關(guān)注每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。

10月31日消息，雖然Q3在運營利潤上創(chuàng)下了150億美元的記錄，但三星預(yù)計自家營收將在Q4迎來下跌。

據(jù)路透社消息，三星電子將2018年的資本支出削減逾四分之一，并警告稱，到明年初之前，公司利潤將下降。三星電子稱，持續(xù)兩年的內(nèi)存芯片熱潮已經(jīng)結(jié)束。作為全球最大的存儲芯片和智能手機制造商，三星的悲觀展望加劇了投資者的不安情緒。本月，全球?qū)σ苿雍推渌娮釉O(shè)備的需求不斷下降，攪亂了全球股市。

據(jù)Techweb報道，三星稱，由于對內(nèi)存芯片的需求疲軟，以及年底假期期間智能手機營銷支出的增加，預(yù)計第四季度公司收益將出現(xiàn)環(huán)比下滑。:“展望2019年，出于季節(jié)性因素，預(yù)計第一季度的盈利將會疲軟，但隨著商業(yè)環(huán)境(尤其是內(nèi)存市場)的改善，盈利將會增強?！?/p>

分析師表示，削減資本支出應(yīng)能緩解市場對供應(yīng)進一步增長和價格下滑的擔(dān)憂，因部分記憶體晶片的價格已跌至兩年多低點，且競爭對手明年將啟動新的生產(chǎn)線。

三星電子是晶片制造工具的最大買家之一。該公司表示，今年的資本支出將從去年創(chuàng)紀(jì)錄的43.4萬億韓圓減少27%，至31.8萬億韓圓(約合280億美元)。

HIInvestment & Securities分析師SongMyung-sup表示，“NAND（閃存）芯片價格將在明年上半年進一步下跌……東芝新生產(chǎn)線將啟動，海力士將開始大規(guī)模生產(chǎn)其中一條NAND生產(chǎn)線?！?/p>

不過，三星試圖緩解投資者對芯片市場急劇下滑的擔(dān)憂，稱隨著基于云計算的數(shù)據(jù)服務(wù)快速增長，服務(wù)器需求強勁。三星內(nèi)存營銷高級副總裁ChunSewon對分析師表示:“暫時的價格變化可能會重演，但從根本上說，我們對內(nèi)存的需求基礎(chǔ)非常強勁?！?/p>

三星同時表示，正在考慮明年將部分NAND生產(chǎn)線改造為DRAM芯片，而不是在NAND閃存芯片供過于求的情況下增加產(chǎn)能。

壞消息榜單 NO.2-NO.7

外媒稱美國再對中國芯片企業(yè)下禁令，中方敦促立即停止

10月31日消息，美國商務(wù)部日前表示，將開始限制美國企業(yè)向福建省晉華集成電路有限公司銷售軟件和科技產(chǎn)品。據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站10月29日報道，在美國商務(wù)部采取上述行動之前，去年12月美國最大的存儲芯片制造商美光科技公司在加州聯(lián)邦法院提起訴訟，指控晉華竊取了該公司的技術(shù)。晉華隨后于今年1月在中國福建省的一家法院起訴美光科技公司并贏得了一項臨時裁決，導(dǎo)致美光部分產(chǎn)品在中國暫時禁售。另據(jù)路透社10月29日報道，美國商務(wù)部29日稱，已將福建晉華集成電路有限公司列入不能從美國企業(yè)采購部件、軟件和技術(shù)產(chǎn)品的“實體名單”。

法拉第未來聯(lián)合創(chuàng)始人Sampson離職，對公司前景絕望

10月31日消息，在法拉第未來宣布在與恒大的仲裁中“大獲全勝”后不到一周，公司前景再生變數(shù)，瀕臨生死存亡關(guān)頭。法拉第未來三大創(chuàng)始人之一的Nick Sampson當(dāng)?shù)貢r間10月30日宣布辭職。Sampson和法拉第未來方面均向第一財經(jīng)記者確認(rèn)了該消息。Sampson在離職信中表達了對公司的絕望。他寫道：“法拉第未來確實在資金和人力方面已經(jīng)面臨‘破產(chǎn)’（insolvent），最好的情況也是會在未來可見的日子里掙扎前行。我感到自己的在公司的職位已經(jīng)無法再進行下去，所以我決定離開?！?/p>

特斯拉再被起訴，被控Autopilot并沒有宣傳中強大

10月31日消息，之前一輛特斯拉汽車在佛羅里達發(fā)生撞車事故，因為這起車禍，特斯拉再次成為被告。Morgan & Morgan律師事務(wù)所代表肖恩·哈德遜在佛羅里達Orange County起訴特斯拉，要求特斯拉就佛羅里達Turnpike發(fā)生的車禍做出賠償。法庭文件顯示，律師認(rèn)為特斯拉欺騙消費者，讓他們相信Autopilot比汽車制造商宣傳的更加強大。在起訴文件中，哈德遜認(rèn)為特斯拉應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任，除此之外，原告還認(rèn)為報廢車輛的車主將汽車丟在公路邊也應(yīng)該負上責(zé)任。特斯拉新聞發(fā)言人在郵件聲明中表示：“關(guān)于這起案件，汽車無法將日志數(shù)據(jù)發(fā)送到特斯拉服務(wù)器，所以我們無法對發(fā)生車禍的汽車數(shù)據(jù)進行評估。無論怎樣，我們都不相信Autopilot功能會失效，也不相信它會跳出設(shè)計范疇運行?！?/p>

因電池易燃問題，Lime召回約2000輛電動滑板車

10月31日消息，美國共享電動滑板車出行公司Lime周三宣布召回約2000輛滑板車，因為這些車的電池可能存在易燃問題。Lime已經(jīng)在美國街道投放了數(shù)千輛電動滑板車。Lime在聲明中表示，他們于八月份發(fā)現(xiàn)所使用的Ninebot滑板車電池存在電池問題。公司稱：“早期模型的滑板車中，其中一個電池存在問題。制造缺陷可能會導(dǎo)致電池悶燃，一些情況下還會起火?！钡摴揪芙^透露更多信息。Lime還提到，出于謹(jǐn)慎考慮，公司很快召回了約0.01%的滑板車，主要是在洛杉磯、圣地亞哥以及太浩湖地區(qū)。

繼安卓之父后，又一被曝光性騷擾的谷歌高管離職

10月31日消息，據(jù)知情人士透露，谷歌母公司Alphabet旗下登月部門“X”主管里奇·德沃爾（Rich DeVaul）因被曝光存在性騷擾行為，目前已經(jīng)離開公司，且未獲得任何離職薪酬禮包。此前，谷歌因為向那些被指行為不端的高管提供豐厚遣散費或繼續(xù)聘用這些人而飽受批評。德沃爾的事情曝光于《紐約時報》的一篇針對谷歌和其處理性騷擾問題方式的報道中。該報道指出，德沃爾對公司某個求職者行為不端。盡管公司調(diào)查了此事，但德沃爾仍舊在X部門供職。根據(jù)報道，Alphabet曾向《紐約時報》表示，公司已經(jīng)采取“適當(dāng)行動”但未提供細節(jié)。

watchOS 5.1導(dǎo)致部分手表變磚,蘋果已經(jīng)暫停升級

10月31日消息，蘋果今天早上推送的watchOS 5.1系統(tǒng)給一些Apple Watch用戶，但一些用戶升級過程并不順利，他們在升級過程中手表變磚了。watchOS 5.1給美國用戶帶來了期待已久的心電圖功能，但開始更新后，一些用戶的Apple Watch卡在了蘋果logo加載屏幕上。很多人在三小時或更長時間后都卡在這。MacRumors的一名用戶說，他的手表卡在那界面1.5小時候，他打電話給蘋果公司技術(shù)支持。對方表示，他們也接到了其他用戶反映同樣的問題。受影響的用戶似乎只是Apple Watch Series 4，這是最新的蘋果手表產(chǎn)品。當(dāng)然也并不是所有Series 4的用戶都遇到過這問題，不過還是有一定幾率遇到。另外，根據(jù)MacRumors的報道，蘋果暫停了watchOS 5.1版本推送。（ 李昌豐/鈦媒實習(xí)編輯 ）