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還記得當(dāng)年的雙動力電動車品牌嗎?現(xiàn)在了不得了

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-10-25

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還記得當(dāng)年的雙動力電動車品牌嗎?沒錯,就是小刀電動車,當(dāng)時央視《我愛發(fā)明》欄目播出的時候,我立刻到小刀電動車的專賣店里換了一輛,動力性能確實要強(qiáng)很多,一般的山路都沒有什么問題,就這樣我這一輛車用了5年。

云圖片

因為工作的原因,我平時走山路比較多,只能買動力比較強(qiáng)的電動車,而且每天的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),也讓我的電動車壽命變得更短。前不久,我的電動車該換了,因為對這個雙動力電動車品牌感到滿意,我直接去小刀電動車店里點(diǎn)名要雙動力電動車,結(jié)果店員告訴我,現(xiàn)在沒有雙動力了,動力升級為“SPS極速動力系統(tǒng)”了。

這“SPS極速動力系統(tǒng)”相較于雙動力更加“生猛”,雙動力當(dāng)時只是爬個坡就已經(jīng)很讓人震撼了,但現(xiàn)在小刀電動車“SPS極速動力系統(tǒng)”直接“爬球”,就是以前經(jīng)常在電視看到的“環(huán)球飛車”項目,小刀電動車可以直接爬到頂端,這動力性能已經(jīng)不是強(qiáng)那么簡單了,而是到了近乎瘋狂的地步。

云圖片

經(jīng)過仔細(xì)挑選之后,我入手了一輛小刀金剛俠電摩,試騎的時候就明顯感覺動力要比之前那輛車更強(qiáng)。原來的雙動力電動車品牌,現(xiàn)在依然是動力領(lǐng)域的霸主,對電動車動力有需求的,強(qiáng)烈建議大家考慮一下小刀。

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