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2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉,車主提車后,都是怎樣吐槽它的

作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-12-26

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哈嘍大家好,咱們繼續(xù)來聊車。今天我們來說一款法系車,它就是2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉,這款車的指導(dǎo)售價(jià)為:9.88-14.18萬元,共有六款車型可選。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的有: 1.2T 1.6L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱采用的是 :5擋手動(dòng),6擋手自一體 兩種變速箱 。

2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉,車主提車后,都是怎樣吐槽它的

所搭載的1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為:100Kw ,最大扭矩為:230N.m ,最大馬力為:136Ps 。發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)采用的是全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),供油方式為直噴,燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)汽油。

1.6L自然吸氣壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為:86Kw ,最大扭矩為:150N.m ,最大馬力為:117Ps 。發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋材料為鋁合金材質(zhì),缸體材料為鑄鐵的,供油方式為多點(diǎn)電噴,燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)汽油。

2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉,車主提車后,都是怎樣吐槽它的

2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉的車身尺寸長(zhǎng)寬高為:4588*1800*1496 軸距為:2610mm 。油箱容積為53L ,車輪尺寸為16寸。懸架方面:前為 麥弗遜式獨(dú)立懸架 ,后為 扭力梁式非獨(dú)立懸架。方向盤助力方式為電子液壓助力。關(guān)于2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉的介紹我們就簡(jiǎn)單的說這些,下面來看看車主們提車后都是怎樣評(píng)價(jià)它的。

2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉,車主提車后,都是怎樣吐槽它的

首先來看車主們對(duì)2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉都有哪些滿意的評(píng)價(jià)。一,油耗滿意,車主們的平均油耗在7.2個(gè)左右,這個(gè)油耗是1.6L車型的,車主們對(duì)此還是比較滿意;二,底盤穩(wěn)重,跑高速時(shí)感覺很穩(wěn),車主們對(duì)此頗有好感;三,在合資車中2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),另外像胎壓監(jiān)測(cè),前側(cè)氣囊等配置也很不錯(cuò)的。

2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉,車主提車后,都是怎樣吐槽它的

四,噪音控制的不錯(cuò),整車開起來還是比較安靜的;五,尾燈特別漂亮,這點(diǎn)也是很受車主們喜愛的;六,前后金屬防撞梁,這一點(diǎn)也是車主們反饋較多的一點(diǎn)。好啦關(guān)于車主們對(duì)2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉滿意的地方我,我們就說這些吧,下面再來看看車主們對(duì)它還有哪些吐槽的地方。

2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉,車主提車后,都是怎樣吐槽它的

車主們的吐槽點(diǎn)。1,全系鹵素大燈,以及LED日間行車燈都沒有標(biāo)配,車主們對(duì)此略有吐槽;2,后排空間車主反映還是有點(diǎn)略??;3,上面雖然說高配車型配有胎壓監(jiān)測(cè),但卻是被動(dòng)式的,車主們對(duì)此還是頗有不滿的。

2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉,車主提車后,都是怎樣吐槽它的

4,后排座椅不能放倒,這一點(diǎn)也是車主們吐槽頗多的;5,車主們吐槽頗多的幾點(diǎn)配置,導(dǎo)航全系沒有,前雷達(dá)全系沒有,座椅材質(zhì)除了頂配車型是真皮外,其它車型全是織物,這幾點(diǎn)配置被車主們吐槽頗多;6,全系后懸架不是獨(dú)立懸架,這一點(diǎn)已經(jīng)被車主們吐槽了不少年了。好啦關(guān)于車主們對(duì)它的吐槽我們就說這些吧。

2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉,車主提車后,都是怎樣吐槽它的

還是那句話,說這些不滿不是對(duì)車子要求高,只是給大家選車試駕時(shí)提個(gè)醒。讓大家更有針對(duì)性一些。同時(shí)也歡迎2018款東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉的車主們對(duì)以上不準(zhǔn)確的地方進(jìn)行糾正和補(bǔ)充,以便于大家更加全面準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)這款車。好啦,今天就到這里吧,下車再見拜拜啦。

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