現(xiàn)在開車，路上車多，所以走走停停也是日常了。相比于這一點，人們已經(jīng)慢慢習慣。但有一個情況，相信是很多車主都覺得無奈的。那便是自己開車要提速時，盡管油門已經(jīng)踩很低了，但車子的速度就是上不去。

在這時候，通常你會思量，等自己什么時候有錢了，立刻換輛大馬力新車。但你知道嗎，車子要快速提升速度，起步快不快，這跟車子的性能有關系，但并不是最主要的。這主要是跟駕駛員的技術，技巧有關。不知道你有沒有留意過這樣的情況，在等紅燈時，旁邊那小排量的車子，一下子就飛出去了。好不夸張地說，這是彈射起步吧！他們是怎么做到的呢？

其實想提速快，用力轟油門沒用，老司機只用3招，別人只能看他車屁股！

招式一、對于手自一體的車子，如果想要加速快，最好切換到手波模式。在這種模式下，加速力會得到進一步提升。而對于你家車子是沒有手波的，那你可以把車子的行駛模式調(diào)整到S擋或者L擋，這種模式下你的車子加速也會快一點。

招式二、假如說你的車是手波車，提速不夠快，你可以進行降檔操作。大家都知道，這樣子你的車子能得到更大扭力，繼而使得加速有力。但有點你可能不大了解的，那就是你在降檔時最好補一腳油，這樣能使你在降檔時產(chǎn)生的頓挫變得不明顯。

招數(shù)三、手波車的波箱有學習功能。如果我們在學習怎么開這車的時候沒有進行恰當?shù)牟僮鳎囎拥胶笃诳赡軙霈F(xiàn)提速不夠快的情況。要知道，新車也有學習能力，他們會根據(jù)你的加速情況，后期也會按照這個習慣來走。

最后，小編想說，平時我們已經(jīng)受夠了堵車的痛苦。但堵車結束之后就又要面臨提速慢，被后車別之苦，這苦日子也是看不到盡頭那般。那么，這時候，只要你掌握了正確的提速方式，你再也不用被后車別了。對，沒錯，用對方法，你提速能甩旁車一排都不止吧！