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大連理工大學(xué)軟件學(xué)院赴遼寧省丹東市基于“一帶一路” 戰(zhàn)略,探索東方新絲路的“丹東通道”寒假社會(huì)實(shí)踐團(tuán),以丹東港和中朝關(guān)系的歷史為基點(diǎn),為探尋丹東在“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)方面所做的貢獻(xiàn)、所起的節(jié)點(diǎn)作用及所獲得的自我提升與發(fā)展,奔赴鴨綠江畔的丹東市進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。丹東,體現(xiàn)著中朝兩國的深厚友誼,散發(fā)著“一帶一路”戰(zhàn)略的生機(jī)與活力。
鴨綠江大橋和鴨綠江斷橋——歷史的豐碑,友誼的見證
我們實(shí)踐隊(duì)伍第一站來到了鴨綠江大橋。丹東鴨綠江大橋位于丹東市振興區(qū),是橫跨中朝兩國的國境橋。它是一座歷史的豐碑,歷經(jīng)抗美援朝戰(zhàn)火的洗禮,銘記著中朝兩國人民用鮮血和生命凝成的偉大友誼。現(xiàn)在,我們依然能清晰的看到橋梁鐵架上的眾多彈痕和殘留的彈孔。鴨綠江大橋一共有五座,而鴨綠江斷橋就是第一座鴨綠江大橋。這里的每一座大橋都是中朝兩國友誼的見證。從1909年第一座鴨綠江大橋開建到2014年五座大橋建立完成,雖然這期間經(jīng)歷了炮火戰(zhàn)爭的洗禮還有其他重重困難,但是大橋的建立依舊象征著兩國的友誼長存。隨著我國改革開放以及近幾年的迅猛發(fā)展,中朝經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系,中朝兩國建設(shè)的跨江大橋,對(duì)于密切兩國人員交流、推動(dòng)經(jīng)貿(mào)合作有著重大的意義。
丹東港——不忘初心,砥礪前行
我們實(shí)踐隊(duì)伍第二站到達(dá)丹東港,作為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶東端起點(diǎn)和東北東部地區(qū)最近出???,丹東港輻射東北三省的廣闊腹地,也正因此而成為國家“一帶一路”建設(shè)北方起點(diǎn)。
于高臺(tái)上,縱觀丹東港。來來往往的船只是丹東港最美的風(fēng)景。不,那不是船只,而是絡(luò)繹不絕的糧食、煤炭、礦石、鋼材、木材;那場(chǎng)面標(biāo)志著同日本、韓國、美國、巴西、俄羅斯等全球100多個(gè)國家的港口進(jìn)行的海上交流。曾經(jīng)簡陋的港口早已不復(fù)存在???!如今佇立在那里的,是年綜合吞吐能力已達(dá)近2億噸以上,龐然大物般的丹東港!無論礦石煤炭油品物流,抑或集裝箱物流,甚至國際客運(yùn)和糧食物流,丹東港無所不拒,在未來,人們將指著這副圖景贊嘆:這是海上一帶一路誕生的號(hào)角。
丹東港博物館——深厚底蘊(yùn),博大精深
第三站我們來到了丹東港博物館。在丹東港前的高臺(tái)上,我們發(fā)現(xiàn)了歷史悠久的丹東博物館,這里的一件件陳列仿佛在訴說著丹東港的往事。
新石器時(shí)代的舟形器,竟是早早預(yù)料到了丹東港未來的船來船往。一幅幅壁畫和文字向我們揭示,早在漢唐時(shí)期,安東港便成為海上絲綢之路的起點(diǎn)之一。在相當(dāng)長的歷史時(shí)期里,安東港始終維系著封建王朝海上貿(mào)易的生命線。到了民國時(shí)期,鴨綠江上,搭載著貨物的小舟“獨(dú)木楞”撐出了安東港的一片天。新中國建立后,朝鮮戰(zhàn)爭期間,安東港被改造為軍用港,在極其困難的情況下?lián)?fù)著軍運(yùn)物資的重?fù)?dān),為抗美援朝戰(zhàn)爭奉獻(xiàn)著力量。后來,周總理提出了“三年改變港口面貌”的重要指示,安東港也正式改名丹東港。時(shí)至今日,丹東港作為“一帶一路”的新起點(diǎn),將重復(fù),并超越往日安東港的輝煌!
國門灣中朝邊民互市貿(mào)易區(qū)——對(duì)外開放的里程碑,經(jīng)濟(jì)增長的領(lǐng)頭羊
我們實(shí)踐隊(duì)伍的第四站來到了國門灣中朝邊民互市貿(mào)易區(qū)。國門灣中朝邊民互市貿(mào)易區(qū)位于丹東新區(qū)國門灣科技五金城,規(guī)劃占地面積4萬平方米,建筑面積2.4萬平方米,分為展示交易、倉儲(chǔ)物流、停車候檢、聯(lián)檢辦公、管理服務(wù)五大區(qū)域,采取政府主導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作、海關(guān)監(jiān)管的運(yùn)營模式。邊民互市貿(mào)易區(qū)設(shè)立以后,我市距陸路邊境20公里以內(nèi)的邊民可以持“邊民證”在互市貿(mào)易區(qū)內(nèi)與朝鮮邊民進(jìn)行商品交換活動(dòng),享受每人每日價(jià)值在人民幣8000元以下商品免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅的優(yōu)惠政策。
設(shè)立中朝互市邊民貿(mào)易區(qū),是貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加快沿邊地區(qū)開發(fā)開放的若干意見》文件精神的重要舉措,也是遼寧省擴(kuò)大沿邊開放的重大舉措。丹東國門灣中朝邊民互市貿(mào)易區(qū)的設(shè)立,將有效填補(bǔ)丹東市乃至全省邊民互市貿(mào)易的空白,互市貿(mào)易形成的人流、物流、資金流,將帶動(dòng)服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)、運(yùn)輸倉儲(chǔ)、旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,并可為丹東提供大量的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。這無疑為兩國經(jīng)濟(jì)密切來往提供了巨大的推力,也為兩國人民提供了更為便利的條件,提高了生活質(zhì)量水平。
此次實(shí)地考察,是實(shí)踐團(tuán)隊(duì)成員認(rèn)知的一次革新。一座邊陲城市,以國家戰(zhàn)略為依托,積極融入對(duì)外開放的大格局,打造開發(fā)開放新窗口,推動(dòng)繁榮富強(qiáng)新征程。奮斗在新時(shí)代,秉持堅(jiān)定信仰和堅(jiān)強(qiáng)意志,共創(chuàng)中華民族偉大復(fù)興中國夢(mèng)。
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