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2018年11月27日,2018年上海寶馬展會(huì)召開。作為中國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模連續(xù)數(shù)十年保持第一的領(lǐng)軍者徐工,攜舒適款“重器”亮相。作為徐工最大的事業(yè)部——徐工起重機(jī)械板塊,8款扛鼎之作,引發(fā)眾多關(guān)注。在行業(yè)權(quán)威媒體《中國工程機(jī)械》雜志連續(xù)十幾年發(fā)布的“全球起重機(jī)制造商排行榜”上,徐工一直穩(wěn)穩(wěn)立足三甲之內(nèi),與來自德國、美國的巨頭比肩而立。
8款起重機(jī)產(chǎn)品厚積薄發(fā)
作為全球工程機(jī)械領(lǐng)域階段性技術(shù)成果的集中展示,參展新產(chǎn)品都是歷屆寶馬展的重頭戲,而此次徐工打出一套包含輪式、履帶式、塔式起重機(jī)以及港口機(jī)械在內(nèi)的“組合拳”。這也預(yù)示著全球數(shù)一數(shù)二的徐工起重機(jī)械,正不斷整合關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢(shì),拓寬起重機(jī)械產(chǎn)品門類,多產(chǎn)品線同步發(fā)力,全力沖刺行業(yè)珠峰。
開展首日,所有目光聚焦在徐工集團(tuán)展臺(tái),業(yè)界在很長一段時(shí)間的猜測(cè)終于揭開面紗,徐工在全地面起重機(jī)領(lǐng)域再次取得跨越性突破,全球首款覆蓋140m高的超級(jí)全地面起重機(jī) XCA1600正式完成交付,這款起重機(jī)也成為全球吊裝性能最強(qiáng),吊裝效率最高,重載轉(zhuǎn)場(chǎng)最強(qiáng),操控最智能,使用成本最優(yōu)的高端起重機(jī)產(chǎn)品。而與此同時(shí),此次寶馬展上“徐工風(fēng)電雙子星”的另一款履帶起重機(jī)XGC11000同樣熠熠生輝,行業(yè)唯一可覆蓋160m高的履帶起重機(jī),擁有行業(yè)首創(chuàng)的寬截面折疊臂技術(shù), 這對(duì)“雙子星”組合幾乎覆蓋了當(dāng)前所有風(fēng)電機(jī)型和施工環(huán)境。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),”風(fēng)電未來發(fā)展方向”、“徐工稱霸千噸級(jí)”等話題備受熱議。
立足 高端,75 年 卓越 積淀,產(chǎn)品全系列“爆發(fā)”
作為中國起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者,數(shù)十年專注核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,從上屆寶馬展上,徐工進(jìn)軍高端的戰(zhàn)略就初顯端倪。尤其在近兩年的產(chǎn)品換代上,更是為市場(chǎng)和用戶帶來直觀的價(jià)值提升感受。有行業(yè)權(quán)威媒體報(bào)道:在G技術(shù)平臺(tái)的孵化之下,徐工起重機(jī)產(chǎn)品在綜合性能上直逼世界最頂級(jí)水平,其中一些關(guān)鍵指標(biāo),如安全性、輕量化、智能化、能效標(biāo)準(zhǔn)、操控水平等甚至連老牌國際巨頭都無法匹敵
在本屆寶馬展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),除了兩臺(tái)千噸級(jí)以外,其余6臺(tái)參展產(chǎn)品同樣彰顯徐工強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品力。在輕量化設(shè)計(jì)方面,XCA180全地面起重機(jī),以低于55噸自重的極致化設(shè)計(jì)成為焦點(diǎn)。起重性能和行駛性能均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。在場(chǎng)地適用性和靈活性方面,XGC220T 伸縮臂履帶起重機(jī)優(yōu)勢(shì)盡顯,這款起重機(jī)可以在多種復(fù)雜環(huán)境中穿梭自如,上下車可復(fù)合動(dòng)作,全球無障礙運(yùn)輸。而另外一輪越野輪胎起重機(jī)XCR70更是兼具性能強(qiáng)勁、節(jié)能經(jīng)濟(jì)等特性,是一款真正意義上定位高端市場(chǎng)的主力機(jī)型。
在全球互聯(lián)互通的當(dāng)下時(shí)代,港口成為國際貿(mào)易物流鏈的重要節(jié)點(diǎn),一個(gè)個(gè)集裝箱不僅連接著世界經(jīng)濟(jì)的往來,更改變著人類的生活方式。此次寶馬展會(huì)上,徐工展示強(qiáng)大的成套化港口機(jī)械實(shí)力,不僅有4小時(shí)完成400個(gè)集裝箱裝卸的“神奇正面起重機(jī)”XCS45,更有行業(yè)效率最高、最安全舒適的XCH90集裝箱堆高機(jī)。這對(duì)“黃金組合”的重磅登場(chǎng),預(yù)示著徐工已將最核心的臂架技術(shù),覆蓋到港口吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域,這片廣闊的市場(chǎng),未來可期!
徐工S系列智能化平頭式塔式起重機(jī)XGT1200的驚艷首秀!獨(dú)立固定高度94米、臂長組合40-80米、最大起重量63噸,可以滿足所有大型裝配式建筑及橋梁、電力、石化冶金等工程吊裝施工需求!他的孿生兄弟XGT900更是創(chuàng)造了中國出口南美最大平頭塔的記錄。
國內(nèi)首創(chuàng)“超起P+”系統(tǒng),起重量提升10%~15%;“蝸速”起升控制、回轉(zhuǎn)平穩(wěn)控制技術(shù),確保塔機(jī)操控平穩(wěn)精準(zhǔn);原創(chuàng)臂架快裝技術(shù)、套管式連接技術(shù)、結(jié)構(gòu)可折疊技術(shù)等,讓裝拆更高效;“AMCS智能管家”,通過手機(jī)APP就能掌握設(shè)備狀態(tài)。這些行業(yè)首創(chuàng)技術(shù), 正促動(dòng)著建筑行業(yè)向安全、智能、高效的方向持續(xù)升級(jí)。
價(jià)值競爭,徐工率先邁向高質(zhì)量發(fā)展之路
時(shí)逢寶馬年,總是行業(yè)沉淀思考的重要時(shí)點(diǎn)。從2016年寶馬會(huì)上,徐工起重機(jī)呼吁全行業(yè)價(jià)值鏈打造可持續(xù)發(fā)展吊裝生態(tài)圈,到2018年徐工起重機(jī)產(chǎn)品全面提價(jià),大刀闊斧的推進(jìn)價(jià)值營銷。如果真正深入了解徐工起重機(jī)械事業(yè)部在這兩年內(nèi)的專注作為,不難發(fā)現(xiàn),徐工正率領(lǐng)中國制造業(yè)率先走上高質(zhì)量發(fā)展之路。
2018年伊始,面對(duì)來勢(shì)洶洶的市場(chǎng)旺盛需求,“一二三三四四”的經(jīng)營指導(dǎo)思想在徐工應(yīng)運(yùn)而生。徐工集團(tuán)董事長王民對(duì)起重機(jī)械發(fā)出果斷指令:全面提質(zhì)提效,推進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和管理創(chuàng)新,起重機(jī)械事業(yè)部要做高質(zhì)量發(fā)展的典范!隨即,徐工起重機(jī)全系產(chǎn)品全面調(diào)價(jià),在行業(yè)掀起價(jià)值重構(gòu)風(fēng)暴,徐工機(jī)械副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠:“我們堅(jiān)信價(jià)值營銷是企業(yè)優(yōu)化升級(jí)的必然出路,是維護(hù)客戶利益的最佳選擇,我們有責(zé)任,更有信心對(duì)價(jià)格戰(zhàn)說‘不’!”
順著徐工起重機(jī)“破天荒”提價(jià)的線索逆向回顧,諸多跡象可以發(fā)現(xiàn),徐工起重機(jī)產(chǎn)品漲價(jià)在幾年前早已初現(xiàn)端倪,而這些因素可以歸納為兩方面。
以用戶為導(dǎo)向,助力用戶成功
當(dāng)行業(yè)五年低谷的重?fù)?,讓一些制造企業(yè)困境重重、萌生退意之時(shí),徐工卻早已在技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品價(jià)值上臥薪嘗膽,提前布局。市場(chǎng)低谷中的技術(shù)積淀,讓徐工在2016年強(qiáng)勢(shì)打造出全系列換代的G一代起重機(jī),一個(gè)“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)性能、超高效能”的行業(yè)新時(shí)代正式來臨。隨后的兩年內(nèi),不管從整個(gè)行業(yè)的跟風(fēng),還是用戶理念的轉(zhuǎn)變,都帶動(dòng)行業(yè)全價(jià)值鏈的升級(jí)。兩年多以來,即便G一代產(chǎn)品價(jià)格高于行業(yè)15%以上,仍供不應(yīng)求。這種現(xiàn)象不僅證明用戶對(duì)G一代的認(rèn)可,更預(yù)示著行業(yè)內(nèi)的吊裝企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的選擇焦點(diǎn)正從單一的價(jià)格向產(chǎn)品價(jià)值轉(zhuǎn)變。
除了在產(chǎn)品硬實(shí)力上的提檔升級(jí)外,徐工更是為下游吊裝用戶的經(jīng)營發(fā)展不斷提供策略建議,讓用戶站在更高的平臺(tái),擁有更廣泛的投資視野,幫助用戶算好“高出勤、高效率、高節(jié)能、高臺(tái)班、高保值”這五筆帳,理清五條可以直接帶來經(jīng)濟(jì)收益的管理思路。
“智能制造”升級(jí),技術(shù)是企業(yè)第一驅(qū)動(dòng)力
“因?yàn)橹悄苤圃焱度胧蔷薮蟮模a(chǎn)出的效果,有的行業(yè)能看到,有的行業(yè)暫時(shí)還看不到,但是如果誰要是放棄了這一點(diǎn),我想恐怕他就不會(huì)有未來。”正如徐工集團(tuán)董事長、黨委書記王民所說,踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”,加快推進(jìn)智能制造是徐工人矢志不忘的信念。
2018年初,《大國重器II:智造先鋒》在央視財(cái)經(jīng)頻道震撼播出,徐工作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能制造先鋒,在節(jié)目中霸氣亮相。片中長100米、年運(yùn)行里程1933公里、日產(chǎn)40臺(tái)、對(duì)接精度在0.01度的轉(zhuǎn)臺(tái)智能生產(chǎn)線,巍然鋪設(shè)在徐工起重機(jī)械事業(yè)部的結(jié)構(gòu)車間,10臺(tái)智能焊接機(jī)器人屹立在智能車間的前端,有條不紊地忙碌著。歷時(shí)10年的工藝積累、2年的研發(fā)制造、4個(gè)月的奮力建設(shè),全球起重機(jī)行業(yè)首條大型結(jié)構(gòu)件智能化焊接生產(chǎn)線已全線貫通、投入運(yùn)行。
近年來,徐工起重機(jī)械搶灘智能制造,持續(xù)推動(dòng)生產(chǎn)流程從“人機(jī)對(duì)話”向“機(jī)器對(duì)話”轉(zhuǎn)變,除了讓產(chǎn)品質(zhì)量水平大幅提升的智能化焊接生產(chǎn)線外,徐工正在開展利用MES系統(tǒng)和智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集,將設(shè)備參數(shù)、質(zhì)量管理等信息通過現(xiàn)場(chǎng)LED屏進(jìn)行報(bào)警,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)信息化、質(zhì)量記錄信息化、質(zhì)量信息規(guī)范化、過程管控精細(xì)化、產(chǎn)品檔案追溯化管理。這無疑是未來制造業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
兩年一屆的上海寶馬展,展示的不僅是各制造企業(yè)的最先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)水平,更展示一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)報(bào)復(fù)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。而本屆寶馬展上,徐工再次為中國起重機(jī)行業(yè)帶來全新思考和高質(zhì)量發(fā)展樣本?;谌騾f(xié)同研發(fā)平臺(tái),徐工起重機(jī)械各產(chǎn)品線選擇性共享最先進(jìn)的技術(shù)、遵從高定位設(shè)計(jì)、歷經(jīng)高強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)、嚴(yán)守高規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)高性能指標(biāo)、體現(xiàn)高價(jià)值內(nèi)涵。當(dāng)前,加快推進(jìn)高端化進(jìn)程的徐工起重機(jī)械,已經(jīng)將中國起重機(jī)整體研發(fā)制造水平帶上新的高度,奮力沖刺全球行業(yè)珠峰之巔!
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