提到雅閣，想必大家應該都不陌生，作為廣汽本田旗下的一款中級車，該車擁有著較高的知名度，不僅如此，其銷量和市場表現(xiàn)也都非常的不錯，被很多人看作是本田中級車的代表車型，并且全新上市的第十代雅閣也備受消費者的青睞。而隨著汽車市場越來越細分化，同時也為了應對競爭日益激烈的汽車市場，廣汽本田決定對旗下的緊湊型車進行全新的升級換代，因此全新一代本田凌派應運而生了， 新車被人們稱之為縮小版雅閣，新車上市也有將近兩個月的時間了，具體性能如何，我們就來看一看吧。本田雅閣的替代者！超大空間，油耗才5L，買到即賺到

作為一款與第十代雅閣極為相似的車型，全新一代凌派無論是外觀還是內飾都非常的精致，采用了本田全新的家族式設計風格，符合當下年輕消費者的審美需求，比如說前臉大尺寸的進氣格柵，彰顯出了該車的大氣感，流暢性的腰線、運動感十足的尾部設計，外觀上更加的年輕時尚。內飾方面，雙色的搭配突出了該車的檔次感，液晶儀表盤、液晶顯示屏、多功能方向盤等，使得該車科技感十足。在車身尺寸方面，其長寬高分別為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm，在空間表現(xiàn)方面，在緊湊型車中算得上是少有的大氣，不論是乘坐空間還是儲物空間都非常的寬敞，符合當下人們對于大空間的追求。

動力方面，全新一代凌派搭載的是1.0T三缸發(fā)動機，最大輸出功率為122馬力，峰值扭矩為173牛米，在轉動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6擋手動和CVT無極變速箱，從動力上的數(shù)據(jù)我們可以看出，動力表現(xiàn)算得上中等，和其他同級別車相比也算不得差，不過人們對于三缸機可能會有些隔閡，覺得抖動會很大，不過按照目前的市場前景來看，三缸機是未來的一大趨勢，況且該車的發(fā)動機還是非常不錯的。

在底盤轉向方面，全新一代凌派配備的是前麥弗遜式獨立懸架，后為扭力梁式非獨立懸架，驅動方式為前置前驅，這樣的懸架組合對于凌派來說還是非常適合的。

在油耗的表現(xiàn)方面，全新一代凌派的百公里綜合油耗僅為5L左右，作為一款緊湊型家轎車，該車在同級別車中的燃油表現(xiàn)屬于上等水平了，節(jié)油是新車的一大亮點，因此也是備受消費者的青睞。

在售價上，全新一代凌派的價格為9.98-14.98萬元，作為一款無論外觀、內飾還是動力油耗方面都有著優(yōu)秀表現(xiàn)的家轎車來說，其價格還是非常親民的，并且目前在終端還有6000-10000元的優(yōu)惠力度，也就是說低配版車型的售價僅為9.38萬元，這對于其他同級別車型來說，無疑是非常有壓力的。感興趣的可以多加關注，后續(xù)將會持續(xù)更新。