán)購等配送場景下更為便捷。尤為重要的是，菱勢黃金倉綠牌暢通無阻，城際物流運(yùn)輸更便捷。

相較于市面上常見的平頭駕艙，黃金倉為司機(jī)打造了更寬敞舒適的長頭“駕艙”。駕駛空間更寬裕，駕乘坐姿更舒展，還能有效緩沖碰撞，安全性更高；黃金倉整車分阻系數(shù)僅0.328，超低風(fēng)阻、優(yōu)越視野，駕馭更隨心。

菱勢黃金倉工況續(xù)航達(dá)230公里，實(shí)跑200+，其快充電量30至80僅需半小時(shí)。具備80kW大功率、240N·m大扭矩的強(qiáng)勁動力，大空間配大動力，裝得多更拉得動。強(qiáng)勁后驅(qū)設(shè)計(jì)，爬坡度≥26.5，配合全新底盤和電池內(nèi)嵌式的全新設(shè)計(jì)，更能適應(yīng)山路、爛路、顛簸等多種快遞運(yùn)輸會面臨的復(fù)雜路況。值得一提的是，黃金倉的長續(xù)航版本也蓄勢待發(fā)，不久后會上市，這一新版本將配備更大容量的電池組，提供更長的行駛里程，以滿足不斷增長的物流運(yùn)輸需求，無論是城市配送還是長途跋涉，都能為快遞小哥提供更為可靠的選擇。

年關(guān)將至，各地包裹增多，驛站配送壓力陡增，菱勢汽車攜手菜鳥驛站，進(jìn)一步拓寬高效物流配送半徑。菱勢汽車也將以此為契機(jī)，持續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，不斷推出更多適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品，為快遞物流行業(yè)提供多元化、高質(zhì)量的運(yùn)輸工具，共同推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。