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跨徑亞州第一的斜拉橋施工進(jìn)入關(guān)鍵階段

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-09-03

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? ? ? ?日前,由中建路橋集團(tuán)有限公司承建的林州迎賓大橋(無背索雙索面獨(dú)塔斜拉橋)主塔完成8節(jié)(共10節(jié)),斜拉索完成9對(共13對),施工進(jìn)入關(guān)鍵階段。

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? ? ? ? 據(jù)悉,?該斜拉橋主塔為實(shí)心混凝土構(gòu)件,主塔在承臺(tái)以上高76.445米。主塔傾角59度,主跨設(shè)置13對抗拉強(qiáng)度為1670MPa的斜拉索,同時(shí)塔頂設(shè)有三道寬1.7米,高3米,長25米的實(shí)心鋼筋混凝土橫梁,每根橫梁重約330噸。最低的一道橫梁距梁頂41.1米,最高的橫梁距離梁頂達(dá)到56.8米。該橋5#主墩承臺(tái)尺寸為33.5*20.5*4m,設(shè)計(jì)混凝土方量2235方,施工難度全國少有。該橋在亞洲同類橋梁中,混凝土箱梁跨徑最大,設(shè)計(jì)理念超前,類型獨(dú)特,工藝復(fù)雜,其特有的獨(dú)塔無背索雙索面斜拉設(shè)計(jì)在河南省尚屬首例,建成后將成為一座特色景觀大橋。

  為保證5#主墩承臺(tái)大體積混凝土澆筑質(zhì)量和安全,林州迎賓大橋項(xiàng)目部召開多次專業(yè)技術(shù)人員座談會(huì),制定了詳細(xì)的施工方案。一是嚴(yán)格組織主墩承臺(tái)施工方案評審會(huì),針對鋼筋綁扎、冷卻水管的布設(shè)、澆筑的順序以及溫控養(yǎng)生等進(jìn)行評審、精進(jìn),確保方案的現(xiàn)實(shí)性和科學(xué)性。二是與商混站、業(yè)主單位、當(dāng)?shù)卣疁贤?lián)系,在混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸路線保暢等方面達(dá)成一致意見,全力保障混凝土連續(xù)澆筑。三是對施工班組在混凝土澆筑前的籌備工作進(jìn)行嚴(yán)格的責(zé)任落實(shí)督查,對商混配比、澆筑設(shè)備檢驗(yàn)、運(yùn)輸線路復(fù)查、人員值班等工作進(jìn)行系統(tǒng)排查。四是在主墩承臺(tái)鋼筋綁扎完成后,立即報(bào)請業(yè)主、監(jiān)理單位對鋼筋模板安裝質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,確保工程質(zhì)量。(焦利英 王建濤)



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