（2018年11月9日，中國遼寧）作為全球輪胎科技領(lǐng)導(dǎo)者之一，固特異輪胎橡膠公司今日宣布其戰(zhàn)略合作伙伴益海嘉里已完成工廠擴(kuò)建，大幅提升了稻殼灰二氧化硅的生產(chǎn)能力。而這座位于遼寧省的工業(yè)化工廠，無疑為固特異致力于創(chuàng)新使用二氧化硅，并生產(chǎn)環(huán)境友好的輪胎產(chǎn)品鋪就了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大幅產(chǎn)能提升的背后，是雙方長期良好的合作基礎(chǔ)。作為全球領(lǐng)先的綜合農(nóng)業(yè)集團(tuán)，益海嘉里集團(tuán)的業(yè)務(wù)涵蓋農(nóng)業(yè)大宗商品業(yè)務(wù)的整個(gè)價(jià)值鏈，貫穿農(nóng)產(chǎn)品栽培、加工、生產(chǎn)與銷售，并對生產(chǎn)多種農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的商品均有涉及。固特異于2015年6月與益海糧油工業(yè)有限公司簽訂稻殼灰二氧化硅供應(yīng)協(xié)議。爾后，固特異在其普蘭店工廠生產(chǎn)的部分乘用車輪胎中使用益海嘉里的產(chǎn)品來替代傳統(tǒng)二氧化硅，并于2016年開始在中國銷售該類輪胎。 “可持續(xù)發(fā)展對于固特異的產(chǎn)品線日益重要，”固特異全球材料科學(xué)總監(jiān)Eric Mizner先生表示，“固特異對益海嘉里拓展生產(chǎn)力表示高度贊揚(yáng)，并且我們希望根據(jù)新工廠的生產(chǎn)能力來增加購入，在更多輪胎中使用稻殼灰二氧化硅?！?

固特異早在位于阿克倫的創(chuàng)新中心進(jìn)行了多年測試，發(fā)現(xiàn)從稻殼灰中提取的二氧化硅的性能質(zhì)量與其他來源的二氧化硅相當(dāng)。一直以來，二氧化硅被用作制造輪胎復(fù)合物的增強(qiáng)劑，與傳統(tǒng)輪胎增強(qiáng)劑——炭黑相比，二氧化硅降低了輪胎的滾動(dòng)阻力，更低的滾動(dòng)阻力有助于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，它還能有效提高輪胎的濕地抓地性能。

并且，利用稻殼灰生產(chǎn)二氧化硅對保護(hù)環(huán)境有重要意義。首先，從廢水中去除稻殼灰，有助于稻米生產(chǎn)國更好地處理嚴(yán)重的環(huán)境問題。其次，將稻殼灰轉(zhuǎn)化為二氧化硅比轉(zhuǎn)化成沙的生產(chǎn)能耗也要小得多。 根據(jù)聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織的數(shù)據(jù)，每年全球收獲的稻米超過7億噸，而處理稻殼則是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的關(guān)鍵工作。通常情況下，稻殼被焚燒用于發(fā)電，以減少運(yùn)往垃圾填埋場的廢棄物。盡管實(shí)現(xiàn)將稻殼灰轉(zhuǎn)化為二氧化硅已有多年，但只有在最新的轉(zhuǎn)化過程中才能提取出滿足輪胎生產(chǎn)制造用的高標(biāo)準(zhǔn)二氧化硅。 固特異堅(jiān)持與益海嘉里合作并使用稻殼灰生產(chǎn)的二氧化硅作為輪胎原料，既是對輪胎品質(zhì)的堅(jiān)持，也是對中國和世界各地的綠色倡議的響應(yīng)。作為極富社會(huì)責(zé)任感的世界企業(yè)，固特異致力于以創(chuàng)新的生產(chǎn)方式創(chuàng)造更環(huán)保的優(yōu)質(zhì)輪胎，從生產(chǎn)過程到成果都堅(jiān)持環(huán)境友好的至高準(zhǔn)則，為全球綠色出行作出可觀貢獻(xiàn)。 關(guān)于固特異中國

1994年9月，固特異成為首家來華投資建廠的外國輪胎企業(yè)，創(chuàng)建了大連固特異輪胎有限公司，制造符合固特異全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的子午線轎車、輕卡車輪胎以及卡客車輪胎。2008年11月，通過股份收購，固特異大連成為固特異的獨(dú)資公司。固特異迄今在中國已擁有近60家經(jīng)銷商、近3000家固特異品牌零售店（截止2017年12月），為消費(fèi)者提供創(chuàng)新的、可靠的輪胎產(chǎn)品和服務(wù)。欲了解關(guān)于固特異中國更多信息，請登陸www.goodyear.com.cn。