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(觀瀾資訊 記者:洪培平)2020年初,由于疫情對國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展受到影響,國內(nèi)大部分企業(yè)處于待工待產(chǎn)狀態(tài),很多人的工作收入出現(xiàn)斷崖式的減少或停薪,使很多原本收支相對平衡的家庭變得困難重重?!安痪奂⒉辉?、少出門”已經(jīng)成為每個市民的日常行為規(guī)范和義務(wù)。
(圖:新型經(jīng)濟體模式助力復(fù)工復(fù)產(chǎn))
值得注意的是,在居家隔離期間,身邊有些朋友,雖然在家待業(yè),但每天都有入賬,原本以為只是做兼職賺取生活費。深入了解才發(fā)現(xiàn),這類群體收入頗豐,每天居然入賬幾百到千元不等。一位多年的戰(zhàn)友告訴我,原來他們都在跑分平臺獲利。
近年,隨著支付寶和微信的火爆出現(xiàn),國內(nèi)開啟了移動支付的全新局面,通過移動互聯(lián)網(wǎng)全職或兼職獲利的方式也越來越多。跑分平臺便是移動支付下的延伸獲利產(chǎn)物,更是一種通過網(wǎng)絡(luò)變現(xiàn)的新型獲利渠道。那什么是跑分呢?簡單來說,便是通過你的收款二維碼來幫助別人收錢,然后平臺分取一定比例的傭金。
(圖:資深業(yè)內(nèi)人士揭秘副業(yè)收益項目)
據(jù)悉,由于近年國家不斷對移動支付的加大力度風(fēng)控,使得每個人的收款碼在一天之內(nèi)限制交易金額,很多商家為此只能歇業(yè)或另謀新路。原因是很多娛樂類網(wǎng)站、APP沒辦法辦理正規(guī)的支付牌照,種種風(fēng)控和大環(huán)境下,便滋生出跑分這個新型行業(yè)。
那么,跑分的操作流程復(fù)雜嗎?其實很簡單,先成功注冊繳納一定額度的保證金,等待平臺匹配商家的訂單,成功后,你的收款碼便會收到對應(yīng)的訂單金額。在平臺確認收到打款后,會自動扣除款項,并為你發(fā)放傭金到平臺賬戶,可實現(xiàn)一單一結(jié)、隨時提現(xiàn)的便捷操作。
(圖:便捷高效配單模式悄然興起)
整個操作流程方便高效、簡單易懂,其實與「滴滴出行」軟件,滴滴平臺分配行程訂單的模式有異曲同工之處。不同之處在于滴滴司機需要自備車輛和辦理各種牌照,而跑分作為新型獲利模式,目前只需要提供收款碼即可,后續(xù)是否需要其他硬性條件,暫時業(yè)內(nèi)未有動作,但太多的前車之鑒告訴我們,跑分作為移動支付獲利的一匹黑馬剛剛開始奔跑,越早馴服和駕馭便能獲取更高利益。
目前,在我戰(zhàn)友的指導(dǎo)下,輕松上手,確實不需要什么門檻和技巧,現(xiàn)在我已經(jīng)入行四個月有余,每天在正常上班的閑暇時間外,獲得跑分平臺的商家訂單,每天獲利少時六七百,多時一兩千,對我原本收支困難的家庭來說,是一大福音,我不再擔(dān)心上班工資低,為生活提供了一份強有力的保障。
(圖:資源支持、技術(shù)賦能、提高經(jīng)營環(huán)境)
中國有句古話“先下手為強”,了解了解、試一試總歸不是壞處。遇到機遇無動于衷便總會停滯不前,機會總是留給有準備、有思想的人,具體可詢問Q-208157948。隨著國家對移動支付的風(fēng)控不斷發(fā)力,跑分已經(jīng)屬于大勢所趨,跟對趨勢不會錯。
移動互聯(lián)網(wǎng)時代帶給了我們數(shù)不勝數(shù)的機遇,這次疫情正在倒逼各行業(yè)積極轉(zhuǎn)型。歷史證明,危中有機,危機往往與商機并存,更多的人在這個時期認識到一份副業(yè)的重要性。我們雖不能預(yù)知下一次的轉(zhuǎn)型在何時,但這次的機會已經(jīng)來臨。
在國家鼓勵地攤經(jīng)濟和搞活市場的趨勢下,提供了很多副業(yè)機會,包括資源支持、技術(shù)賦能、經(jīng)營環(huán)境的提高,市場退出環(huán)境的提升和進步,人才的培養(yǎng)等等。形成了越來越多的新型模式,我們相信,在國泰民安環(huán)境下,人民的生活更加幸福、收入更加豐盈、社會更加繁榮(完)。(新聞原標題:目前新模式跑分平臺哪個最穩(wěn)定_資深業(yè)內(nèi)人士揭秘副業(yè)收益項目)
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