日前，一輛滿載貨物的卡車緩緩駛出青島膠州灣綜合保稅區(qū)，前往目的地西安，標志著蘇州工業(yè)園區(qū)報關(guān)有限公司（簡稱園報）首單跨越1169公里的區(qū)區(qū)流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)順利發(fā)車，實現(xiàn)了蘇州、西安保稅區(qū)、青島保稅區(qū)“兩區(qū)三地”的首次協(xié)同聯(lián)動，為產(chǎn)業(yè)逆勢而上發(fā)展筑起一條牢固的千里保障線！

（圖一）

園報客戶有一批貨物需要運往捷克，但因疫情全球蔓延、國際空海運受嚴重影響，導(dǎo)致物流價格成倍上漲，使企業(yè)壓力極大。

“穩(wěn)”和“?！本褪钱斚率滓蝿?wù)！園報迅速成立專項小組，以蘇州為中心，西安分站、青島口岸協(xié)同作戰(zhàn)，分析各條解決路徑，經(jīng)過與客戶的深入溝通，推動采用了穩(wěn)定、快捷、便利的中歐班列出口方案，節(jié)省時間與物流成本。

當日上午10點，貨物車輛準時到達青島膠州灣綜合保稅區(qū)。此次是多式聯(lián)運，裝卸要求高，不能偏重。園報蘇州總部實時監(jiān)控跟蹤貨物情況，園報青島口岸工作人員在裝箱時特意多加綁帶加強加固，園報西安分站做足準備翹首待命。

當日下午，滿載貨物的卡車緩緩駛出青島膠州灣綜合保稅區(qū)，前往西安，繼而踏上“一帶一路”飛馳線，直奔目的地—捷克。

（圖二）

疫情全球蔓延，國際空海運均受到嚴重影響。空運運力縮減，價格飛漲，達到平時的5-6倍，航班變動大，取消和延誤情況嚴重。國際海運方面，船期多有取消、延誤，價格上漲，上海口岸同期箱量下降25%左右。海關(guān)總署圍繞穩(wěn)外貿(mào)，先后出臺了《關(guān)于應(yīng)對疫情影響 促進外貿(mào)穩(wěn)增長的十條措施》、《海關(guān)支持中歐班列發(fā)展的措施》和《海關(guān)支持綜合保稅區(qū)發(fā)展措施》等多個文件。數(shù)據(jù)也顯示，中歐班列今年一季度共開行了1941列，同比增長15%，逆勢而上，有力保障了疫情時期我國對沿線國家的進出口貿(mào)易。

此次“兩區(qū)三地”協(xié)同聯(lián)動，是園報對自身強有力的通關(guān)物流供應(yīng)鏈運作模式的再次優(yōu)化升級，有效打通了在全國范圍內(nèi)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域間的業(yè)務(wù)鏈條，不僅讓更多企業(yè)充分享受“中歐班列”國際物流通道帶來的紅利，更是幫助企業(yè)省時、降本、增效，在逆境中上揚發(fā)展，大幅提升國際競爭力！

同一天，園報又成功操作長春綜保區(qū)首票申報業(yè)務(wù)，圓滿達成另一家客戶的業(yè)務(wù)需求！

江蘇、上海、天津、重慶、武漢、西安、青島、長春...一體化運營、多口岸聯(lián)動，園報通關(guān)物流供應(yīng)鏈，網(wǎng)絡(luò)全國、省時增效、服務(wù)始終。

孫麒 孫曉媛

2020年6月12日