11月15日消息，無人重卡企業(yè)智加科技宣布完成A+輪融資，由紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投。此前智加科技已經(jīng)獲得滿幫集團(tuán)、金沙江創(chuàng)投、光速中國(guó)、華創(chuàng)資本等投資方投資。

借本次融資助力，智加科技將加大測(cè)試車輛的新增，并制定了兩年運(yùn)營(yíng)1000輛量級(jí)的安全智能駕駛重卡車隊(duì)目標(biāo)。智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬千表示，公司將加速推進(jìn)L4級(jí)無人重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)和落地、安全的規(guī)?；囮?duì)建設(shè)和行業(yè)頂尖人才的引進(jìn)，以促進(jìn)干線物流場(chǎng)景的產(chǎn)業(yè)落地進(jìn)程，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

智加科技由CEO劉萬千和CTO鄭皓創(chuàng)立，團(tuán)隊(duì)80%為核心研發(fā)人員，均畢業(yè)于斯坦福大學(xué)、哈佛大學(xué)、卡耐基梅隆大學(xué)、清華大學(xué)、北京大學(xué)、上海交大等知名院校，曾就職于谷歌、雅虎、亞馬遜、騰訊、博世等自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的知名企業(yè)。智加科技瞄準(zhǔn)萬億美元市場(chǎng)規(guī)模的干線運(yùn)輸市場(chǎng)，通過應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù)于重型卡車上，大幅提升運(yùn)輸安全性，顯著降低成本，以技術(shù)賦能重塑高速物流市場(chǎng)格局。

自帶硅谷基因的智加科技也是在加州進(jìn)行無人駕駛路測(cè)的國(guó)際科技創(chuàng)業(yè)公司之一，擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛的全棧技術(shù)解決方案，在硅谷、北京和蘇州都設(shè)有研發(fā)中心，同時(shí)在中美兩地都有實(shí)驗(yàn)車隊(duì)進(jìn)行測(cè)試開發(fā)。

劉萬千表示，“安全是自動(dòng)駕駛商業(yè)邏輯的前提，智加科技的目標(biāo)非常明確，就是專注于以安全為核心的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和落地。這在無人重卡的應(yīng)用上尤為關(guān)鍵。目前，中國(guó)物流成本占GDP的15%，在這樣一個(gè)萬億市場(chǎng)中，智慧物流前景廣闊，智加科技未來打造千輛規(guī)模的車隊(duì)，也將為滿幫為代表的需求方提供運(yùn)力支持。”

技術(shù)的突破讓智加科技獲得了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的攜手，成為他們競(jìng)相結(jié)盟的一支力量。今年3月，一汽解放與智加科技達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合開發(fā)智能駕駛商用車產(chǎn)品，推進(jìn)智能車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。4月，雙方合作步入“快車道”，智加科技對(duì)一汽解放的J7提供技術(shù)支持。目前，智加科技與一汽解放的合作不斷持續(xù)深化，共同探索中國(guó)智慧交通運(yùn)輸解決方案。

而在產(chǎn)業(yè)鏈下游，智加科技也屢屢結(jié)盟更多合作伙伴。今年5月，智加科技與蘇寧達(dá)成合作，裝有蘇寧電商貨品的帶掛重卡，完成在全工況、真實(shí)環(huán)境下“倉對(duì)倉”的L4級(jí)無人駕駛場(chǎng)景作業(yè)。技術(shù)賦能干線運(yùn)輸，是智加科技商業(yè)化的重要市場(chǎng)戰(zhàn)略，“倉對(duì)倉”場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛作業(yè)的成功，更為規(guī)模化的物流重卡智能化改造提供了想象空間。

除此，11月8日，智加科技與滿幫集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方圍繞高精地圖數(shù)據(jù)采集、大型安全自動(dòng)駕駛車隊(duì)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)支持和賦能全國(guó)長(zhǎng)途重卡的智能化改造展開合作。在滿幫集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO王剛看來，自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，將從根本改變未來物流、出行市場(chǎng)的格局，車輛的智能化、無人化將成為未來可期的趨勢(shì)，智加科技和滿幫關(guān)注無人駕駛、推動(dòng)貨運(yùn)領(lǐng)域效率提升的理念高度契合，未來滿幫會(huì)與智加科技共享更多研發(fā)和商業(yè)化資源，提供自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用更豐富場(chǎng)景支持，為技術(shù)應(yīng)用裝上“加速器”。