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今年,我決定設(shè)個(gè)小目標(biāo)
成為有車一族
于是放眼年后上市的重磅新車,我把目光對(duì)準(zhǔn)了它們。
一汽豐田亞洲龍
上市時(shí)間:2019年3月
國(guó)產(chǎn)亞洲龍外觀與海外版保持一致。新車采用TNGA架構(gòu)打造,前臉的中網(wǎng)非常大,幾乎占滿整個(gè)前臉,搭配兩側(cè)犀利的大燈組,整體非常有氣勢(shì)激進(jìn)。
動(dòng)力方面,新車將搭載2.5L自然吸氣和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力,傳動(dòng)方面,前者匹配8擋手自一體變速箱,后者匹配的是E-CVT變速箱。
亞洲龍將以國(guó)產(chǎn)的身份重現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),上市后替代皇冠,作為一款關(guān)注度極高的車型,備受期待。
科魯澤
上市時(shí)間:2019上半年
科魯澤推出Redline尚·紅和RS版本,兩個(gè)版本除了外觀有所不同,內(nèi)飾也有所區(qū)別。RS版本前臉采用了黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵,格柵上還有RS專屬徽標(biāo),還采用了車身運(yùn)動(dòng)包圍等個(gè)性化設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面,其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)匹配6速自動(dòng)變速箱。
嘉際
上市時(shí)間:2019年一季度
嘉際延承了吉利家族化設(shè)計(jì),星河回紋前格柵與兩側(cè)上揚(yáng)的大燈組相連、寬闊舒展的下格柵,搭配時(shí)下流行的懸浮式車頂,迎合了年輕人的喜好。新車將提供三種座椅布局。
動(dòng)力方面,新車將提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插電式混合動(dòng)力以及1.8TD三種選擇。傳動(dòng)方面與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱或6速手自一體變速箱。
嘉際是吉利首款MPV,顏值在線又座椅布局選擇多,不知道宋MAX等主流MPV壓力大不?
全新雷凌
上市時(shí)間:2019年5月20日
相比現(xiàn)款,全新雷凌前大燈更加犀利有神,進(jìn)氣格柵同樣換裝了全新樣式,整體比現(xiàn)款更加動(dòng)感。另外還講搭載雙色鋁合金輪圈,配LED光源頭燈。
動(dòng)力方面,目前官方僅宣布將搭載最新版本的1.8L混動(dòng)系統(tǒng),燃油版暫未公布。
由年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造的全新雷凌更加符合時(shí)下潮流是毋庸置疑的,尤其前臉的這“小眼神”相當(dāng)勾人。
全新速騰
上市時(shí)間:2019年3月
全新速騰沿用了海外Jetta的設(shè)計(jì),采用了大眾最新的家族式風(fēng)格,六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組相連,新車采用了類似溜背式車身的設(shè)計(jì)。另外新車軸距比現(xiàn)款車型有所增加。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。
名爵ZS純電動(dòng)
上市時(shí)間:2019年3月
名爵ZS純電動(dòng)外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版名爵ZS的設(shè)計(jì),新車將提供全景天窗、行李架等配置,以及可供選擇的兩種尺寸輪圈,還推出新能源專屬色。
動(dòng)力方面,名爵ZS純電動(dòng)的動(dòng)力電池采用三元鋰電池,最大等速續(xù)航里程達(dá)428公里,NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。
名爵6新能源車并沒(méi)有表現(xiàn)一鳴驚人,期待這款官方號(hào)稱滿足E-MARK、REACH等多個(gè)歐洲高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證和法規(guī)的名爵ZS純電動(dòng)能有更好的表現(xiàn)。
全新勝達(dá)
上市時(shí)間:2019年3月底
全新勝達(dá)整體看起來(lái)更加大氣,蜂窩狀進(jìn)氣格柵猶如鯰魚(yú)嘴,新車采用了分體式大燈組。格柵上方用粗壯的鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈,大燈更加扁平狹長(zhǎng),看起來(lái)越加鋒利。
動(dòng)力方面,新車將搭載不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。
面對(duì)越來(lái)越激烈的SUV市場(chǎng),再加上此前韓系品牌受負(fù)面影響大,勝達(dá)近幾個(gè)月銷量已經(jīng)跌到只有月銷幾十輛,要絕處逢生估計(jì)有點(diǎn)懸了。
新款起亞KX5
上市時(shí)間:2019年3月
新款起亞KX5采用虎嘯式的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相連,前大燈變得更加細(xì)長(zhǎng),兩側(cè)霧燈組造型也有所變化。在車尾,新車采用全新造型的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),車尾中央的鍍鉻條進(jìn)一步增長(zhǎng)。
動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將延用1.6T、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面,前者匹配7速雙離合變速箱,后者匹配6AT手自一體變速箱。
上汽大通G50
上市時(shí)間:2019年2月
上汽大通G50前臉采用了大面積進(jìn)氣格柵,幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉,格柵內(nèi)用大量鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,并且格柵樣式還可自行選擇。與之相連的前大燈組內(nèi)部則采用了LED光源。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面,前者匹配6速手動(dòng)變速箱,后者匹配的則是7速雙離合變速箱。
上汽大通全新MPV車型G50將提供5種座椅布局,包括了5座、6座、7座和8座可選,選擇非常豐富,并且還提供了C2B定制模式。
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