5月16日,第十五屆深圳電池技術(shù)交流會開幕。杰瑞新能源的展位前人頭攢動,其在鋰電池負(fù)極材料方面多樣化的產(chǎn)品和相關(guān)技術(shù)的呈現(xiàn),吸引了眾多參展人員。

低碳背景下,新能源已經(jīng)成為全球發(fā)展的主要方向。隨著新能源汽車、電力儲能和消費(fèi)端的快速發(fā)展,市場對鋰電池的需求也不斷攀升。

盡管只是這一賽道的新成員,但這次展會上,杰瑞新能源的表現(xiàn)很搶眼,在大咖云集的現(xiàn)場擦亮了杰瑞品牌。

“我們希望搶抓新能源電池產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整期和風(fēng)口期,以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),工藝革新為載體,產(chǎn)品質(zhì)量為根本,卓越運(yùn)營為驅(qū)動,為客戶提供最具性價比的產(chǎn)品?！苯苋鹦履茉炊麻L樊川表示。

杰瑞新能源在CIBF2023展會現(xiàn)場

立足資源稟賦

杰瑞股份此番切入新能源賽道,并非臨時起意,而是在油氣產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)“雙主線”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,對行業(yè)發(fā)展的順勢而為。

深耕油氣領(lǐng)域業(yè)務(wù)20多年,杰瑞已經(jīng)成為國內(nèi)油氣田壓裂設(shè)備制造及技術(shù)工程服務(wù)龍頭企業(yè),其壓裂、固井、連管設(shè)備已占據(jù)國內(nèi)50以上的市場份額,市占率第一。

行業(yè)龍頭意味著實(shí)力也意味著業(yè)務(wù)較為穩(wěn)定,在堅(jiān)守傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同時,杰瑞開始尋找“第二增長曲線”,謀求轉(zhuǎn)型升級。如何跳出對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的路徑依賴,緊扣戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,找到符合自身的產(chǎn)業(yè)賽道?杰瑞把目光投向了新能源領(lǐng)域。

新能源是萬億級的大市場,杰瑞通過反復(fù)調(diào)研與評估,結(jié)合在傳統(tǒng)油氣領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,最終將突破口定在新能源電池的負(fù)極材料上。

石油焦,是原油經(jīng)蒸餾將輕重質(zhì)油分離后,重質(zhì)油再經(jīng)熱裂的過程,轉(zhuǎn)化而成的產(chǎn)品,也是人造石墨核心原料之一。而人造石墨,恰恰是鋰電池主體負(fù)極材料的原料之一。以石油焦為媒介,一條從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到新能源的紐帶被連接起來,杰瑞“油氣產(chǎn)業(yè)”和“新能源產(chǎn)業(yè)”雙主業(yè)戰(zhàn)略也由此形成。

2021年,杰瑞新能源科技有限公司成立,作為杰瑞股份的全資子公司,杰瑞新能源致力于新能源鋰電池最前沿的材料生產(chǎn)與制造,為推動“綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)”貢獻(xiàn)力量。

2023年3月,隨著1號石墨化車間整流變壓器的開啟,杰瑞新能源10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目第一爐石墨化產(chǎn)品正式點(diǎn)火生產(chǎn),這標(biāo)志著杰瑞新能源正加速駛?cè)脘囯姴牧袭a(chǎn)業(yè)快車道。

“杰瑞是一個有夢想的企業(yè),加入新賽道是為了企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,更是為了做好產(chǎn)品與服務(wù)。我們希望通過杰瑞的加入,為鋰電池負(fù)極材料領(lǐng)域提供更多更好的選擇。”樊川表示。

杰瑞新能源天水廠區(qū)

多重優(yōu)勢助力

從進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)域時間來看,杰瑞新能源還只是個“小學(xué)生”,與璞泰來、貝特瑞、杉杉等頭部企業(yè)相比,還有不少差距。但對于發(fā)展前景,杰瑞很有信心。

這份信心,來源于杰瑞在油氣領(lǐng)域耕耘多年的沉淀與積累,也來源于其在創(chuàng)新、運(yùn)營方面的一系列舉措。

常州研究院,杰瑞新能源一盤棋的一步重要落子。

聚焦鋰離子電池負(fù)極材料產(chǎn)品開發(fā)、優(yōu)質(zhì)原材料關(guān)鍵技術(shù)研究,常州研究院基于豐富的原材料資源,來打造先進(jìn)的新能源材料研究測試平臺。

杰瑞新能源天水廠區(qū)實(shí)驗(yàn)室檢測

“電池負(fù)極材料原材料的品質(zhì)很重要,會直接影響負(fù)極材料的性能。我們致力于通過組合的突破、工藝的提升,以基礎(chǔ)材料的潛心探索支持新能源電池的品質(zhì)提升。”杰瑞常州研究院負(fù)責(zé)人王曉偉院長介紹道。

得益于油氣領(lǐng)域的深耕,杰瑞在新能源領(lǐng)域快速打通了上下游的鏈條,依托全球領(lǐng)域的石油采購網(wǎng)、入股山東益大等,杰瑞新能源在原材料供應(yīng)和成本方面獲得顯著優(yōu)勢。加上常州原材料研發(fā)中心的供應(yīng),杰瑞新能源鋪設(shè)起一張完善的供應(yīng)網(wǎng),夯實(shí)了發(fā)展基礎(chǔ)。

廈門杰瑞嘉矽公司,杰瑞新能源的另一枚重要落子。

與廈門大學(xué)聯(lián)合成立的廈門杰瑞嘉矽公司,以成為行業(yè)領(lǐng)先的硅基負(fù)極材料供應(yīng)商為目標(biāo),不斷吸納行業(yè)頂尖院士人才,致力于實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)。以其為示范,杰瑞新能源不斷加大技術(shù)研發(fā)力度,截至目前有吸納了80余名科研人員,通過大數(shù)據(jù)分析、仿真計(jì)算等方法,不斷夯實(shí)設(shè)備優(yōu)勢,助力負(fù)極材料生產(chǎn)設(shè)備的升級優(yōu)化。

杰瑞嘉矽實(shí)驗(yàn)室

對品質(zhì)的堅(jiān)持,也是杰瑞新能源不斷奔跑的底氣來源。

“質(zhì)量是杰瑞的生命。”這一原則,不僅是油氣領(lǐng)域,也是杰瑞集團(tuán)所有領(lǐng)域的根本準(zhǔn)則。

杰瑞新能源董事長樊川認(rèn)為,企業(yè)之間拼的就是細(xì)節(jié)。誰能持續(xù)創(chuàng)新,誰能把性價比做的更好,給予客戶超預(yù)期的服務(wù),就能得到客戶的信賴。

圍繞這個準(zhǔn)則,杰瑞新能源嚴(yán)格踐行IATF16949質(zhì)量體系,建立完善的產(chǎn)品全生命周期追溯管理系統(tǒng),全工藝流程加裝除磁裝置、磁性物質(zhì)≤0.1ppm……秉持油田級高端裝備制造標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量的雙高要求,力求產(chǎn)品從單品、選型到搭配,都能成為行業(yè)最優(yōu)選擇。

此外,杰瑞新能源還與麥肯錫、埃森哲等建立戰(zhàn)略合作,通過流程管理實(shí)現(xiàn)精益化、信息化、數(shù)字化、智能化,降本增效,不斷夯實(shí)已有優(yōu)勢,擴(kuò)大新增優(yōu)勢。

杰瑞新能源常州分析測試中心

聚焦產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向

雙碳背景下,新能源車進(jìn)入爆發(fā)式增長階段,新能源電池也迎來新一輪增長期。但大量企業(yè)的集中涌入,讓高增長也伴隨著強(qiáng)競爭。

如何在紅海競爭中突出重圍?杰瑞的答案是聚焦客戶關(guān)注力,提供有競爭力的解決方案,持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價值。

近日,杰瑞新能源科技有限公司天水項(xiàng)目1號石墨化車間1號箱式爐成功完成送電,這標(biāo)志著杰瑞新能源公司的負(fù)極材料石墨化加工能力再次邁上新臺階。

該項(xiàng)目去年3月在甘肅省天水市甘谷縣開工建廠,建有磨粉、造粒、石墨化等7個現(xiàn)代化車間,是體量10萬噸的鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,將成為國內(nèi)最大的鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)基地之一。

實(shí)現(xiàn)石墨化自供,是目前負(fù)極生產(chǎn)企業(yè)在成本控制端的關(guān)鍵舉措。“一體化”,正是其實(shí)現(xiàn)手段。

目前,國內(nèi)能實(shí)現(xiàn)一體化產(chǎn)能的企業(yè)很少,杰瑞新能源的天水項(xiàng)目,也為眾多企業(yè)提供了發(fā)展范例。通過一體化集中運(yùn)行,不僅能提高運(yùn)營效率、減少運(yùn)費(fèi),也能保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。有參觀過天水項(xiàng)目的業(yè)界人士評價:“從品質(zhì)、規(guī)模、規(guī)范化運(yùn)營到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),你們是業(yè)界的‘勞斯萊斯’。”

據(jù)了解,天水項(xiàng)目目前已經(jīng)拿到了幾個局部過程的訂單,全系統(tǒng)調(diào)試完后,會形成全面的成品訂單。目前杰瑞新能源已和國內(nèi)的幾家大型電池企業(yè)形成了戰(zhàn)略合作,相信很快就有不錯的業(yè)績呈現(xiàn)。

業(yè)界的認(rèn)可,讓杰瑞新能源有了更高的目標(biāo)和追求。

憑借在高端工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)制造管理的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,杰瑞積極布局新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略,打造一體化負(fù)極材料全產(chǎn)業(yè)鏈,到2025年底,規(guī)劃負(fù)極材料總產(chǎn)能40萬噸。同時,與更多的與頭部企業(yè)合作,為國內(nèi)乃至國際新能源汽車提供優(yōu)質(zhì)電池方案。

向高端躍進(jìn),向智能升級,向綠色發(fā)力,是行業(yè)形勢使然,更是企業(yè)的自覺追求,新能源領(lǐng)域,杰瑞正以“跳躍發(fā)展之勢”穩(wěn)健前行。