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寶駿要換車(chē)標(biāo)了,這次是真的!

作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-12-19

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說(shuō)起寶駿汽車(chē),相信很多人都不會(huì)陌生,寶駿汽車(chē)可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)當(dāng)中的“黑馬”,因?yàn)閷汄E旗下的很多車(chē)型在上市之后就成了非常暢銷的車(chē)型,特別是寶駿510這款車(chē)甚至在銷量上跟哈弗H6不相上下,隨后寶駿又上市了很多新車(chē),并且都取得了比較不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),要說(shuō)寶駿最大的特點(diǎn)就是性價(jià)比高,而且寶駿的車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)方面也非常出色,只是寶駿的車(chē)標(biāo)一直都被廣大網(wǎng)友吐槽,寶駿的“馬頭”車(chē)標(biāo)確實(shí)比較缺乏質(zhì)感和檔次。

這次寶駿終于真的要換車(chē)標(biāo)了!

寶駿要換車(chē)標(biāo)了,這次是真的!

寶駿要換車(chē)標(biāo)了,這次是真的!

近日,相關(guān)媒體捕捉到了寶駿新車(chē)的申報(bào)圖信息,這款新車(chē)名叫寶駿RS5,是一款定位比較運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,從新車(chē)的申報(bào)圖片當(dāng)中可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較大的亮點(diǎn),那就是這款車(chē)并沒(méi)有采用寶駿的“馬頭”車(chē)標(biāo),而是采用了一個(gè)全新的車(chē)標(biāo),新車(chē)標(biāo)在尺寸方面有所縮小,并且采用菱形切割工藝,看起來(lái)顯得比較有高級(jí)感。

寶駿要換車(chē)標(biāo)了,這次是真的!

寶駿要換車(chē)標(biāo)了,這次是真的!

這款新車(chē)其實(shí)早就已經(jīng)亮相過(guò)了,此前亮相的時(shí)候還是采用了老款的車(chē)標(biāo),寶駿RS5是基于寶駿全新的平臺(tái)打造的一款車(chē)型,在尺寸方面基本上和寶駿530保持一致,也就是說(shuō)這是一款緊湊型SUV,寶駿RS5的車(chē)身長(zhǎng)度在4米6左右,軸距為2米7,整車(chē)的線條都顯得比較平直,棱角分明的設(shè)計(jì)語(yǔ)言營(yíng)造出了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,可以看出這款車(chē)已經(jīng)形成了比較明顯的設(shè)計(jì)特點(diǎn),未來(lái)很有可能成為寶駿全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

寶駿要換車(chē)標(biāo)了,這次是真的!

寶駿RS5的內(nèi)飾造型顯得比較簡(jiǎn)約時(shí)尚,這款車(chē)的方向盤(pán)同樣采用了全新的車(chē)標(biāo),取消了與車(chē)頭和車(chē)尾部分相同的車(chē)標(biāo),換上了更加前衛(wèi)的英文字母作為方向盤(pán)的車(chē)標(biāo),只是字母為“BAOJUN”,還是顯得有些過(guò)于接地氣了,好在整車(chē)的內(nèi)飾在做工和用料方面都有提升,相比寶駿之前的車(chē)型,在質(zhì)感方面提升了不止一個(gè)檔次。

寶駿要換車(chē)標(biāo)了,這次是真的!

從寶駿的產(chǎn)品布局和定位來(lái)看,寶駿RS5的定位肯定是要比530更高的,所以這款車(chē)的售價(jià)也會(huì)相應(yīng)提高一些,預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在10萬(wàn)左右,從而真正與哈弗H6和吉利博越等車(chē)型形成直接競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系,這款車(chē)的產(chǎn)品力確實(shí)也比較出眾,上市之后的銷量表現(xiàn)還是比較值得期待的。

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