離開張掖丹霞地質公園，我們驅車前往有“祁連天境、絲路明珠”之稱的山丹軍馬場。有種說法，如若不是超級發(fā)燒驢友，你大概很少會留意到山丹這座小縣城。其實，八十年代初，由張賢亮小說《靈與肉》改編、謝晉導演拍攝的電影《牧馬人》，講述了許靈均與李秀芝浪漫而苦澀的愛情故事，讓億萬觀眾潸然淚下，成為那一代人永久美好的記憶。當年劇組就是在這個叫作山丹軍馬場的地方取景和體驗生活的。

山丹軍馬場位于河西走廊中部，祁連山冷龍嶺北麓的大馬營草原，地跨甘青兩省，是河西走廊生態(tài)環(huán)境的天然屏障，總面積329 .54萬畝，素有“絲路綠寶石”之美稱。前蘇聯(lián)頓河馬場解體后，成為亞洲規(guī)模最大，世界第一大軍馬場。

這里南有“馬上望祁連，連峰直插天”的祁連雪山，北有“失我焉支山，使我婦女無顏色”的“甘涼咽喉”焉支山，東有神秘瑰麗的窟窿峽和西大河森林公園，中部兩山之間那一望無際、春綠夏黃秋褐冬白的便是奇美的山丹軍馬場大馬營草原。

這里依舊飄渺著敗退的匈奴族凄然回首的千古悲歌：“失我祁連山，使我六畜不蕃息；失我焉支山，使我婦女無顏色”。焉支山又名胭脂山，因古時盛產(chǎn)紅蘭花，可以做成紅色染料，匈奴女性當時用來加工成胭脂?；羧ゲ∑菩倥?，牧場、焉支山被漢軍占了，匈奴人失去了胭脂的原料，愛美的匈奴女性感覺黯然失色。

“天蒼蒼，野茫茫，風吹草地見牛羊”，《敕勒歌》中的名句，總是能讓人對美麗壯闊的草原浮想聯(lián)翩。

山丹馬場初始于2130多年前（公元前121年），西漢驃騎將軍霍去病“河西之戰(zhàn)”大捷，驅匈奴于漠北，在此屯兵牧馬。從漢武帝在山丹大馬營草原始設牧師苑繁育軍馬開始至清朝，這里便成為歷代皇家馬場和中原王朝重要的軍馬繁殖基地，中央直管、屯牧軍墾的歷史延續(xù)了2000多年。1949年9月21日，第一野戰(zhàn)軍遵毛澤東主席“要完整無缺地把玉門油礦和山丹軍牧場接收下來”的電令，派部隊接管了山丹軍牧場，50多年來一直歸屬軍隊管理，是我國乃至亞洲最大的軍馬繁育基地。20世紀80年代，隨著現(xiàn)代軍事科技的運用和農(nóng)業(yè)機械的推廣，山丹馬需求量大減。2001年9月，山丹馬場整體移交中國牧工商（集團）總公司管理，更名為甘肅中牧山丹馬場總場。實現(xiàn)了由軍隊保障性單位向社會化企業(yè)的全方位轉變，從而結束了2000多年軍馬培育的歷史使命，悄然退出了歷代兵家必爭的歷史舞臺。

祁連山北麓產(chǎn)良馬，這里的馬匹有西域良駒的血統(tǒng)，腿長脖子長，善于奔跑，相比短脖子短腿的蒙古馬，更適合沖鋒陷陣。

我們從臨澤驅車過來到馬場總場有220多km，在山丹縣之前一大段高速，山丹縣城到大馬營的52公里公路是毛澤東親自批示、新中國成立后修建的第一條軍用公路，通過四場、三場、二場，最后才能到一場。

過了大馬營鄉(xiāng)，到山丹馬場一場，有二三十公里的爛路。。。

軍馬三場，景色有別于軍馬一場的草原風光。連片種植的大麥、油菜籽等農(nóng)作物一望無垠。云彩、山丘、麥田構成一幅錯落有致、層次分明的田間油畫。與我們想象的干旱貧瘠的西北大地不同，借助于祁連山的雪水與氣候優(yōu)勢，這里成為了重要的糧倉。

隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推進，西北地區(qū)第一條高鐵線路蘭新高鐵于2014 年年底全線開通，這條高速大動脈正好穿越大馬營草原。

山丹軍馬場一直嫡屬部隊管理，真正養(yǎng)在深閨，現(xiàn)在普通游客可以來這里觀光，是緣于2001年的轉型，由軍管改由央企中國牧工商管轄，原總場、二、三、四場都改做其他，包括種植油菜和小麥，旅游業(yè)成為新的增長點。

臨澤11：00過來開車近六小時，傍晚17：30到達軍馬一場。一場的草原風光以及牧馬文化，是整個山丹軍馬場壯美景色的核心部分。我們住在絲路明珠“酒店”。下午路上鄉(xiāng)村買了只雞，晚餐是雞湯線面，喝點小酒驅寒。

每年6到8月，是旅游旺季，這時天高云淡、綠草如茵、鮮花爛漫，整個馬場就像分布在一塊綠色的地毯之上。

草原的早晨，鳥語花香。隨手拍攝的金翅雀、藍喜鵲、大鵟、戴勝。。。

一望無際的大草原中，一抹湛藍的湖水，宛若晶瑩的大寶鏡靜臥其間，藍綠相接，道不盡的驚艷之美。遠處是著名的祁連雪山和焉支山，雪山，碧湖，草原，自由撒歡的馬兒，大西北的蒼茫豪獷之美讓人眼界心胸豁然開朗。

鸞鳥湖的美麗在于“高峽平湖”，她被群山懷抱，遠處祁連山冰雪晶瑩，近處焉支群峰松柏蒼翠，四周水草肥美。

軍馬每天上午九點多，都會被趕出圈，放到西大河沿岸喝水吃草。趕馬人揚鞭驅趕，矯健的駿馬揚鬃奮蹄，塵土飛揚的涌向湖邊。這聲勢浩浩的狂野畫面，讓人思接千古，仿佛又回到了那段金戈鐵馬的烽煙歲月。

前面說了山丹軍馬場是骨灰級驢友的必到之處，又傳說紛紜前往軍馬一場的路如何如何難走，無形之中給馬場增添與世隔絕的距離感和孤傲感。但我在與當?shù)厝说慕涣?、所見所聞，也體會到了馬場的落寞與沉寂，大環(huán)境的改變和軍轉民政策實行，留守在一場的不到300人，許多磚瓦房子已被廢棄。除了6-9月份旅游季，相信更多時候這里只是處于被寒風包圍的寂寥之中。

因為體制的不順，山丹軍馬場這個有著悠久歷史和龐大規(guī)模的軍隊后勤保障企業(yè)也由輝煌走向了不景氣，經(jīng)濟發(fā)展緩慢，殘破的場區(qū)家屬區(qū)已不忍直視，唯有壯美自然風光依然如故。今天，軍馬場雖然與我們漸行漸遠，但軍馬場的創(chuàng)業(yè)史將永遠定格在人類歷史的舞臺。

11：00離開山丹軍馬場，走G227國道經(jīng)大通、門源到西寧，然后上高速經(jīng)蘭州趕往定西住宿，當天行程640km。

G227是起訖于青海西寧——甘肅張掖的國道，全程347公里，連接了大通、門源、祁連三個美麗縣城，每年七八月，大片的油菜花呈現(xiàn)在你的眼前，被稱為這個季節(jié)“中國最美的國道”。后文繼續(xù)整理。

2016暑期，青海-西藏-新疆-甘肅，中國西部大環(huán)線越野旅程記錄。

來源;王工企鵝號