如今汽車市場的競爭可以說是日趨激烈，市面上的汽車品牌多如牛毛，站在消費者的角度來說，買車的選擇是越來越豐富了。面對競爭激烈的汽車市場，各大汽車品牌在提升技術實力的同時，也應該維護好消費者口碑，正所謂金杯銀杯不如口碑，只有消費者滿意，才能獲得更好的銷量?？v觀整個汽車市場，那些銷量好的汽車品牌往往都有著很好的口碑，而有一些汽車品牌口碑極差，可謂是臭名遠揚。下面就來看看臭名遠揚的5個汽車品牌，第五個品牌質(zhì)量差油耗高，不嫌事多就買！

首先要說的是海馬汽車，說到海馬汽車，很多人對它的印象估計還停留在海南馬自達階段，海馬汽車當年確實是依靠著海南馬自達混得風生水起，可惜失去了馬自達這個外援之后，海馬汽車便停滯不前了。在技術方面，海馬汽車的造車技術已經(jīng)很落后了，而且質(zhì)量問題也比較多，所以海馬汽車現(xiàn)在很不討消費者喜歡。去年一年，海馬汽車虧損了近10億元，可以說是慘不忍睹。

第二個是眾泰汽車，眾泰原本只是國內(nèi)一個很不起眼的汽車品牌，但自從眾泰SR9模仿了保時捷的外觀之后，眾泰幾乎一夜成名，成為了家喻戶曉的汽車品牌。雖然眾泰現(xiàn)在的知名度很高，但都不是什么好的名聲，很多人稱眾泰為“山寨大王”，可見它是多么的不得人心。外觀抄襲也就算了，眾泰的技術還比較落后，油耗很高，而且質(zhì)量也不是很好，到現(xiàn)在也是臭名遠揚了。

第三個品牌是力帆，我們都知道，力帆本來是只生產(chǎn)摩托車的，力帆的摩托車質(zhì)量非?？煽?，深得消費者的信賴?？吹狡囀袌霰容^賺錢，力帆于是就進軍了汽車市場，然而已經(jīng)造了十幾年的汽車，力帆卻沒有生產(chǎn)出一款像樣點的車出來。力帆本身沒有什么技術儲備，核心部件都是東拼西湊得來的，所以質(zhì)量非常差勁，而且力帆的車子還有一個通病，就是底盤非常松散，可以說是誰買誰后悔。

第四個品牌是一汽，一汽的全稱是第一汽車制造廠，名字喊得很響，但表現(xiàn)卻很差勁。說到一汽，估計很多人都提不起興趣，因為一汽實在是沒有能吸引人的地方。憑借著背后強大的合資品牌資源，一汽這些年賺得是盆滿缽滿，而到了自主品牌這一塊，一汽始終交不出一份令人滿意的答卷。不得不說，一汽的造車技術非常落后，而且質(zhì)量也很差，給人一種很不靠譜的印象。

最后要說的是納智捷，納智捷這個品牌本身的底子還不錯，是一個成立時間比較早的國產(chǎn)品牌，不過最近這些年，納智捷發(fā)展緩慢，面臨被市場淘汰的危機。說到納智捷，大多數(shù)人對它的印象都不是很好，它是除了名的油老虎，因此消費者在買車的時候對它都避而遠之。而且納智捷的質(zhì)量也不是很好，發(fā)動機和變速箱的故障比較多，所以在消費者的心中，納智捷的口碑極差。