10月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月，汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，產(chǎn)銷雙雙超過250萬(wàn)輛，創(chuàng)年內(nèi)新高，環(huán)比和同比均呈較快增長(zhǎng)。新能源汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)48.0和67.7。

　　據(jù)中汽協(xié)介紹，9月，汽車市場(chǎng)恢復(fù)形勢(shì)繼續(xù)向好，當(dāng)月產(chǎn)銷保持增長(zhǎng)。從具體數(shù)據(jù)看，當(dāng)月汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，累計(jì)汽車產(chǎn)銷降幅已收窄至7以內(nèi)。乘用車9月銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)且增幅擴(kuò)大，對(duì)整體汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)支撐作用超過了商用車，其中SUV銷量刷新了9月歷史紀(jì)錄。值得一提的是，9月新能源汽車?yán)^續(xù)保持增長(zhǎng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，9月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到252.4萬(wàn)輛和256.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.1和17.4，同比增長(zhǎng)14.1和12.9。1-9月，汽車產(chǎn)銷1695.7萬(wàn)輛和1711.6萬(wàn)輛，同比下降6.7和6.9，降幅與1-8月相比，分別收窄2.9個(gè)百分點(diǎn)和2.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　9月，乘用車產(chǎn)銷204.5萬(wàn)輛和208.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.8和19.0，同比增長(zhǎng)9.5和8.0。在乘用車主要品種中，與8月相比，四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)。1-9月，乘用車產(chǎn)銷1322.2萬(wàn)輛和1337.6萬(wàn)輛，同比下降均為12.4，降幅比1-8月收窄3.1個(gè)百分點(diǎn)和3.0個(gè)百分點(diǎn)。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車SUV和交叉型乘用車產(chǎn)銷降幅均收窄至10以下，其他兩大類乘用車品種產(chǎn)銷降幅依然明顯。

　　此外，9月，新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過13萬(wàn)輛，環(huán)比和同比均呈大幅增長(zhǎng)，分別達(dá)到13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.9和26.2，同比增長(zhǎng)48.0和67.7。在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快增長(zhǎng)，且增速明顯高于上月。

　　1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷73.8萬(wàn)輛和73.4萬(wàn)輛，同比分別下降18.7和17.7，降幅比1-8月收窄7.5個(gè)百分點(diǎn)和8.7個(gè)百分點(diǎn)。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷同比均呈下降，降幅均比1-8月繼續(xù)收窄，其中插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量降幅已經(jīng)收窄至1以下。

　　從企業(yè)上看，1-9月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)共銷售1531.4萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的89.5。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，長(zhǎng)安銷量增速超過10，一汽和華晨小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)均呈下降，上汽和奇瑞降幅更明顯。

　　中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看，四季度，商用車受政策、投資的拉動(dòng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。乘用車方面，9月下旬開幕的北京國(guó)際車展推動(dòng)了企業(yè)新品的全面投放，疊加各地促進(jìn)消費(fèi)政策的延續(xù)，都將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生利好影響。但值得注意的是，當(dāng)前穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)企業(yè)保民生壓力仍較大，國(guó)內(nèi)消費(fèi)信心還未完全恢復(fù)，進(jìn)而低端產(chǎn)品需求的完全釋放尚需一段時(shí)間。