“好神奇，一個導(dǎo)向底座，讓本來較大的響動變得如此沉穩(wěn)安靜?！标兠撼魏系V業(yè)煤機(jī)公司圓環(huán)鏈車間編鏈工慕春敏笑著說道。

　　近日，該公司圓環(huán)鏈車間順利的解決了FBL40(50)型編鏈機(jī)在生產(chǎn)礦用圓環(huán)鏈￠18-￠42鏈條時產(chǎn)生的噪音和機(jī)械振動等問題，望著完成改造后，工作中如此“安靜”的機(jī)器，編鏈工們喜悅的表情雀躍于臉上。

　　圓環(huán)鏈車間編鏈條使用的是FBL40(50)兩種型號的編鏈機(jī)，由于原擋料限位裝置是由油缸、限位擋塊和接近開關(guān)組成。推動棒料至限位擋塊時，產(chǎn)生的響動大，產(chǎn)生的阻力造成推料部分振動大，從而容易造成限位擋塊斷裂，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。

　　“每次上班前都想怎么能解決這個噪音，雖說聲音不是很大， 但耐不住長時間的響動”編鏈工暮春敏一臉憂傷的說道：“本來開開心心上班來，安安全全回家去是我們車間的宗旨，但是這小噪音總是會很影響人的心情。”

　　該車間主任楊帥在了解該問題后第一時間找到副主任姚志杰說“發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，貫徹宗旨，我們一定要把問題為職工解決掉，讓職工開心來，安全走?！?/p>

　　通過現(xiàn)場問題的查看與討論，決定用設(shè)計一種棒料限位緩沖裝置，由油缸、限位擋塊(頂部與螺栓配合使用)、導(dǎo)向桿、導(dǎo)向底座、導(dǎo)向架、連接件、彈簧和彈簧頂塊組成。通過彈簧的彈力和推料桿的推力，使棒料緊緊的夾在芯模中間，彈簧的彈力張緊后有5-10mm調(diào)量，通過調(diào)整限位擋塊螺絲和推料桿的位置來調(diào)試棒料的中心位。

　　自后9月份加入這個裝置以來，不僅有效的解決了FBL40(50)兩種型號的編鏈機(jī)的機(jī)械振動和噪音問題，還減少了設(shè)備損壞率，提高了生產(chǎn)效率，預(yù)計每年可解決設(shè)備維修成本10萬元左右。(裴旭帆 徐玉倩)